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Posté le 23/04/2009 à 12h42 par hoslotfrance

Et tu as loupé la finale production de peu !

pas mal pour une 1ere sortie en championnat de France...

Résultat final production 1984 Agen

1 – Didier Dupuis 85 + 01 137
2 – Serge Vuillemin 83 +01 135
3 – Gérard Caupène 85 + 05 135
4 – Samy Beraha 83 + 12 134
5 – William Inghelbrecht 81 + 03
6 – Jean-Claude Ehinger 80 + 08
7 - Jean-Marie Donzel 79 + 11
8 - Philippe Point 78 + 07
9 - Serge Trecul 78 + 03
10 - Jean-Noël Pascal 78 + 01
11 - Christophe Peix 76 + 02
12 - Michel Thoumieu 75 + 11
13 – Françoise Lapeyre 72 + 02
14 - Olivier Lesage 71 + 01
15 - René Guelin 66 + 14
16 - Jean-Pierre Antinoux 65 + 01
17 - Daniel Chanquet 60 + 07
18 - Jean-Luc Puget 52 + 20
19 – Laurent Cardin 36 + 14

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Posté le 23/04/2009 à 12h50 par hoslotfrance

En plus , y'a une photo ! (merci Daniel )

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Posté le 23/04/2009 à 15h58 par leprisonnier

YEAH !!! Super ...
Avec 4 pilotes de thoiry .

ZEN33 , Peux mieux faire ...

mmc78.com

Posté le 23/04/2009 à 16h43 par zen33

leprisonnier a écrit :
YEAH !!! Super ...
Avec 4 pilotes de thoiry .

ZEN33 , Peux mieux faire ...

leprisonnier

Je n’ai jamais était bon et je ne le serais jamais , mais je suis toujours fidèle au slot moi depuis .................…ou la la tous sa ………………..!!!

Posté le 23/04/2009 à 17h21 par leprisonnier

Tu veux pas faire une équipe pour " le vintage 360 MMC " , reste une place pour faire un team ?
Il y aura que des viocs , comme nous ...
Oh , pu... En...

mmc78.com

Posté le 23/04/2009 à 20h45 par coyote33

Citation :
Je n’ai jamais était bon et je ne le serais jamais

euh mouai, enfin ca depends de ce que tu pilote quand meme.........parceque bon j'aimerai bien etre mauvais comme toi deja

coyote33, heureux en carrera....

www.montepala.fr.gd

Posté le 24/04/2009 à 00h47 par zen33

coyote33 a écrit :
Citation :Je n’ai jamais était bon et je ne le serais jamais

euh mouai, enfin ca depends de ce que tu pilote quand meme.........parceque bon j'aimerai bien etre mauvais comme toi deja

Coyote

Oui on est d'accord j'ai moins de mal a conduire du Vrai Slot sur piste bois que du circuit routier sur piste plastique mais s'est pas pour sa que je suis bon sur une course

Claquet un temps sur 1 tour sur 1 mn ok je me défend mais sur 30mn s'est plus pareil

Les 2 fois ou on s'est arsouiller la 1 chez qui tu sais et la 2 au club tu était devant moi sans problème, alors tu voie tu est moins mauvais que tu le pense est tu le sais


Le prisonnier

Pour faire une équipe pour le vintage 360 MMC sa va pas le faire, a bordeaux pour se sortir les doigts du c.l et aller faire une course même régionale il y a pas foule alors faut pas rêver, mais sa m’aurais plus surtout que la course de VEC d’il y a 1 mois environ j’en ai eu de bon écho

a+ chris

Posté le 24/04/2009 à 08h54 par leprisonnier

Dommage...

