Imprimer les messages du sujet "questions pour des champions !"

Posté le 08/09/2008 à 22h51 par Alex

Bon voilà... comme chaque année les 24 heures de Bruxelles se dérouleront en novembre.

Cette année les voitures en compétition seront la Nissan R390 et la Mc Laren F1 GT-R de Slot-It (au niveau configuration je ne sais pas trop... moteur cage longue je crois - type boxer. Mais bon sous réserve).

Ma question pour les champions que vous êtes : A votre avis, et selon votre expérience, laquelle sera (serait) la plus compétitive ?

Alex ...

Posté le 08/09/2008 à 22h58 par demether

la bleue !

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/salon.php?uid=78493&sid=37815&idsalon=227715][u][i][b]Manque de place, ou tout simplement envie d'originalité pour votre circuit ? Visitez la section h0 ![/b][/u][/i][/url]

Posté le 08/09/2008 à 23h02 par SilverSloteur

La verte va pas mal, mais la orange déchire tout....

Du côté de l'ASA les gars roulent tous en mc laren ou presque...

J'en ai essayé une bien préparée et elle envoyait très fort... Après ça dépend de ce que le règlement autorise.

A la maison j'ai une Nissan qui va plutôt bien... toute de boite.

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http://rallyeetslot.canalblog.com/

Posté le 08/09/2008 à 23h09 par fs83

moi je te conseille de faire un essai de chaque voiture et toi seul tu veras celle qui te convient .

sp-collectable.com

Posté le 08/09/2008 à 23h13 par Alex

fs83 a écrit :

moi je te conseille de faire un essai de chaque voiture et toi seul tu veras celle qui te convient .

Ah on sent le commerçant là ...

Alex ...

Posté le 08/09/2008 à 23h41 par fs83

non pas du tout je t'ai pas dit achete les 2 tu serais dans la region je te dirais de venir faire les essais et de choisir apres car une voiture il n'y a que le pilote qui peut la sentir c'est pareille pour les reglages( on peut te la degrossir mais au final s'est toi qui pilote).c'est comme les chaussures personne ne va m'acheter une paire sans que je les ai essayer.

sp-collectable.com

Posté le 09/09/2008 à 00h20 par Alex

C'était pour rire

Alex ...

Posté le 09/09/2008 à 01h37 par Konrad

Prend un Mc Laren, l'an dernier il y avait que ca. Moi je l'ai fait sur un Nissan et elle est un peu moins bien.

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[centrer][img]http://hadrien.lebouar.free.fr/signature_france_slotforum.jpg[/img][/centrer]
[b][u][url=http://www.slot95.com/]www.slot95.com[/url][/u][/b]

Posté le 09/09/2008 à 07h50 par Lu

Je suis d'accord avec Konrad, pour l'avoir courue l'année passée, sur les 24 équipes engagées seulement 3 roulaient en Nissan.
Cette année nous rententons le truc et nous roulerons une nouvelle fois avec la Mc Laren.

Cette année pas d'Open pour vous mais les 24h alors??

Posté le 09/09/2008 à 09h25 par Alex

Lu a écrit :

Cette année pas d'Open pour vous mais les 24h alors??

Et oui !!! On monte en grade

Remarque le club a déjà fait une course de 8 heures à Bruxelles (organisée aussi par le BSC), et j'ai fait une 18 heures au même endroit avec Slot and Go il y a deux ans.

En tout cas merci pour vos réponses (Konrad, Lu ... et les autres !)

Si vous avez d'autres commentaires ou avis ne vous génez pas

Alex ...

Posté le 09/09/2008 à 12h05 par DAMDAM

Il faut voir le reglement,mais perso c'est moi voiture pour l'ASA et elle me permet d'etre à la troisieme place apres 8 manches

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 09/09/2008 à 12h59 par Fastlane

DAMDAM a écrit :

Il faut voir le reglement,mais perso c'est moi voiture pour l'ASA et elle me permet d'etre à la troisieme place apres 8 manches

Pour Bruxelles, tu enlèves: Les pneus mousses, le berceau alu et le moteur.
C'est sûr, après, elle marchera moins bien.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 09/09/2008 à 13h03 par DAMDAM

Fastlane a écrit :

DAMDAM a écrit : Il faut voir le reglement,mais perso c'est moi voiture pour l'ASA et elle me permet d'etre à la troisieme place apres 8 manches

Pour Bruxelles, tu enlève: Les pneus mousses, le berceau alu et le moteur.

