Imprimer les messages du sujet "Projet 4 voies Ninco, vos avis, svp"

Posté le 07/01/2009 à 23h47 par Arcabian

Manou a écrit :

Pour moi c'est le dernier . J'aime bien . Même pour la déco tu peux faire un truc sympa

tout pareil!

"Quand j'entends les graviers à gauche je tourne à droite et quand j'entends les graviers à droite je tourne à gauche" Jean Alesi

Posté le 08/01/2009 à 00h10 par bouvier

Salut tout le monde
je sors de mon hibernation .......... l'appel du tracé est trop fort
j'ai fais un essais où il te reste une droite quelques demies et quarts de droites, toutes tes courbes sont utilisés et il faudrait que tu trouve dix r1

A+

Posté le 08/01/2009 à 08h54 par cousinhub88

Comme les autres le dernier.

Mon tracé a évolué en 4 ans. J'ai d'abord viré le pont que j'avais sur le circuit.

Puis viré quelques virages en r2/r1 (je suis en 4 voies) remplacé par des r3/r2 ou des virages à rayon variable r4/r3 puis r3/r2.

Récemment j'ai viré la double épingle à cheveux pour la remplacer par des r4 et r3. Le tracé est plus roulant même s'il n'est pas forcément plus rapide. Je l'ai rendu un peu plus technique mais beaucoup plus sympa à piloter.

Donc prends ton temps et change les rails quand ton bidget le permettra.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 08/01/2009 à 10h45 par ayatchi ayatchi

Merci pour ta contribution vosgien d'adoption. Quand je vois que je dois racheter des R1 alors que j eles ai vendus il y a deus semaines, j'ai un peu les boules. Mais d'accord avec toi : mieux vaut investir dans des R4, ça me parait évident. Je vais laisser mûrir le projet et voir ce qu'il en ressortira.

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 08/01/2009 à 10h46 par ayatchi ayatchi

bouvier a écrit :

Salut tout le monde je sors de mon hibernation .......... l'appel du tracé est trop fort j'ai fais un essais où il te reste une droite quelques demies et quarts de droites, toutes tes courbes sont utilisés et il faudrait que tu trouve dix r1

merci pour ta proposition, mais 10 R1, non ça va pas le faire, d'autant que je viens de les vendre à prix sacrifié, alors en racheter non merci, je dois vraiment faire avec ce que j'ai. Si je dois investir dans des rails, ça sera plutôt des R3 R4.

Mais merci pour ton tracé, ça me fait avancer...

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 08/01/2009 à 10h53 par ayatchi ayatchi

fred a écrit :

Le 3 aussi ... à condition que tu puisses facilement accéder dans le coin supérieur gauche pour le ramassage

la largeur de 3 m, à gauche, et la longueur de 4.20 sont en fait collées contre le mur, donc pas d'accès possible de ces côtés-là. D'ou mon souci : si je fais un virage en R2 R1, ça va être chaud pour le ramassage. Sinon,le 3e circuit est le mieux, en effet.

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Posté le 08/01/2009 à 11h04 par ayatchi ayatchi

Blackman a écrit :

Trop de contrainte à dessiner en voulant faire au plus juste Bon avec les rails que tu disposes + 2r1 Là c'est du full option, et le coin gauche accessible

elle est très très très bien cette proposition, avec l'avantage qu'on a les mêmes longueurs de voies partout. Reste l'éternel point noir du coin en haut à gauche, parce que galère pour le ramassage, mais ça fait aussi partie des charmes de cette config. Z'auront qu'à faire gaffe les pilotes qui piloteront sur mon circuit ;o)

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Posté le 08/01/2009 à 11h25 par bouvier

Zut alors , j'ai commencé en te faisant un tracé avec pas mal de R3 pour les combiner avec le bon paquet de R2 que tu possède déjà, mais je l'ai modifié pour limiter le nombre de rails à acheter, car il faut huit R3 combinés aux R2 pour faire un demi tour alors qu'il ne faut que quatre R1, mais pas de problème, je revois ma copie quand je le peu ce qui donneras, d'ailleurs, un tracé plus près de mes préférences

Est il possible pour tes finances d’y ajouter quelques R4 pour faire une belle parabolique se qui de par le faite va augmenter le nombre de R3 ?

Si tu préfère, pour l’instant, te contenter de se que tu possède, il ne sera possible d’utiliser que quatorze R2. Mais je suis bien placé pour savoir que les négociations entre le banquier et notre loisir n’est pas souvent favorable à celui que l’on voudrait

A+

Posté le 08/01/2009 à 11h30 par ayatchi ayatchi

Ecoute, comme je l'ai écrit, je vais me résoudre à acheter quelques R4, difficile de faire sans, quand même. Mais quelques, c'est pas une dizaine hein... Des R3 aussi si ton tracé est à ce point sensationnel que je ne peux pas faire sans. Et je pense que le mieux serait de placer cette grande parabolique dans le coin en haut à gauche, pour limiter les risques de déslottage. J'avais essayé de faire un tracé avec une grande droite et la parabolique à gauche, mais après, je sèche.
Quoi qu'il en soit, merci de tes efforts. J'attends avec impatience tes autres propositions. Comment ça je te fous la pression ?