mmc78.com

Posté le 26/04/2009 à 08h57 par olivier demoget

Bon, je fais jeune vieux alors, puisque j'ai commencé le slot bois en 84, (j'avais déjà quelques heures de vol en scalex). J'ai la chance d'avoir aussi un cheptel de vieilles photos et un président de club adepte du web. Je vous promets de compléter tout cela asap.
Côté historique et émotion, j'ai fait un saut à Bordeaux pour le boulot la semaine dernière et comme c'était un mercredi soir, j'ai fait le détour par Mériadeck et les fondus du slot en sous-sol majeur étaient là. Zen 33, Samy et notre Gégé national. Encore un petit mot pour ceux qui cherchent ce qui est mieux bois, plastique, 1/24, 1/32, etc... si vous cherchez, c'est que vous n'avez pas compris que seule la fente électrique est intéressante. Le reste n'est que prétexte à passer des bons moments dans une existence dont nous connaissons tous l'issue.

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 09/05/2009 à 10h16 par hoslotfrance

La piste du Mans en 1984 .

La grande courbe au fond etait un test redoutable pour les chassis...

La piste etait mootée avec de l'huile moteur . Les voitures des pilotes visiteurs avaient des reactions bizarres dans cette portion.

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Posté le 09/05/2009 à 11h09 par leprisonnier

Tu sais a quelle occasion c'était ?

mmc78.com

Posté le 09/05/2009 à 12h06 par hoslotfrance

leprisonnier a écrit :
Tu sais a quelle occasion c'était ?

C'etait la manche de la coupe de France , le 1er avril 1984.

Résultat final sport-Europe 1984 Le Mans

1 – François Callat 115 + 19,5 295
2 – Jean-Claude Malherbe 111 + 17 293 + 09,5
3 – Bruno Chailleux 110 + 05 285 + 10,5
4 – Philippe Point 110 + 17 279 + 21,5
5 – Gérard Caupène 105 + 20 278 + 04,5
6 – Eric Vadé 105 + 14,5 260 + 21,5
7 - Thierry Lambin 104 + 17
8 - Didier Desprès 103 + 23,5
9 - Jean-Claude Ehinger 103 + 13,5
10 - Samy Beraha 100 + 17
11 - Laurent Cardin 99 + 28
12 - William Inghelbrecht 98 + 09
13 – Christophe Peix 97 + 08
14 - Antony Depoux 93 + 06
15 - Pierre Barsacq 92 + 23
16 - Didier Ferrand 91 + 14
17 - Yvon Marthou 87 + 19
18 - Jean-Christophe Hamon 83 + 17,5
19 – Patrick Cardin 78 + 17
20 - Daniel Chanquet 78 + 14
21 - Alain Guerrier 72 + 04
22 - Patrice Lebreton 58 + 19
23 - Marc Joyeux 40
24 - Frédéric Dezere 30
25 - Dominique Bellenger 12
26 - Jean-Yves Cornée DNS

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Posté le 16/06/2009 à 23h17 par pepe_plus


Salut les vieux c'est moi !!!
Et bonjour aux jeunes que je ne connais pas et inversement...

Après de multiples péripéties emailiennes, mot de passiennes, adressiennes, invalidiennes, en un mot forumiennes, j'ai réussi après 5 mois de tentatives à m'inscrire ici

Bon je vais donc complèter ce sujet sur les pistes avec ce que j'ai.

Je passe à Berck tout de suite, club qui n'a pas encore été traité.

Tout d'abord leur première piste. Une 4 voies avec une petite erreur de construction ce qui explique qu'elle ne servait quasiment jamais.
La distance entre la rainure extérieure et la bordure était la même qu'entre 2 rainures.
Et ca frottait un peu !!!
Je n'en ai malheureusement pas de photo juste le plan, c'est déjà pas si mal.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 16/06/2009 à 23h25 par pepe_plus

Et je passe tout de suite à la 6 voies.
Une piste magnifique, autant dans le dessin que dans la conception.
Le plan + 2 photos

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 17/06/2009 à 08h26 par leprisonnier

Salut le vieux ....
Va te présenter , tu vas te faire engueuler ...

