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Posté le 23/09/2008 à 20h52 par Gentlemandriver

Enfin, en Scalex Sport et SSD tout de même. Ce n'est que ressemblant mais vu les dimensions je n'arrive pas à mieux. Vous pensez que ça peut être amusant à piloter sans chercher les records mais surtout avec une déco typée ?

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 23/09/2008 à 22h46 par F5JFS

Mes sites web:
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Posté le 24/09/2008 à 00h12 par Gentlemandriver

F5JFS a écrit :

Gentlemandriver a écrit : Enfin, en Scalex Sport et SSD tout de même. Ce n'est que ressemblant mais vu les dimensions je n'arrive pas à mieux. Vous pensez que ça peut être amusant à piloter sans chercher les records mais surtout avec une déco typée ? Oui Gentlemandriver je pense qu'avec une jolie décoration ce circuit aura de la gueule ! 73 QRO et bon slot à tous !

Merci F5JFS, je pense aussi mais côté jouabilité j'ai du mal à me faire une idée. Je verrai quand j'aurai tous les rails, tu me diras...

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 24/09/2008 à 08h39 par Teubarland

bin, ça parait vachement bien ! car il y a de la vitesse, mais aussi technique !
et pour la deco le mans ! bin, ça le fait bien !!! enfin, ça le "feras" bien !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 24/09/2008 à 13h38 par fred

A ta place je testerai cette piste pour en fonction du résultat :
- mettre 1 seul changement de voies si les 2 voies sont équivalentes (l'idéal à mon sens)
- se contenter de 2 changements si les 2 voies ne sont pas équivalentes ; mais dans ce cas toute la difficulté sera de trouver les 2 emplacements donnant une chance au poursuivant de pouvoir déboiter et se rabattre devant son adversaire sur moins d'un tour
Ensuite, avec 3 ou 4 autos ça peut être sympa (plus je crains que ça ne tienne plus du stock car sauvage )

@+
Fred

Posté le 24/09/2008 à 20h14 par Gentlemandriver

Teubarland a écrit :

bin, ça parait vachement bien ! car il y a de la vitesse, mais aussi technique ! et pour la deco le mans ! bin, ça le fait bien !!! enfin, ça le "feras" bien !!!

Merci Teubar, j'espère pouvoir attaquer très bientôt car toujours à la recherche de rails d'occase.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 24/09/2008 à 20h30 par Gentlemandriver

fred a écrit :

A ta place je testerai cette piste pour en fonction du résultat : - mettre 1 seul changement de voies si les 2 voies sont équivalentes (l'idéal à mon sens) - se contenter de 2 changements si les 2 voies ne sont pas équivalentes ; mais dans ce cas toute la difficulté sera de trouver les 2 emplacements donnant une chance au poursuivant de pouvoir déboiter et se rabattre devant son adversaire sur moins d'un tour Ensuite, avec 3 ou 4 autos ça peut être sympa (plus je crains que ça ne tienne plus du stock car sauvage )

C'est là que j'ai du mal à savoir. J'ai éliminé par erreur mon Tracker 2000 de l'ordi et je n'arrive pas à remettre la main sur mon CD d'installation. Dommage
Je trace donc avec UR3.0 mais il ne me donne plus ni le stock des rails utilisés, ni les longueurs des voies. Je suis dans la panââde J'en saurai plus si j'arrive à mettre la main sur ce foutu CD
Pour commencer je vais oublier le digital afin de rôder le tracé, et quand j'aurai le circuit définitif alors je le digitaliserai. D'après ce que j'ai lu un peu partout c'est mieux d'avancer à petits pas.
Merci pour tes remarques

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 24/09/2008 à 20h35 par fred

Pour l'équivalence des 2 voies, j'entendais "au chrono" et non à la longueur de voies Mais pour ça, la seule solution est de monter la piste et de la tester

@+
Fred

Posté le 24/09/2008 à 20h38 par Sergio

Salut!
je t'ai envoyé un mp pour plans de tes stands tu l'a reçu?
Sergio

Posté le 24/09/2008 à 21h06 par Gentlemandriver

fred a écrit :

Pour l'équivalence des 2 voies, j'entendais "au chrono" et non à la longueur de voies Mais pour ça, la seule solution est de monter la piste et de la tester