Ayatchi

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Posté le 08/01/2009 à 12h41 par Blackman

Il suffit de faire une entaille sur ton plateau pour son ramassage

Il te faut mieux une parabolique à la fin de ta ligne droite que l'inverse, parce que l'à finir sur du R1etR2 bonjour les dégats

Blackman

Posté le 08/01/2009 à 12h46 par ayatchi ayatchi

Oui, entièrement d'accord... Je pratiquerai un trou pour qu'un gars puisse passer et faire le ramasseur. Hé hé hé hé

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Posté le 08/01/2009 à 17h20 par Blackman

Pas la peine de faire un trou, découpe juste ton plateau dans le prolongement de ta piste et c'est tout, comme ça tu pourras accéder à ton coin gauche sans problème.

Il y a pas tout à fait un mètre de long, donc

Blackman

Posté le 08/01/2009 à 20h40 par Gentlemandriver

Cousin a écrit :

Je suis pas un specialiste mais je prefere aussi le dernier il ma l air bien equilibre et plus technique Il va bien donne je pense

Intrinsèquement l'homme n'est pas ...................... (à compléter)

Posté le 08/01/2009 à 20h57 par Blackman

Blackman a écrit :

Pas la peine de faire un trou, découpe juste ton plateau dans le prolongement de ta piste et c'est tout, comme ça tu pourras accéder à ton coin gauche sans problème. Il y a pas tout à fait un mètre de long, donc

Un dessin vaut mieux qu'un discours....

Blackman

Posté le 08/01/2009 à 22h40 par bouvier

Bon alors, se n'est pas que la pression était grande, mais faire tout le tracé avec les mains qui tremble se n'était quand même pas évidant, alors j'espère que tu auras de l'indulgence

A+

Posté le 10/01/2009 à 08h59 par Bonnie

blackman, j'adoore le dernier tracé que tu as fais !!! :D

bouvier, comment fais tu pour faire une liste complète des rails ???

pourquoi la vache qui rit rit-elle ????

Posté le 10/01/2009 à 10h01 par Blackman

Merci Bonnie, pour la liste des rails je te rassure c'est le logiciel qui le fait

Blackman

Posté le 10/01/2009 à 10h49 par ayatchi ayatchi

Grrrrrrrrrrr Blackman, faut JAMAIS dire que c'est le logiciel qui le fais. C'est comme quand tu fais un plat compliqué pour tes invités. Ne jamais leur dire que tu l'as acheté chez Picard ou que c'est rien à faire.

Nan, Bonnie, c'est pas le logiciel qui le fais, Bouvier est à ce point consciencieux et méticuleux qu'il pousse le vice jusqu'à recenser tous les rails qu'il utilise pour faire un tracé...

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Posté le 10/01/2009 à 10h55 par ayatchi ayatchi

Blackman a écrit :

Blackman a écrit : Pas la peine de faire un trou, découpe juste ton plateau dans le prolongement de ta piste et c'est tout, comme ça tu pourras accéder à ton coin gauche sans problème. Il y a pas tout à fait un mètre de long, donc Un dessin vaut mieux qu'un discours....

Euh, dis, copain, j'imagine que tu utilises Tracker 2000 ? Tu peux me dire ce que tu utilises comme plaques pour arriver à ce résultat steuplait ?

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Posté le 10/01/2009 à 11h24 par ayatchi ayatchi

bouvier a écrit :

Bon alors, se n'est pas que la pression était grande, mais faire tout le tracé avec les mains qui tremble se n'était quand même pas évidant, alors j'espère que tu auras de l'indulgence

Elle est bien ta proposition, mais faut que j'ajoute 18 R3. Tu veux ma mort, hein c'est ça ? Tu veux ma mort malheureux ? Ou alors tu as des R3 à refourguer ? C'est ça ? Mouarrrffffff

Plus sérieusement, je pose la question à tous, parce que je n'ai pas la réponse moi-même et je suis indécis : est-ce que ça vaut le coup que je passe en 4 voies, compte tenu de la place dont je dispose ? Je me dis que passer d'un circuit d'une trentaine de mètres à 14 m maxi, je risque de l'avoir mauvaise, à force. Est-ce que je ne risque pas de m'en lasser encore plus vite ? Un 4 voies de 14 m, c'est pas un tit peu ridicule ? En gros, est-ce que je suis en train de faire une grosse connerie en voulant passer en 4 voies ? Z'en pensez quoi les copains ?

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