Pat

Ah ouais,tu l'a pousses à la main

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 09/09/2008 à 13h27 par logan03

DAMDAM a écrit :

Il faut voir le reglement,mais perso c'est moi voiture pour l'ASA et elle me permet d'etre à la troisieme place apres 8 manches

j'me souvenais pas que t'avais apris le Pb avec Tonton : sympas l'enclume !
copain quand meme

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 09/09/2008 à 14h32 par Lu

De mémoire c'est berceau moteur cage longue slot-it - pneus spirit - pas de lest - éclairage - en fait tu roules quasiment sortie de boîte tu peux pas faire grand chose mais bon on y va surtout pour passer un bon moment on est très loin du niveau des espagnols et autres italiens qui font des 24h tous les week-end....et surtout dans une très bonne ambiance avec des gens sympathiques...

Je te dis au 14 Novembre alors... D'ici là on verra peut être votre déco...

Posté le 09/09/2008 à 18h07 par Alex

Lu a écrit :

Je te dis au 14 Novembre alors... D'ici là on verra peut être votre déco...

Au 14 novembre !!! Pour la déco, faut voir

Alex ...

Posté le 09/09/2008 à 22h07 par Fastlane

On se verra peut être là bàs alors, vu que je serai à Bruxelles à cette période là. Je ne ferais pas les 24 h, mais la course d'ouverture peut être.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 09/09/2008 à 22h38 par Fastlane

logan03 a écrit :

DAMDAM a écrit : Il faut voir le reglement,mais perso c'est moi voiture pour l'ASA et elle me permet d'etre à la troisieme place apres 8 manches

j'me souvenais pas que t'avais apris le Pb avec Tonton : sympas l'enclume !
copain quand meme

Tu trouve? Moi je dirais que c'est assez logique: avec la transmission courte (couronne violette), le couple du XXX, le berceau alu ultra rigide qui transmet tout le couple, le grip phénoménal des pneus mousses préparés, et les 16Volts standard des courses ASA, elle doit cabrer sévère à l'accelération. C'est normal de charger à l'avant
Et puis c'est le plomb d'isolant cheminée de tonton ça, 80% adhésif, 20% plomb , il est beaucoup moins lourd qu'il en a l'air. Je le sais bien, c'est ce que j'utilise, avec la plaque qu'il m'a donné il y a 2 ans, j'en ai encore de quoi faire 50 bagnoles.

C'est promis après j'arrête le pourrissage

Pour revenir au sujet, les Nissan et McLaren sont très différentes, ceux qui sont à l'aise avec l'une n'arrivent souvent à rien avec l'autre d'un point de vue réglage. Bien que la Nissan peut être très rapide, je pense que la Mc Laren est plus facile à préparer, il y a plus de place sous la carrosserie de la McLaren pour le lest, et les grand passages de roues permettent de Tilter, modifier, bidouiller sans que les pneus frottent la carosserie.

Sans oublier que pour les 24h de Joli Bois, il faut monter un kit lumière qui prend aussi de la place.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 10/09/2008 à 15h37 par woolfy64

Sans hésitation d'aucune sorte, Mac Laren, Mac Laren, ou Mac Laren!!!

[img]http://img410.imageshack.us/img410/6954/fandepsk1rp3jt3.jpg[/img] [couleur=#E00000][b]woolfy qui roule en DUCATI[/b][/couleur] [img]http://img25.imageshack.us/img25/3640/sanstitre12gt.jpg[/img]

Posté le 10/09/2008 à 16h10 par Alex

woolfy64 a écrit :

Sans hésitation d'aucune sorte, Mac Laren, Mac Laren, ou Mac Laren!!!

Ah il ne manquait plus que le champion Woolfy

Merci Woolfy...

Alex ...