Exact, c'est mieux d'ailleurs Donc ce n'est pas encore pour aujourd'hui.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 24/09/2008 à 21h10 par Gentlemandriver

Oui Sergio, merci. J'ai du m'absenter un moment donc je n'ai pas pu te répondre aussitôt. Je le fais sur le champs.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 24/09/2008 à 22h38 par bouvier

Bonsoir Gentlemandriver
Bravo quand on regarde les dimensions de ton plateau, je dois dire que c'est du jolie travail
Pour la jouabilité il n'y a que le virage en haut à droite, qui me semble très serré, mais bon il ne doit pas être évidant de faire autrement, pour le reste je pense comme Teubar: il y a de la vitesse, mais aussi de la technique que du bonneur quoi
Bon courage pour la suite

A+

Posté le 24/09/2008 à 23h18 par Gentlemandriver

bouvier a écrit :

Bonsoir Gentlemandriver Bravo quand on regarde les dimensions de ton plateau, je dois dire que c'est du jolie travail Pour la jouabilité il n'y a que le virage en haut à droite, qui me semble très serré, mais bon il ne doit pas être évidant de faire autrement, pour le reste je pense comme Teubar: il y a de la vitesse, mais aussi de la technique que du bonneur quoi Bon courage pour la suite

Merci Bouvier et à tous pour vos encouragements et vos critiques. Ce virage est très serré par rapport aux Hunaudières qui le précèdent et ça risque d'être périlleux mais dans la réalité c'est aussi vrai. Peut-être que de placer l'aiguillage avant incitera à ralentir ? Ca donnera une difficulté supplémentaire et l'occasion de mettre en valeur les qualités de pilotage des furieux freine-tard. De plus pour l'équilibre du dessin c'est ce que je vois de mieux.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 04/10/2008 à 01h14 par Gentlemandriver

Vraiment sympa UR.3.0

Ca donne une bonne idée de ce que peux devenir un circuit.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 04/10/2008 à 02h36 par bouvier

A oui effectivement sa donne super bien, les arbres et tout excellant
je connais ce logiciel pour chronométrage mais je ne l'ai jamais utilisé pour créé des circuits est il simple d'utilisation
pour la vue 3D tu le construit d'abord en 2D pour le faire apparaître en 3D ensuite
Et pour un circuit avec pont prend il en compte l'élévation

A+

Posté le 04/10/2008 à 10h44 par berteen

excellent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il ne manque qu'un petite animation avec des voitures qui tournent ......et meme plus besoin
de contruire la piste

ce logiciel est en téléchargement quelque part ???????

en tout cas sympa ce circuit , bravo

merci papa noel !!!!!

Posté le 04/10/2008 à 11h21 par Gentlemandriver

Ici

N'oublie rien, télécharge tout.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 04/10/2008 à 11h38 par Manou

Sympa tout ça . C'est vrai qu'avec une bonne déco ça va pêter j'ai hate de voir ça

Manou

Posté le 05/10/2008 à 00h29 par Gentlemandriver

bouvier a écrit :

Bonsoir Gentlemandriver Bravo quand on regarde les dimensions de ton plateau, je dois dire que c'est du jolie travail Pour la jouabilité il n'y a que le virage en haut à droite, qui me semble très serré, mais bon il ne doit pas être évidant de faire autrement, pour le reste je pense comme Teubar: il y a de la vitesse, mais aussi de la technique que du bonneur quoi Bon courage pour la suite

Que penses-tu de celui-ci avec le virage rectifié ? Je pense que c'est moins hard.

Je trouve le tracé simplifié, encore moins fidèle, c'est sûr, mais plus fluide, non ? Et la ligne d'arrivée est plus longue donc plus de stands...

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 05/10/2008 à 00h35 par Gentlemandriver

bouvier a écrit :

A oui effectivement sa donne super bien, les arbres et tout excellant je connais ce logiciel pour chronométrage mais je ne l'ai jamais utilisé pour créé des circuits est il simple d'utilisation Je le trouve assez simple et les marques majeures y figurent. pour la vue 3D tu le construit d'abord en 2D pour le faire apparaître en 3D ensuite C'est exactement ça. Et pour un circuit avec pont prend il en compte l'élévation (?) Non hélas, mais pour ça tu as le logiciel de Scalextric si tu es dans la marque, mais il est payant.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"