Imprimer les messages du sujet "MOSLER mt 900r ---je suis tomber amoureux---"

Posté le 05/11/2008 à 19h06 par DID91

mon petit achat de novembre , ma premiere mosler equipee du nouveau moteur shark 25k , un petit essai et voila record de la piste en moins de 15m et sans leste.(heureusement pas de radar)
Apres quelques tours de piste je suis decoiffé une vrai bombe mais beaucoup de casse avec le peu de deco sur ma piste.

un vrai bijou , il va faloir que j'economise pour les prochaines....

sorti de boite sans aimant elle tourne pas mal deja , saute un peu si vous avez des conseils pour un bon leste (piste ninco)

did91

[URL=http://www.casimages.com][img]http://nsa02.casimages.com/img/2008/10/15/081015060903246017.gif[/img][/URL]

Posté le 05/11/2008 à 22h08 par BRUNO

Bonsoir
Je trouve que sans lest, elle marche très bien, les déslotages aléatoires assez rares sont dus a ma piste bosselées plutot qu'a la voiture.
La seule modification que j'ai fait a été de mettre une spire de ressort, genre ressort de stylo entre le support moteur et les deux pièces ou viennent se fixer les 2 vis de fixation. Cela lui donne une souplesse avec un débattement de presque 1 mm tout en conservant les vis du châssis bien serré.
Sur la mienne les pneus d'origine étaient inutilisables, trop mous ils déjantaient sans arrêt. J'ai donc usiné un moule pour lui faire des pneus silicone spéciaux, je fait actuellement des essais de pneus sans appuis entre les 2 épaulements de la jante et d'autres avec un appui
J'espère que tu l'a bien rodée, je lui avait fait un rodage d'au moins huit heures; Après un rodage long, un moteur qui a des charbons de bonne qualité comme ce moteur continu de s'améliorer pendant l'utilisation
A+ bruno

http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 06/11/2008 à 15h28 par DID91

huit heure de rodage ? c'est beaucoup ?

par contre c'est vrai les pneus s'enleve souvent des jantes

did91

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Posté le 06/11/2008 à 17h27 par lio

Et bien, moi je lui ai mis 8 gr sur l'avant, sinon, sa déslote à tout va

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

Posté le 06/11/2008 à 17h58 par Blackman

Moi c'est 24h dans un produit exprès à 6v dans le congélateur plus 3H par pallier de 3v jusqu'à 12v (NSR,Slot-it) et encore 3H à 15v pour les autres

Nous sommes plusieurs à faire cela sur le forum, et là mon gars c'est une tuerie

Blackman

Posté le 06/11/2008 à 21h44 par BETA

BEN APRES LES GLACONS POUR METTRE DANS LE RICARD ILS ONT UN GOUT DE PRODUIT DE RODAGE ..........BEURRRRRRKKKK DEGU EUUUUUUUUUUUU
pas de rodage sur moteur NSR pour moi ca sert a rien

@+ BETA

Posté le 06/11/2008 à 22h55 par Blackman

BETAMECHE a écrit :

BEN APRES LES GLACONS POUR METTRE DANS LE RICARD ILS ONT UN GOUT DE PRODUIT DE RODAGE ..........BEURRRRRRKKKK DEGU EUUUUUUUUUUUU pas de rodage sur moteur NSR pour moi ca sert a rien

Fais l'expérience et tu verras
Sur une tête orange de Slot-it l'Alfa n°33 et la Mc Laren "Loctite" sortie de boite mise à part des UG aux fesses je tourne à 0,1s de ma Mosler (record de piste) et dans un silence hallucinant au niveau moteur

Blackman

Posté le 07/11/2008 à 10h04 par Le_General_des_

Cette caisse c'est une bombe ...perso pour améliorer la bête j'ai remplacer les roues arrière d'origine par des 17" NSR + suspensions pas de lest pneus collés moteur NSR 25k ... et ça déchire tout, record de la piste du club et depuis 2 ans elle reste indétrônable les meilleurs sont à 3 dixième derrière... cette bagnole est un must pour ceux qui aiment rouler vite... attention pilotage délicat car voiture très très sensible

Posté le 07/11/2008 à 18h37 par DID91

je crois que le mieux c'est de coller les pneus mais apres une petite galere pour les changer

did91

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