Imprimer les messages du sujet "Du Carrera Exclusiv chez Speedy"

Posté le 13/11/2008 à 17h51 par speedy

Salut

Je suis tombé sur ce Carrera dans son coffret original avec ces 2 voitures malheureusement défoncé au niveau carrosserie (on peut pas tout avoir non plus) avec le compteur mécanique, les barrières et le transfo exclusiv le tout pour 60€!

Je me régale comme un fou!!!

Franchement le Carrera c'est top!
Le transfo débite 15v sur 1 ,puis 18v sur 2 ,puis 22v sur 3 et enfin 28v sur 4. Ca envoie pas trop mal.
Les poignées plaisent beaucoup aux enfants mais perso je me suis déjà fait un adaptateur...
Le banquing avec les bordures c'est excellent mais c'est pas bon pour les groupes C ca frotte a mort!!!

Projet: Rajouter 7 droites et 4 virage R1 histoire d'agrandir un peu mais pas trop non plus le but n'étant pas d'en faire mon circuit numéro 1 mais plutôt mon circuit de jardin pour l'été prochain

Posté le 13/11/2008 à 18h48 par slot05

Mauvaise pioche Speedy le R1 n'existe pas en carrera
Bon j'espere que t a vue ma réponse sur le cite des grenoblois ........... et alentours pour le branchement du mien avec la poignée slot it

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Posté le 13/11/2008 à 20h09 par Timide

Comprends pas.. On m'aurait menti ??? Le 1/60 ou 1/30 c'est pas le R1 carrera ???

cool rasta

Posté le 13/11/2008 à 20h24 par slot05

Salut Timide non on ne t'as pas mentie le 1/60 ou 1/30 est bien le rayon le plus serré de carrera , mais cela n'a aucune commune mesure avec un R1 de scalex ou ninco qui eux sont bien plus sérrés .

En fait le 1/60 a un rayon a peu pret semblable a du R2 de chez Scalex par exemple

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Posté le 13/11/2008 à 20h27 par Slotracer43

Tu as fait un très bon choix en prenant du Carrera. J'ai du Scalex Sport mais vais le remplacer par du Carrera. En championnat je roule sur du Carrera est c'est le top des rails en plastiques.

Carrera = le coté obscure

Posté le 13/11/2008 à 20h35 par Timide

Vivvi slot05... A savait... Suis passé de Ninco à carrera il y a peu de temps

cool rasta

Posté le 13/11/2008 à 20h41 par speedy

Le hic chez Carrera c'est le prix des bordures ... Faut être motivé pour en mettre!

Posté le 13/11/2008 à 20h47 par slot05

Seb a quoi ça sert un topic sur des bordures pas chéres , hein

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Posté le 13/11/2008 à 22h03 par Matt

speedy a écrit :

Le hic chez Carrera c'est le prix des bordures ... Faut être motivé pour en mettre!

Pour info , les bordure ninco s'adapte sans souci au rail Carrera , il suffit de couper 1 téton par virage .....

C'est nikel !!

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Posté le 13/11/2008 à 22h23 par speedy

Tu peux préciser SVP?
Pour un virage 1/60 tu utilise combien de bordures et quelle référence Ninco?Ca m'intéresse là!

Posté le 13/11/2008 à 22h30 par Matt

Alors , c'est les bordure n°4 pour le R1 de chez carrera , par contre il faut que la bordure soit posé sur une plaque , moi perso , je colle toutes mes bordures avec lu pistolet à colle , c'est repositionnable à volonté et cela n'abîme pas le plastique des rails :
là pour que tu puisse te rendre compte :

Et là finalisé (enfin presque)

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Posté le 13/11/2008 à 22h43 par F5JFS

Slot05, désolé mais les courbes Carrera sont produites en R1, R2, R3 et R4 !
Les courbes R1 sont dites standarts et sont généralement celles qui sont livrées avec les coffrets !

Réference Rails
20577 Courbe R1 /30°
20571 Courbe R1 /60°
20572 Courbe R2 /30°
20573 Courbe R3 /30°
20578 Courbe R4 / 15°

73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
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http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 13/11/2008 à 23h14 par Matt

Oui , mais , dans ma configuration , cela ne posait pas de souci , surtout que quand la voiture par en survirage , elle récupère du grip sur les bordures ninco , cela me rappel un peu les vibreur sur un vrai circuit ....
Pour ce qui est de finir à l'extrmité des courbes , j'ai effectivement retaillé , mais ça va bien quand même

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Posté le 13/11/2008 à 23h28 par F5JFS

Et bien moi Matthieu sur mon circuit et aprés ma longue ligne droite (10.6 m) dans le virage à droite l'auto utilise quasiment toute la largeur de la bordure extérieure de la courbe. Il faut dire que l'auto y arrive à une vitesse importante (environ 25 à 30 km/h juste avant le freinage) ! Quand je fais rouler des autos au 1/24éme la largeur importante des bordures Carrera (voisine de 9 cm) est à peine suffisante !
Pour info. sur mon circuit de 40 m le record du tour le plus rapide s'établit vers les 12 secondes ce qui donne une vitesse moyenne au tour proche de 12 km/h .
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Posté le 14/11/2008 à 02h03 par Matt

ouh là là , effectivement , elle est vachement roulante ta piste

Pour ce qui est de 1/24 pour le moment , ça me branche pas trop , mais comme on dit , il y a a que les imbéciles qui ne chanchent pas d'avis .....

Sur mon circuit , j'ai aussi des bordures Carrera , pour un passage où je sais que la bordure Ninco est un peu juste

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