Imprimer les messages du sujet "Problème aéro-compresseur."

Posté le 24/10/2008 à 18h51 par kangle

Salut les gens.

Voilà j'ai un souci avec mon aéro et mon compresseur.

Alors je branche le compresseur, il monte en pression, je branche l'aéro dessus , je règle la pression à 2 bars (j'ai une buse de 0.3).
je fait un test pour voir si de l'air sort de l'aéro et là la stupeur : RIEN. Pas une petite brise.

Normal ou pas????

Ça m'en...e car j'avais prévu plein de peinture ce week-end.

Pour info j'ai plus les docs ma femme les a jeté.

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Posté le 24/10/2008 à 19h16 par kangle

oublié de préciser, si j'enlève l'aéro, y-a bien de l'air qui sort du tuyau.

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Posté le 24/10/2008 à 19h29 par vincentdu26

ben d'apres ce que tu dis si l'air sort du tuyau ben c'est ton aero qui est bouché ou a un probleme, tu as essaye de le demonte même si tu n'as plus les docs ?

sur les allées provencales en terrasse avec un pastis et une poignée, mais pas en nougat mou la poignée !!!!

kronembourg à la poste, chronopost à la bourre !!!

Posté le 24/10/2008 à 19h35 par kangle

Pas encore , je vais essayer ce soir et je vous tiens au courant.
merci

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Posté le 24/10/2008 à 20h08 par kangle

Ayé j'ai démonté. tout tester et l'air passe.
Mais j'ai un chti problème.
Je pense que ya un problème que maintenant il faut pousser sur le bouton et as le tirer en arrière pour que l'air arrive.
Normal ou pas?

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Posté le 24/10/2008 à 21h12 par defray

c´est le même genre d´aéro que le mien.
il faut appuyer et le tirer vers l´arriere.....c´est normal. :)

la réserve de peinture en dessous,c´est pas terrible...

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Posté le 24/10/2008 à 21h34 par Bd

bonsoir, c'est normal plus tu vas tirer plus il y a d'air qui sort normalement si c'est un double action

Posté le 24/10/2008 à 22h16 par kangle

Merci pour tout.
Demain je teste et vous tiens au courant

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Posté le 25/10/2008 à 09h16 par cousinhub88

C'est à peu près le même que le mien. Il faut appuyer sur le bouton et tirer en arrière.

Il faut également légérement désserer la pointe qui se trouve dans la buse pour que l'air et la peinture passe.

Pour le mien, il faut en plus que je tourne un bouton qui se trouve sous la pompe à vide pour permettre à la pression de monter. Quand le compresseur a atteint la pression demandée, il se coupe automatiquement. Il se remets en route à chaque fois qu'on l'utilise.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 25/10/2008 à 11h42 par conceptcar

hheuuu juste comme ça au passage....
le double action:

1) appuyer plus ou moins fort = debit d'air plus ou moins fort (maxi reglé par le nombres de bars compresseur)

2) tirrer de plus en plus en AR = le debit de peinture plus ou moins grand pour un même temps d'appuis.

voilou

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 25/10/2008 à 12h39 par kangle

Merci tout le monde.
Je viens de commencer ma R8 police.
Le blanc est passé, maintenant séchage, masquage et puis le noir.

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Posté le 28/10/2008 à 13h03 par BETA

salut ,tu as combien de temps de nettoyage aprés mise en peinture

@+ BETA

Posté le 28/10/2008 à 13h22 par kangle

Nettoyage de l'aéro très rapide car j'utilise de la peinture facile à enlever donc après passage de la peinture c'est grosse purge puis fonctionnement de l'aéro avec de l'eau puis avec produit nettoyant spécial le tout dans une cuve faite pour.

En tout entre deux peintures différentes c'est moins de 3 minutes.
Ensuite à la fin de la dernière couche pour la journée, même nettoyage plus démontage de l'aéro et nettoyage des éléments qui peuvent être sale (aiguille...) au même produit que j'ai utilisé précédemment donc là entre le démontage le nettoyage et le remontage environ 7min.

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Posté le 28/10/2008 à 13h36 par demether

les grands esprits se rencontrent c'est marrant on avait justement une discussion sur miniend sur les aero, et sur le nettoyage des aero...

c'est quel type de peinture? le compresseur, c'est un "premier prix" ou presque, non? ça marche bien

a+

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/salon.php?uid=78493&sid=37815&idsalon=227715][u][i][b]Manque de place, ou tout simplement envie d'originalité pour votre circuit ? Visitez la section h0 ![/b][/u][/i][/url]

Posté le 28/10/2008 à 13h44 par kangle

Alors le compresseur m'a couté environ 180€, la peinture est de la peinture spéciale aéro acheté dans un magasin de loisir créatif près de Montparnasse c'est "aerocolor" de schmincke acrylique vendu également chez STDS lien.
Très bonne qualité est moins chère que chez STDS.
Je vous mets une photo de la cuve de nettoyage .
Le compresseur, j'allais oublié est super, le bruit est très faible environ 40 dB super car je suis en appart avec la chambre de mon fils de 16 mois à coté.

Voilà j'espère avoir répondu à vos questions.
N'hésitez pas.

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Posté le 28/10/2008 à 13h58 par demether

merci bien pour ces explications

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/salon.php?uid=78493&sid=37815&idsalon=227715][u][i][b]Manque de place, ou tout simplement envie d'originalité pour votre circuit ? Visitez la section h0 ![/b][/u][/i][/url]

Posté le 28/10/2008 à 14h13 par kangle

de rien

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