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Posté le 26/09/2008 à 19h37 par Matt

salut !

je sais que chacun a son petit secret là dessus , mais j aimerai quand meme bien connaitre les bases d un bon rodage ?

comment donne t on de la roue libre à un vehicule ?

merci pour vos infos !

A+

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Posté le 26/09/2008 à 20h33 par porche385

Facile tu prend une grosse pile de 4.5 volts tu mets ta voiture en équilibre avec des livres et une télécommande en dernier en laissant les roues libre (le plastique des boutons empêchent la voiture de tourner) et tu met ta pile sous les tresses pendant au minimum 1 h 30, 2 h c'est très bien et vla c'est tout
Facile non

Pour la base l'effect rechercher et avec une bonne réactivité à bas régime du moteur ce que tu ne peut pas obtenir si tu ne rode pas le moteur très important si tu as un digital vla hé hé
A + Yvan

Posté le 26/09/2008 à 20h46 par F5JFS

Matt bonsoir , ce sujet a été abordé maintes fois ! Recherchez en tapant "rôdage" sur l'ensemble des posts du forum, vous y trouverez j'en suis certain tout ce dont vous avez besoin ...

73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 26/09/2008 à 21h26 par ActuSlotRacing

oui effectue une recherche sinon sur mon site et sur celui des autres, il ya pleins de techniques différentes :)

Bon slot.

Posté le 26/09/2008 à 21h57 par BRUNO

Bonsoir
La plupart des méthodes de rodage indiquent une durée de 1 h, mais si l'on démonte les charbons après un rodage d'une heure, on peut voir qu'il n'y a qu'un dixième de la surface du charbon qui est devenue brillante donc il est facile d'en déduire que pour polir toute la surface du charbon il faut multiplier ce temps par 10
D'autre part pour que ce polissage des charbons se fasse , il faut qu'il n'y ai aucun étincelage, on peut en être sur qu'en dessous de 3 volts, Partant de ces impératifs , j'ai décrit ma méthode de rodage pour rénover les anciens moteurs, mais c'est appliquable aussi aux moteurs modernes et neufs
C'est dans la rubrique rénovation des anciennes du site slotretro, clique sur mon avatar, tu arrives directement dessus
A+ bruno


http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 29/09/2008 à 14h42 par Matt

Merci Messieur !

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Posté le 11/10/2008 à 01h34 par 12gorde

la première chose à fare
c'est comme à l'échelle 1
= ne pas fatiguer le moteur!

donc tu le rode sans tirrer dessus ( laisse donc les chasseurs, tu verras, tu les aurras dérierre toi, à moteur identique

ET surtout, n' oublie pas de huiler les paliers ...

c'est comme le père NOYEL....


bien à toi !

quel beau jouet !

Posté le 11/10/2008 à 01h44 par 12gorde

BRUNO a écrit :
Bonsoir
La plupart des méthodes de rodage indiquent une durée de 1 h, mais si l'on démonte les charbons après un rodage d'une heure, on peut voir qu'il n'y a qu'un dixième de la surface du charbon qui est devenue brillante donc il est facile d'en déduire que pour polir toute la surface du charbon il faut multiplier ce temps par 10
D'autre part pour que ce polissage des charbons se fasse , il faut qu'il n'y ai aucun étincelage, on peut en être sur qu'en dessous de 3 volts, Partant de ces impératifs , j'ai décrit ma méthode de rodage pour rénover les anciens moteurs, mais c'est appliquable aussi aux moteurs modernes et neufs
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A+ bruno

coucou bruno...

l
QUEL PLAISIR de te lire

mais les charbons se taillent.....

Surtout si ceux si ont une base carrée ce qui permet de pouvoir modiffier les moteurs=
là, quelles solution apporte tu????????????????

quel beau jouet !