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Posté le 10/01/2009 à 00h49 par Gentlemandriver

Ne vous étonnez pas, j'étudie plusieurs idées pour mon Carrera go.
Voici ma question : comment déformer une droite proprement pour obtenir un résultat ressemblant à la forme de la dune de Ninco ?

Posté le 10/01/2009 à 08h08 par F5JFS

Bonjour Gentlemandriver bien que je connaisse pas les rails droits Carrera Go si cela peut t'aider j'ai déformé des rails droits classiques Scalextric en placant auparavant dans chaque rainure une fine baguette de bois pour éviter que les rails métalliques conducteurs se rapprochent et ne referment ainsi le slot...
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 10/01/2009 à 10h08 par gandalf

salut , pariel que f5jfs , technique au rouleau à patisserie , ça marche pour les dunes comme pour se fabriquer un banking : Mon lien

Edit: Lien rectifié
Nico

gandalf Istari sloteur

Posté le 10/01/2009 à 11h31 par Gentlemandriver

Merci Jean-Luc pour ce petit truc bien utile.

Gandalf merci pour ta réponse, par contre le lien ne fonctionne pas.

Posté le 10/01/2009 à 11h56 par F5JFS

Gentlemandriver a écrit :
Merci Jean-Luc pour ce petit truc bien utile.

De rien, il est assez facile de déformer des rails classiques Scalextric ou Ninco par contre pour des rails rigides je ne sais pas si une simple torsion du rail suffit , pour être dans ce cas une déformation à la chaleur avec un décapeur thermique peut être envisagée Dans ce cas je pense que le mieux serait alors en sus de la baguette dans le slot de déformer le rail entre 2 plaques fines de CTP...
Bonne bidouille à toi, 73 QRO et bon slot à tous !

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Posté le 10/01/2009 à 17h42 par gandalf

oui j'ai remarqué, par contre le post est celui sur les banking ninco posté par kawadoc il me semble , page 3 piste plastique

gandalf Istari sloteur

Posté le 10/01/2009 à 18h13 par Gentlemandriver

F5JFS a écrit :
Gentlemandriver a écrit : Merci Jean-Luc pour ce petit truc bien utile.
De rien, il est assez facile de déformer des rails classiques Scalextric ou Ninco par contre pour des rails rigides je ne sais pas si une simple torsion du rail suffit , pour être dans ce cas une déformation à la chaleur avec un décapeur thermique peut être envisagée Dans ce cas je pense que le mieux serait alors en sus de la baguette dans le slot de déformer le rail entre 2 plaques fines de CTP...
Bonne bidouille à toi, 73 QRO et bon slot à tous !

Oui je pense qu'il faudra une source de chaleur car le rail Go est très rigide.

Posté le 10/01/2009 à 18h15 par Gentlemandriver

gandalf a écrit :
oui j'ai remarqué, par contre le post est celui sur les banking ninco posté par kawadoc il me semble , page 3 piste plastique

Ah oui, merci. Effectivement pour les rails Ninco ou Scalex c'est sûrement suffisant mais pour le Go qui est aussi rigide que le Jouef va falloir ruser.

Posté le 10/01/2009 à 18h29 par ludooo3o

salut, pourquoi ne pas faire un test avec les rails de looping, vu que l'on ne s'en sert pas, tu n'as rien a perdre

[url=http://gentlemendrivers.xooit.fr][img]http://lestracesdegd.comxa.com/l/l.gif[/img][/url]

Posté le 10/01/2009 à 18h39 par Gentlemandriver

ludooo3o a écrit :
salut, pourquoi ne pas faire un test avec les rails de looping, vu que l'on ne s'en sert pas, tu n'as rien a perdre

J'y pensais.

Posté le 11/01/2009 à 18h51 par Gentlemandriver

les copains

Posté le 16/01/2009 à 17h53 par ludooo3o

salut, as tu réussis ?, sinon je pensais au tremplin "rail de saut" REF : 61641, y'a moyen de transformer la bete, non ?

pas cher ici.

[url=http://gentlemendrivers.xooit.fr][img]http://lestracesdegd.comxa.com/l/l.gif[/img][/url]

Posté le 16/01/2009 à 19h34 par schwartz

Perso, j'aurai essayé de tremper les rails dans de l'eau chaude, puis comme F5JFS le coup de la baguette, puis cintrage du rail sur un bidon ou une poubelle et refroidissement direct avec de l'eau toujours...à voir la reaction du plastique, s'il ne devient pas cassant par la suite . Le chaud et froid se sont les techniques de l'extrusion, j'ai bossé jadis pour un équipementier automobile .
La vapeur serai le mieux, mais dur dur la mise en place .

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.

Posté le 18/01/2009 à 11h54 par Gentlemandriver

ludooo3o a écrit :
salut, as tu réussis ?, sinon je pensais au tremplin "rail de saut" REF : 61641, y'a moyen de transformer la bete, non ?

pas cher ici.

Je ne m'y suis pas encore mis. J'y réfléchis mais je n'avais pas mensé au rail de tremplin qui pourrait être la meilleure solution en bidouillant un peu.

Citation :
Auteur : schwartz Perso, j'aurai essayé de tremper les rails dans de l'eau chaude, puis comme F5JFS le coup de la baguette, puis cintrage du rail sur un bidon ou une poubelle et refroidissement direct avec de l'eau toujours...à voir la reaction du plastique, s'il ne devient pas cassant par la suite . Le chaud et froid se sont les techniques de l'extrusion, j'ai bossé jadis pour un équipementier automobile .
La vapeur serai le mieux, mais dur dur la mise en place .

J'ai peur que le rail Go ne soit trop rigide pour qu'il puisse réagir à l'eau chaude.