Imprimer les messages du sujet "Avis sur mon circuit ?"

Posté le 30/11/2008 à 19h14 par tof91360

Bonjour à Tous,
Je suis heureux de m'inscrie sur votre forum.
Vous avez l'air d'être accueillant et passionnés !!

Je suis débutant dans la partie et viens d'acheter un circuit Ninco Mastertrack Digital, avec en plus l'arrêt au stand et un droite à double changement de voie.

Le but est de m'amuser entre amis, et de monter le circuit dans le salon en attendant d'avoir installer une pièce réservée.

Je souhaiterais profiter de votre expérience pour avoir votre avis sur le tracé que je voudrais avoir prochainement. Mon but est d'avoir un bonne partie roulante mais avec bien sûr une partie un peut plus technique!

Je vous remercie de vos remarques ainsi que d'autres idées à partie de coffret Ninco.
Dim : 5x2 m

PS : je remercie VO2max qui a donné le nom du tracer de circuit URD3.0 qui m'a permis de mettre sur écran ce tracé !!

Au plaisir de vous lire.

Posté le 30/11/2008 à 19h48 par dreamsloter

moi j'aime bien beau tracé faut voir en esseyan pour la parti sinueuse que ca reste fluide quand meme et pense au bordures exterieurs c'est important
bien venu

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1446767#top]mon circuit dreamslotring[/url]
mettez comme nous le lien de votre circuit sur le post " il manque un lien "

Posté le 30/11/2008 à 19h52 par STF

Salut,
Jsuis pas spécialiste du Ninco mais avec une place pareil, j'essayerai au maximum de placer des courbes grands rayons dans les éléments que tu rajoutes à ton circuit de base.

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Chez moi

Blackman

Posté le 01/12/2008 à 13h52 par sam_nanaboso

Salut Tof
Pour ma part je trouve qu'il y a beaucoup trop de R1, essaye aussi de mettre des R4 pour faire une belle parabolique à droite du circuit plutot que des R1/R2 avec des droites
Sam

Posté le 01/12/2008 à 23h41 par tof91360

Hello à tous,
Merci de m'avoir répondu si rapidement !

C'est important si je continue ici ou vous préférez que je fasse la demande dans TRACE et Demande de tracé ??

Ok pour les courses trop serrées. Mais je voudrais déjà utiliser les sections présentes dans le set avant de reprendre de nouvelles sections... mais je prends bonne note et ai refait un tracé avec une grande courbe sur la droite (même si j'ai des problèmes de raccord quand même) histoire d'avoir un coup d'avance.

Questions par rapport à vos suggestions :
> Pour les bordures extérieures, je trouve ça TRES joli, mais est ce vraiment utile en 1:32 ??

> Pourquoi le changement en croix sur la grande longueur n'est pas intéressant ? Et où le placer pour qu'il donne plus de punch à la piste ??

> Voici les pistes de changement (avec achat de courbes + ajout de croisement au début de la courbe)
Qu'en pensez vous ?

Au plaisir d'avoir de vos conseils !
A+

Posté le 02/12/2008 à 17h19 par Blackman

tof91360 a écrit :

C'est important si je continue ici ou vous préférez que je fasse la demande dans TRACE et Demande de tracé ?? Oui c'est important, car les personnes s'intéressant à la rubrique "Tracé" ne regarde pas forcément à un post de présentation Ok pour les courses trop serrées. Mais je voudrais déjà utiliser les sections présentes dans le set avant de reprendre de nouvelles sections... mais je prends bonne note et ai refait un tracé avec une grande courbe sur la droite (même si j'ai des problèmes de raccord quand même) histoire d'avoir un coup d'avance. Pas trop grave le raccordement, les rails sont assez souple pour ça Questions par rapport à vos suggestions : > Pour les bordures extérieures, je trouve ça TRES joli, mais est ce vraiment utile en 1:32 ?? Fait juste un tour sans bordures et barrières est tu verra le résultat, premier virage dehors > Pourquoi le changement en croix sur la grande longueur n'est pas intéressant ? Et où le placer pour qu'il donne plus de punch à la piste ?? C'est le meilleur moyen pour casser du matériel > Voici les pistes de changement (avec achat de courbes + ajout de croisement au début de la courbe) Qu'en pensez vous ? Peux pas de dire je suis en analogique Au plaisir d'avoir de vos conseils ! A+

Blackman

Posté le 03/12/2008 à 12h38 par tof91360

Merci pour ces conseils !!

Un dernier avis :
> ou mieux placer le troncon digital à double changement ??

A+

Posté le 03/12/2008 à 15h04 par cousinhub88

Comme pour le scalex, 2 à 3 droites après un virage en R2, l'idéal en R3 ou R4, en pleine relance pour éviter qu'elle ne deslote lors du changement de voie.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 03/12/2008 à 20h23 par STF

Salut,

Les bordures sont surtout utiles quand tu roules sans aimant, pour laisser déparer les voitures et ne pas glisser contre le long des barrières.

Pour rajouter du punch à ton circuit, ne casse pas ta grande ligne droite par un croisement = freinage à mort = problème de priorité et de colision = casse. Mais bon, rien ne t'empèche de tester si tu as déjà ce rail sinon un conseil: ne l'achète pas.
Après ça dépend aussi des gouts et du style de conduite que tu cherches (rallye ou vitesse).

A part ça, j'ai une petite préférance pour le 2.

Et pour les autres questions, je suis aussi en analogique mais je me demande où tu pourras doubler sur ton circuit: pas facile.

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable