Imprimer les messages du sujet "Besoin d'aide pour lester les voitures"


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Posté le 08/10/2008 à 22h56 par MnMs

Bonjour

Je voudrais essayer de supprimer les aimants sur mes voitures et les remplacer par du lest.

Quel poids environ faut il mettre pour bien faire ??

J'ai vu dans un autre post qu'il faut placer le lest a l'avant pour eviter le deslotage mais pas de détail sur le poids a mettre.

Pouvez vous m'aider S.V.P ?

Merci

Peintures sur demande

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Posté le 09/10/2008 à 00h14 par logan03

MnMs a écrit :
Bonjour

Je voudrais essayer de supprimer les aimants sur mes voitures et les remplacer par du lest.

Quel poids environ faut il mettre pour bien faire ??

J'ai vu dans un autre post qu'il faut placer le lest a l'avant pour eviter le deslotage mais pas de détail sur le poids a mettre.

Pouvez vous m'aider S.V.P ?

Merci

je te conseil d'aller faire un tour sur le site de Med, tu y trouveras ton bonheur, ou peut etre dans les anciens posts
sinon pour resumer ça depent de ta piste et de ton pilotage
moi je roule sur du scalex, j'aime quand ça glisse un minimum et quand mes auto sont vives : un peu devant et un peu el long de chaque coté
un rouleur de NainKo aura une enclume à cause du grip etc.
t'a plus qu'a faire des essais

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 09/10/2008 à 08h12 par F5JFS

Bonjour MnMs ! Le lestage dépend de plusieurs choses:
- la piste utilisée, son adhérence, sa planéité,
- la voiture à préparer: position du moteur, type de guide,
- l'accroche des pneumatiques qui équipe le train propulsif de l'auto,
- les performances du moteur équipant la voiture et la tension d'alimentation utilisée,
- le style de pilotage de son pilote !

En bref:
- si à l'accélération en sortie de courbe l'auto chasse de l'arrière il faut lester l'arrière de l'auto,
- si l'auto déslote à pleine accélération en ligne droite ou au freinage à l'entrée d'une courbe, il faut lester l'auto sur l'avant.
- si les 2 cas se produisent, il faut lester au centre de l'auto !

Il s'agit bien entendu des règles de base du lestage et à partir de celles-ci une fois le lestage effectué, il vous faudra alors peaufiner le lestage initial pour obtenir celui optimum !

Bonne bidouille à vous et je suis certain qu'avec un brin d'habitude vous prendrez plus de plaisir à rouler avec vos autos convenablement lestées qu'équipées de leur aimant d'origine...

73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 09/10/2008 à 18h48 par MnMs

Merci a vous cela va m'aider je pense maintenant que je vais m'amuser !!!!!!!

Encore merci

Peintures sur demande

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Posté le 11/10/2008 à 23h57 par Matt

Salut ,
Je suis passé des voitures aimantés au voitures lestés en peu de temps , (championnat slot and go oblige :)

Crois mon expérience , tu ne fera jamais marche arriere , tu sentira nettement mieux tes voitures , les réglages auron une incidences , et tu abimera largement moins tes voitures en cas de déslotage....

C'est chaud au début ,voir même difficile mais c'est une étape obligatoire pour courrir contre d'autre adversaire .

Alors Fonce !!!!!

********************************
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Posté le 12/10/2008 à 12h41 par teufmobile

Salut,

Comme toi j'ai essayé sans aimant. Y a pas photo c'est mieux et tu pilotes vraiment ton bolide.

Pour lester mes voitures, j'ai acheté du plomb de pêche. Une petite boite qui va au 0.5 gr à 2 gr pour moins de 10 euros.
Ensuite je les écrase dans un étau ou avec un marteau (c'est plus facile de fixer un objet qui présente une surface plane qu'un objet sphérique).

Je mets un petit point de colle scotch. Et hop l'affaire est dans le sac. Ce type de colle à l'avantage de pouvoir changer de plomb.

Dans le commerce tu trouveras aussi des plomb en forme ovale ou en bande avec du scoth double face. A toi de voir le type de lestage qui te convient le mieux.

Bon apprentissage et bon slot surtout.

Bon slot, voummmmmmmmmmm [smiley11645]

Posté le 12/10/2008 à 15h28 par MnMs

merci Teufmobile

Je viens de faire changer mes pneus sur ma vrai voiture et j'ai demander au "monteur" si il pouvait me donner une poignée de vieux plomb d'équilibrage de voiture.Il m'en a donner sans problème ,c'est sympa !!!

Si vous voulez des plomb pour rien car il partent souvent a la benne ou revendu pour trois fois rien je pense,n'hesitez pas le s mécanos sont souvent sympa surtout si ils sont au courant pourquoi leurs plomb seront utilisé !!!Cela les interesse !!

a++++++++ et merci a tous !!

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Posté le 12/10/2008 à 15h38 par speedy

J'ai fait un sujet sur le lestage là: http://slot38.bestoof.com/t86-Leste-une-voiture.htm

Posté le 12/10/2008 à 15h45 par MnMs

Super ton sujet , très clair

Merci a toi aussi

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