Imprimer les messages du sujet "Opel Commodore Kodak, Carrera"


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Posté le 03/01/2009 à 20h02 par Slotracer43

Voici mon cadeau de nouvel année. Je vais l'utiliser pour le championnat groupe 5.




Carrera = le coté obscure

Posté le 03/01/2009 à 20h16 par Chris

moi je l'utiliserais plutôt pour décoller le givre de mon pare-brise


http://www.proto-slot-kit.com

Posté le 03/01/2009 à 20h49 par F5JFS

Désolé Rommy, je vais être moins incisif que Christ et je respecte tes goûts mais, pour ma part, c'est vraiment le style d'auto que je trouve "taillée à la serpe" et que je n'apprécie pas... Enfin comme je le dis souvent "tous mes goûts sont dans ma nature"...
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 03/01/2009 à 21h24 par HAPPYMACHINTRUC

Je suis pas fana non plus, mais quand je vois la finesse des rayons en photodécoupe je dis que pour une marque grand public Carrera a frappé fort...

Le Madiran est bien chambré...

Posté le 03/01/2009 à 21h28 par fs83

les jantes s'est du plastic

les jantes en photos decoupe valent plus chers que la voiture

sp-collectable.com

Posté le 03/01/2009 à 21h57 par F5JFS

HAPPYMACHINTRUC a écrit :
Le Madiran est bien chambré...

HI HI HI , j'espére qu'il n'est pas le seul !
73 QRO et bon slot à tous !

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Posté le 03/01/2009 à 22h04 par LanciaB

Ben moi Rommy, j'adore ce genre de monstre, les GR5 en général....

....Capri, Beta, BMW, Aston V8, Opel Commodore, puis toutes les caisses bodybuildées, Corvette Greenwood, Porsche k3....pas des caisses de lopettes celles-là !!

C'est comment sur la piste ?

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 03/01/2009 à 22h49 par fs83

rommy on te chambre un peu

S'est pour la nouvelle année

les gouts et les couleurs s'est chacun pour soit.

sp-collectable.com

Posté le 03/01/2009 à 23h43 par fastwagon

C'est en voyant des engins pareils qu'on réalise les progrès effectués en aérodynamique automobile depuis 35 ans...

Posté le 03/01/2009 à 23h47 par fs83

fastwagon a écrit C'est en voyant des engins pareils qu'on réalise les progrès effectués en aérodynamique automobile depuis 35 ans...

la tu y vas fort :c'est un model récent de chez carrera

sp-collectable.com

Posté le 04/01/2009 à 00h08 par Attila

Moi je vote pour ! Super cadeau !!

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 04/01/2009 à 00h19 par HAPPYMACHINTRUC

F5JFS a écrit :

HI HI HI , j'espére qu'il n'est pas le seul !
73 QRO et bon slot à tous !

Merci de ne pas l'ébruiter, je ne voudrais pas susciter des complexes ou des crises de jalousie parmi nos petits camarades

Le Madiran est bien chambré...

Posté le 04/01/2009 à 09h23 par F5JFS

HAPPYMACHINTRUC a écrit :
Merci de ne pas l'ébruiter, je ne voudrais pas susciter des complexes ou des crises de jalousie parmi nos petits camarades

Tu peux compter sur ma discrétion soit en certain mais je comprends beaucoup mieux maintenant pourquoi tu arrives à piloter une voiture sur ton circuit sans tenir la poignée dans tes mains....

Et pour revenir au sujet initial Rommy, c'est vrai comme l'a écrit FS83 les goûts et les couleurs... mais le principal reste que tu prennes plaisir à faire rouler cette auto

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Posté le 04/01/2009 à 09h55 par jm2Rn

Salut Rommy, belle voiture, sympa cette déco kodak.
tu peux nous en dire un peu plus sur la voiture ? Et sur votre championnat groupe 5.

Ca fait longtemps que je n'ai pas acheté de Carrera, elle est comment d'origine ?
et quelles modifs éventuelles va tu lui apporter ?

[url=http://rennes-slot-club.org/]Rennes Slot Club[/url]
[url=http://rsc.forumactif.com/]le forum[/url]

Posté le 04/01/2009 à 10h42 par Slotracer43

Alors, je ne l'ai pas encore tester sur la piste. Comme modif il va y avoir pas mal. Tout d'abord lui enlever l'aimant puis la lester. Je vais tout enlever l'électronique ainsi surement les lampes. Remplacer l'habitacle avec du carton couleur jaune, Je vais la tester avec le guide d'origine, si pas convaincu je vais le remplacer par du Slo-It. Alors j'ai encore un sérieux dilemme. Je laisse les jantes d'origine avec les pneu Carrera qui sont pas terrible ou est-ce que je vais lui mettre une axe avec jantes Slot-it. La est ma question a vous. Qu'est-ce qu'on peut mettre comme marque de pneu sur les jantes d'origine? Je vais encore repeindre les échappement.
Dans le championnat du Groupe 5 toutes les voiture de tout les fabricant sans admise tant qu'il s'agisse des groupe 5. Le châssis doit être d'origine et il faut mettre le moteur Mabushi 18000. Certain vont dire que c'est pas rapide, mais je trouve comme cela mieux car plus facile a apprivoiser le monstre. Pas d'aimant et le lest est libre sans poids limite. Pour les pneu soit ceux d'origine ou alors des Ninco ou Slot-it. Voila le gros du règlement de ce championnat. Ah oui on roule sur du Carrera de 60 mètres.

Carrera = le coté obscure

Posté le 04/01/2009 à 11h13 par Manou

Je touve la caisse sypatoche bien que j'y connaisse rien en ce genre de voiture mais c'est la marque qui m'arrete jolie en finition mais sur piste des daubes enfin c'est mon avis sinon bien la caisse

[manou] Manou

Posté le 04/01/2009 à 12h15 par Slotracer43

C'est vrai que les Carrera sont un peu lourde pour aller chercher les performance, mais je préfère rouler avec une belle voiture que de rouler plus vite mais rouleur avec une voitures affreuse comme exemple la Ford de chez NSR.

Carrera = le coté obscure

Posté le 04/01/2009 à 12h24 par HAPPYMACHINTRUC

F5JFS a écrit :

Tu peux compter sur ma discrétion soit en certain mais je comprends beaucoup mieux maintenant pourquoi tu arrives à piloter une voiture sur ton circuit sans tenir la poignée dans tes mains....
73 QRO et bon slot à tous !

C'est flatteur mais un brin exagéré...Les poignées de base d'accord, mais des qu'on passe à la poignée un peu perfectionnée l'assistance d'une tierce personne s'avère indispensable.

Le Madiran est bien chambré...

Posté le 04/01/2009 à 13h08 par Arcabian

+1

LanciaB a écrit :
Ben moi Rommy, j'adore ce genre de monstre, les GR5 en général....

....Capri, Beta, BMW, Aston V8, Opel Commodore, puis toutes les caisses bodybuildées, Corvette Greenwood, Porsche k3....pas des caisses de lopettes celles-là !!

C'est comment sur la piste ?

j'adore aussi c'est toute une epoque a travers ce design

"Quand j'entends les graviers à gauche je tourne à droite et quand j'entends les graviers à droite je tourne à gauche" Jean Alesi

Posté le 04/01/2009 à 16h07 par fastwagon

"la tu y vas fort :c'est un model récent de chez carrera"

Oui, mais si j'ai bien compris, elle courait en 1974 ou j'ai tout faux?