mmc78.com

Posté le 17/06/2009 à 09h21 par stan2410

Tu as d'autres renseignement sur celle de Berck qu'est elle devenue , ou etait elle moi je connaissais celle ci


Qui se trouve encore a IEM construite par un menuisier de marine

Le bois on y vient tous un jour.
Un ch'ti-cho'tleur

Posté le 17/06/2009 à 17h43 par zen33

Pépé plus

Alors le vieux on ne sans sort pas avec un ordinateur , tu est rester au boulier

Comme dit William va te présenter et ne fait pas un romans depuis que tu a commencer, par se que les petit jeunes n'était pas née en 1830 ………………………. Eux...............

Bienvenu parmi nous sur se forum Maître Philippe

A+ Chris P… bordeaux

Posté le 17/06/2009 à 19h41 par olivier demoget

Cette piste de Berck, la petite 6 voies, a été un temps en normandie. Elle a fini sa carrière au défunt club de Maromme lorsque celui-ci était près du centre ville. Elle nous a permis de nombreux entrainements mai speu de course car l'espacement des voies était très restreint (électrique). Lors d'un montage à la Bouille (région de Rouen), j'avais réussi à remporter une 6 h avec le président de la Fédé de l'époque, Marc Joyeux. En production des années 80, chassis laiton pneus mousse coque lexan et moteur fermé, on arrivait à passer sous les 5 sec au tour. Le chrono n'était qu'au dixième et chaque tour battu ou égalé un bip sonnait. Le jeu était d'être régulier dans le même temps au dixième près.

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 17/06/2009 à 19h48 par olivier demoget

La grande piste dont parles Stan me rappelle un souvenir. Lorsque nous allions à Berck, les voitures rapides pour piste en bois sortaient de la naphtaline. En particulier les Groupe 7 (45 m en moins de 2 secondes) et mon ami Jean-Yves avait emmené un gros camion mélange de maquette et de tubes en laiton. Le camion équipé de sa remorque profitait d'une pause pour faire une démonstration. J'en ai profité pour faire des tours de démonstration avec ma bestiole qui frisait les 100 km/h avant le relevé en bout de ligne droite. Espacé de 2 voies pour éviter les incidents, je tournais comme je pouvais en essayant de ne pas exploser ma poignée (mini 7 ohms alors qu'il faut envrion des maxi 1 ohm dans cette catégorie). Autant dire que dans la ligne droite j'ouvrai grand pour soulager la résistance. Sauf que mon ami routier était sur une piste trop basse pour le camion et l'engin assez long avec la remorque tira tout droit, monta de plusieurs centimètres, poussé par sa remorque qui avait pris de l'élan. Et tout à coup, mon bolide est arrivé sans que je n'ai le temps d'anticiper cette manoeuvre. Plus de 20 ans après, Jean-Yves cherche toujours les pièces détachées de son puzzle dans le banking....

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 17/06/2009 à 23h30 par pepe_plus

Citation :
Auteur : zen33 Date : 17/06/2009 à 17h43

Alors le vieux on ne sans sort pas avec un ordinateur , tu est rester au boulier

Comme dit William va te présenter et ne fait pas un romans depuis que tu a commencer, par se que les petit jeunes n'était pas née en 1830 ………………………. Eux...............

Bienvenu parmi nous sur se forum Maître Philippe



Salut Chris et merci pour l'acceuil !!!

Mouais t'as juste oublié a propos d'ordi que c'est moi qui avait intégralement écrit le logiciel qui a géré toute la course du championnat de France à Bordeaux en 85 ou 86, je ne sais plus avec sortie sur écrans multiples. Faudra quand même attendre encore au moins 15 ans pour voir la même chose...

Me présenter ? Pas à toi quand même c'est déjà fait depuis longtemps. Et puis tous les deux c'est pas possible t'es pas mon genre...

Et pour finir arrète de m'appeler "Maitre" certains vont finir par croire qu'on donne dans le SM !!!

Le slot ça rend fou !!!