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Posté le 07/01/2009 à 18h00 par ayatchi ayatchi

Bonjour les gens,

Certains qui me connaissent peuvent s'interroger sur le fait que je mettes en vente mon banking-de-la-mort-qui-tue-la-vie-qui-fait-vivre (ici même). Moi-même, ça me fait mal au ventre (pour rester poli). D'autant que je ne lui reproche rien, il m'a rendu de bons et loyaux services, j'en suis très content. Seulement voilà, je dois impérativement gagner de la place dans le garage, donc exit la rallonge du circuit sur laquelle était posé le banking.

Du coup, je suis à la limite de péter mon deux voies actuel (dont la déco n'est même pas terminée, un comble) et de succomber aux sirènes du quatre voies. Parce que plus convivial, plus spectaculaire, plus axé compétition et bonnes bourres...

Vu que je n'ai pas le talent d'un Bart ou d'un Med, j'ai vite laissé tomber l'idée d'un circuit bois. Même si dans l'absolu c'est mon rêve.

Bref, j'ai recensé mes rails Ninco, et, moyennant l'achat de quelques R4, j'en arrive à ces trois tracés :

Mon préféré, c'est le premier, parce que je n'ai pas trop de rails à acheter, juste 4 R4. Z'en pensez quoi, les experts ?
Pour ceux qui ont du temps à perdre et/ou qui sont motivés et qui aiment ça, voici l'inventaire de mes rails, si vous voulez me faire d'autres propositions :

33 droites
13 demi-droites
6 quarts de droite
10 R1
24 R2
8 R3

Je suis ouvert à toute proposition. J'ai bien conscience que pour un 4 voies, il faut des R4, je prévois d'en acheter au besoin. Mais vu que mon budget est hyper serré, moins je ferai de dépenses, mieux mon banquier se portera.

Voilà, j'attends vos avis et/ou vos propositions.

Bonne soirée les potos.

Ayatchi

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 07/01/2009 à 18h19 par Manou

Pour moi c'est le dernier . J'aime bien . Même pour la déco tu peux faire un truc sympa

[manou] Manou

Posté le 07/01/2009 à 18h56 par ayatchi ayatchi

Manou a écrit :

Pour moi c'est le dernier . J'aime bien . Même pour la déco tu peux faire un truc sympa

Merci, OOOOooooh vénéré patriarche du forum. En fait, si j'écoute ma raison, je choisis le premier, parce que c'est celui qui me reviendra le moins cher. Mais si je regarde juste le tracé, je suis d'accord avec toi : le troisième est le mieux. C'est le moins monotone.
J'espère que d'autres spécialistes pointeront le bout de leur museau pour éclairer ma lanterne...

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 07/01/2009 à 19h04 par Cousin

Je suis pas un specialiste mais je prefere aussi le dernier il ma l air bien equilibre et plus technique Il va bien donne je pense

SLOT PAS PAR LA FENETRE MALADEUUU
http://www.focusrstteam.com

Posté le 07/01/2009 à 20h12 par will666

y a pas photo, le troisième, technique et une belle ligne droite ..........

Posté le 07/01/2009 à 20h32 par Denis

pour la 3 et en plus tu t'en lasseras moins vite

Denis.

Posté le 07/01/2009 à 20h41 par Blackman

Alors pour faire plus simple et sans dépenses immédiates

Reste en deux pistes sur ce plateau et lorsque tu auras les pépettes pour l'achat de tes rails, là tu passeras en 4 voies

Blackman

Posté le 07/01/2009 à 20h41 par smalldragon

le 3...........
ou le trois
voir le troisieme

Posté le 07/01/2009 à 20h45 par Bonnie

le 3e fait moins désordre, et ça, c'est mieux pour le feng-chui (ehhhh oui, ma mère aussi lit ces bouquins stupides XD ) ...

pourquoi la vache qui rit rit-elle ????

Posté le 07/01/2009 à 20h53 par fan2flat

Bonjour, pour moi aussi le troisième.

Posté le 07/01/2009 à 21h04 par fred

Le 3 aussi ... à condition que tu puisses facilement accéder dans le coin supérieur gauche pour le ramassage

@+
Fred

Posté le 07/01/2009 à 21h05 par fastwagon

Pardonne mon ignorance, mais comment se fait-il que tu ne peux caser que 8 lignes droites dans 6,45 m? Ça mesure combien, une ligne droite Ninco?

Posté le 07/01/2009 à 21h06 par fred

6,45m, ça devait être la longueur totale dont il disposait jusqu'à présent ...

@+
Fred

Posté le 07/01/2009 à 21h17 par ayatchi ayatchi

Exact, j'ai oublié de corriger la longueur sur le plan . Maintenant, il ne me reste plus "que" 4.20 m. Ce qui est déjà bien.

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Posté le 07/01/2009 à 21h22 par ayatchi ayatchi

fred a écrit :

Le 3 aussi ... à condition que tu puisses facilement accéder dans le coin supérieur gauche pour le ramassage

Justement, je ne peux pas accéder au coin à gauche, c'est LE point noir de ma config. Regarde ici et tu comprendras, c'est le lien qui renvoie vers le post de ma piste.

En tout cas, je vois que tout le monde plébiscite le tracé 3. Je vais y réfléchir. J'ai très envie de changer de tracé et de passer au 4 voies, mais c'est vrai que ça me fout les boules de détruire la déco que j'ai mis en place, même si elle est loin d'être finie. Je vais prendre le temps de la réflexion, attendre de voir si quelqu'un me propose un tracé sympa, et puis j'aviserai. 4 voies, ça veut dire 2 poignées supplémentaires, une alime en plus, vendre mon stop and go et en acheter un autre...
Wait and see.

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Posté le 07/01/2009 à 21h44 par ayatchi ayatchi

Tu as tout à fait raison, j'avais oublié de changer les cotes sur le plan. Bien vu l'aveugle.

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Posté le 07/01/2009 à 21h48 par schwartz

Je vote pour le 1 pour les raisons suivantes :

_ Tres facile à memorisé, donc tes potes vont desuite devenir de bon concurent .
_ En lui donnant du volume il pourrai devenir plus technique que ce qu'il en a l'air .
_ Placer un grand virage en R4 c'est quand meme quelque chose !
_ Et enfin, les sous-sous dans la popoche

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.

Posté le 07/01/2009 à 22h01 par Blackman

Bon pour un premier essai mais là tu as accès au coin gauche

Blackman

Posté le 07/01/2009 à 22h55 par Blackman

Trop de contrainte à dessiner en voulant faire au plus juste
Bon avec les rails que tu disposes + 2r1

Là c'est du full option, et le coin gauche accessible

Blackman

Posté le 07/01/2009 à 23h22 par HAPPYMACHINTRUC

avec Schwartz avec pour moi la réserve suivante : L'espace disponible pour la déco se trouve essentiellement devant et pourrait masquer la visibilité sur la piste.

Le Madiran est bien chambré...