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Posté le 12/11/2008 à 20h37 par racingniko

un volksrod, c'est cool!

alors jantes ar #2 sans hésiter ! torq thrust or nothing !en plus, ta largeur de pneu est bonne (par rapport aux #4 un peu trop larges)!
pour l'avant, des roues en tôle ça peut le faire mieux que les baby moon trop sages, l'idéal étant les american racing 12 spokes spindle mount comme sur la photo qui t'as inspirée.

exact aussi qu'il va falloir reproduire un semblant de I-Beam et les hairpins, c'est la caractéristique d'un volksrod que de substituer le train AV VW par un train avant de type ford des 30's 40's.

je pense comme bart que tu devras aussi passer par un top chop, ça fait partie du programme volksrod, doublé d'un channeling de la caisse, mais t'as déjà bien attaqué ça.

supprime aussi le marchepied, et si tu y arrives, rebouche la lunette arrière trop béante sur les récentes pour faire une lunette d'ovale ou de spilt, plus dans l'esprit volksrod. dans la lignée, fais un capot moteur plus ancien.

garde à l'idée que le volksrod est la transposition actuelle de ce qu'auraient pu faire les rodders des 50's 60's avec leurs bases post 1948 (définition de la base d'un hot rod).

donc, un cox d'avant 48, c'est une split, même pas une ovale!

pour les roues fil, c'est une possibilité, mais ce sont des roues fils de Ford 30's qu'il te faut, pas des roues fil d'italienne 50's.

bonne continuation en tout cas, ça promet!

pour la finition, y'a plein d'autres possibilités que noir mat jantes rouges et croix de malte

Posté le 12/11/2008 à 20h42 par defray

beau projet en perspective..

Pour les jantes,suivant le style que tu vas lui donner.....

la 2,la 3 et la 4...

chacune pourrait coller a son propre style...

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

Posté le 12/11/2008 à 20h50 par Staho

Bah j'dirais tout dépend du style que tu veux lui donné c'est sûr pour un style course la 2 serai parfaite mes si tu veux un style plutot voiture de ville bah faut pas mettre les 2

ENFIN c'est juste mon avis a moi

Bon courage pour la suite ...

[img]http://img129.imageshack.us/img129/937/stahoxx1.gif[/img]

---------->[b] Michaël Schumacher sera toujours présent tant que quelq'un lui restera fidel [b] <----------

Posté le 12/11/2008 à 21h14 par Attila

ya pas photo :

22222222222222222222222222222222222

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 12/11/2008 à 22h01 par fred

Perso, je mettrais des Fuchs ... au moins pour voir ce que ça donne

@+
Fred

Posté le 12/11/2008 à 22h06 par racingniko

c'est pas l'esprit volksrod du tout!
les Fuchs, ok pour un cal look 90's AVEC des ailes.

Posté le 12/11/2008 à 23h16 par fred

P't'être pas l'esprit, p't'être que ça n'irait pas du tout, mais j'aimerais quand même bien voir ce que ça donnerait avec des Fuchs ...

@+
Fred

Posté le 13/11/2008 à 08h48 par Teubarland

la 3 !!!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 13/11/2008 à 10h15 par Steph

Et Teub, ce sont de vraies jantes en plastique (ou alu) dont on parle là !!

Steph

Posté le 13/11/2008 à 10h26 par slot36

petit montage a blanc après avoir decoupé le toit il faut encore charcuter l'arriere du toit pour que le tout soit de niveau mais je suis content quand même
meci pour votre vous êtes super

slot un jour slot toujours

http://slot36.fr.gd/

Posté le 13/11/2008 à 16h49 par Teubarland

Steph a écrit :

Et Teub, ce sont de vraies jantes en plastique (ou alu) dont on parle là !

ha ouai !!! les meme que moi quoi !!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 13/11/2008 à 20h04 par racingniko

cool!

t'as pas un peu plus fin comme monte à mettre devant?

(je mettrai l'avant derrière en fait)

Posté le 13/11/2008 à 21h09 par LanciaB

Pareil, les N°2 ou les N°4.

Super projet !!

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 13/11/2008 à 21h54 par joaspeed

Les 2 moi aussi

Sinon j'ai trouvé çapour le split, sympa non ?

Plus ca va moins vite, moins ca va plus lentement....

Posté le 13/11/2008 à 22h04 par racingniko

plus sympa encore avec un capot long.

mais c'est vrai que sans...

Posté le 20/11/2008 à 06h51 par smalldragon

perso pour ce genre de projet il faut les jantes EMPI (et pas fusch)donc effectivement les n°2
beau projet....

Posté le 20/11/2008 à 21h09 par racingniko

non, pas des EMPI, ce sont des "répliques" adaptées à la cox inspirées des vraies American Racing Torq Thrust que tu vois montées ici!

Posté le 20/11/2008 à 23h22 par dbr9

j'ai çà qui traine pas loin de chez moi

grand adepte du "do it yourself"

Posté le 20/11/2008 à 23h28 par smalldragon

OOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHH PUNAISE...............

Posté le 21/11/2008 à 01h03 par racingniko

un curieux mélange de genre, style le gars tiraillé entre rod et custom et tuning.

faudrait qu'il oublie fast & furious, la voiture gagnerait en cohérence.

dommage pour la forme des vitres de custode trop ouvertes sur l'arrière, parceque le top chop est bien fait!

le train avant est rigide ou c'est celui de la cox?

une photo du traitement de la jupe arrière?