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Posté le 12/09/2008 à 10h05 par kriscox

on en trouve encore sur eb.y en angleterre. Après faut être patient et surtout ne pas payer trop cher. J'ai acheté les miennes 5 et 6€ port compris.

[url=http://vw-addict.skynetblogs.be][img]http://img267.imageshack.us/img267/9845/bangz2.jpg[/img][/url]

Posté le 12/09/2008 à 10h38 par kangle

Moi aussi j'en ai trouvé une chez les anglais; 6€ frais de port compris. elle est grise de marque Airfix aussi.
Je vous fait une photo et vous l'envoie pour vous la montrer mais j'ai pas encore eu le temps de travailler dessus.

Un spécial maquette de ricaines [url=http://koolestkruzers.com]ICI[/url]

Posté le 12/09/2008 à 13h08 par slot36

il y a une bonne base aussi de chez arii c'est une ovale

ovale c'est ça

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Posté le 12/09/2008 à 13h20 par kriscox

ah non c'est pas une ovale, c'est une split
Ovale c'est sans la séparation.

[url=http://vw-addict.skynetblogs.be][img]http://img267.imageshack.us/img267/9845/bangz2.jpg[/img][/url]

Posté le 12/09/2008 à 13h34 par slot36

pas de soucis
en tout cas ce n'est pas du tout la même que la airfix

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Posté le 13/09/2008 à 13h53 par kriscox

Voici l'avancé des travaux en image
La grise en hauteur d'origine (peut être un poil haut devant ?) et la rouge avec un bon droppage.

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Posté le 13/09/2008 à 14h38 par racingniko

c'est cool le rake inversé de la grise, elle fait bien gasser avec ses gros gommards (revell?)

pour le chrome, j'arrive un peu tard, mais..

ou bien bare metal foil, ou bien alclad II

le premier, c'est une feuille d'alu autocollante ultra fine (en finition polie ou non). pose après peinture.
on coupe plus grand, on applique sur la zone, on bruni avec cure-dent et coton-tige. Là, on peut ou laisser tel que ou polir avec un polish alu. ensuite, on découpe l'excédent à l'x-acto ou scalpel, lame neuve, en suivant la moulure.
pour le slot, histoire que ça morfle pas trop, une couche de vernis est bienvenue sur l'ensemble de la carrosserie après pose.

le second, c'est une peinture miraculeuse d'aspect vrai chrome qui se passe exclusivement à l'aérographe sur une base noir brillant type enamel. effet boeuf garanti!

Posté le 13/09/2008 à 16h40 par fred

Arrêtez avec cos Cox : vous allez me donner envie d'en faire une autre
M'en ferai bien une façon resto-cal look, moà

@+
Fred

Posté le 13/09/2008 à 19h47 par slot36

bon sa va on est deux fred j'vais surement en refaire une ou même deux ou trois ou quatre
non mais j'adore cette caisse, bravo kriscox une légère préférence pour la dropé
vivement la suite

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Posté le 14/09/2008 à 09h40 par kriscox

Voilà les feux arrière sont peints.
Ce qu'il reste à faire avant de rouler avec :
Trouver les ecussons wolfsburg et les coller
Faire le tour des vitres avec je ne sais quoi pour faire les joncs chromés pour les versions deluxe
Vernir les carrosseries brillant pour la grise c'est sûr, mais pour la rouge mat ou brillant ??? j'hésite...
Coller le vitrage et les phares avant
Polir
Fabriquer un intérieur mais on risque de voir que la moitié car le moteur est placé très haut dans l'habitacle. Si quelqu'un en a déjà réalisé un je veux bien un petit photo.

Monter le circuit et tester. Eh oui le circuit n'est pas permanent

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Posté le 14/09/2008 à 11h11 par fred

Je suis en panne d'APN en ce moment, mais si ça peut t'aider sur la mienne j'ai mis un pilote de Ninco Classic collé sur une plaque de Canson noir renforcé. Il faut sérieusement amputer le pilote pour le placer à une hauteur raisonnable

@+
Fred

Posté le 14/09/2008 à 12h05 par slot36

Citation :
Fabriquer un intérieur mais on risque de voir que la moitié car le moteur est placé très haut dans l'habitacle. Si quelqu'un en a déjà réalisé un je veux bien un petit photo

certe c'est pas facile car c'est un intérieur très étroit mais faisable donc voici une photo je suis pas un as de la photo je fait ce que je peux

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Posté le 14/09/2008 à 20h23 par kriscox

vous avez fait comment pour fixer la plateforme pour recevoir le pilote ? c'est collé de chaque coté de la carrosserie ou juste posé ?
Sinon le pilote ninco classic je ne trouve nul part ?

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Posté le 14/09/2008 à 20h49 par fred

J'ai prélevé le pilote sur une épave. Sinon, pour fixer la plateforme, j'utilise du ruban adhésif renforcé noir, le même que celui que j'utilise pour immobiliser les moteurs ...

@+
Fred

Posté le 15/09/2008 à 11h24 par kriscox

Bonjour,
je vais passé à l'étape vernis, comme c'est le premier scratch, je lis pas mal de choses sur différents forum avant de faire.
J'ai peint les carrosserie avec de la peinture tamiya en bombe. je pensais mettre du vernis tamiya.
Mais j'ai pu lire que le vernis tamiya n'était pas toujours très bien, peau d'orange...etc...
Avez vous eu des mauvaises surprises avec ce vernis ??

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Posté le 20/09/2008 à 12h00 par kriscox

Bonjour,
j'ai vernis les deux cox, mais après 24 h le vernis est toujours un peu collant au toucher. Faut il encore attendre ??? ou est ce normal ?

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Posté le 20/09/2008 à 13h11 par slot36

salut kriscox
quel vernis as tu utilisé ?

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Posté le 20/09/2008 à 13h34 par kriscox

tamiya ts 13, sur du tamiya du tamiya

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Posté le 20/09/2008 à 13h36 par slot36

attend jusqu'a ce soir mais au bout de 6h moi c'est sec l'air circule dans la piece où tu as mit ta caro ?

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