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Posté le 30/08/2008 à 09h56 par lio

Pourriez vous me dire ce que vaut l'arrache pignon ninco? et est ce qu'il permet de remettre des pignon aussi? parce que rapport qualité prix, ca me plait bien... et ca m'eviterra de faire le bucheron avec un tournevis

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

Posté le 30/08/2008 à 10h15 par Nico

Tu peux bien sur faire les deux avec cet outil. Je prépare un comparatif avec l'arrache pignon Sloting Plus, si tu veux attendre un peu histoire de voir ce que ça donne....

Nico

Posté le 30/08/2008 à 16h58 par BRUNO

Bonjour
C'est ce que j'utilise et cela me convient, pas de problème avec
A+ bruno


http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 30/08/2008 à 19h40 par logan03

il est vrai que le sloting plus ne fait pas le meme prix , mais ils sont à des années lumieres l'un de l'autre !!!!!!!

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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 31/08/2008 à 00h05 par defray

c´est ce que j´ai.......

...et pour ce que je m´en sert,ça suffit amplement...

..en tous cas,c´est mieux que le tournevis!!

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

Posté le 31/08/2008 à 08h43 par vcr38

salut,cet outil marche tres bien !
@+ et bon slot.

Posté le 31/08/2008 à 09h04 par Teubarland

bin, moi, j'me sert du tourne vis et du marteau ! et ça va tres bien !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 31/08/2008 à 09h51 par Fastlane

Teubarland a écrit :
bin, moi, j'me sert du tourne vis et du marteau ! et ça va tres bien !!!

.........................

Ah, je comprends beaucoup de choses alors
Je me demandais vraiment pourquoi tes voitures n'avaient jamais plus de trois roues en même temps sur la piste


Si tu tends la perche yen a un qui va l'attraper
Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 31/08/2008 à 10h21 par Teubarland

Fastlane a écrit :
Si tu tends la perche yen a un qui va l'attraper
Pat

j'ezbere pien !!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 31/08/2008 à 10h38 par SOLSOFT

c'est le premier que j'ai utilisé au debut mais un peu trop fragile sur la tige qui se deforme, maintenat j'utilise le sloting plus il est 3 fois plus cher mais est 100 fois plus efficace et simple d'utilisation et sans forcer

mais pour commencer le ninco va tres bien

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 31/08/2008 à 20h02 par lio

merci de vos avis Je vais me commander un ninco alors

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

Posté le 31/08/2008 à 20h06 par Alex

La partie extracteur de pignon n'est pas terrible sur l'outil Ninco. Effectivement la tige a tendance à se déformer, et les bords de l'extrateurs sont trop épais pour retirer certains pignons : Sur certaines Fly notamment quand le pignon est très proche de la cage moteur.

J'ai choisi un extracteur MB Slot : vraiment nickel.

Comme la deuxième partie (celle qui sert à remettre les pignon) est trop chère à mon gout (mais vraiment pratique) j'ai conservé le Ninco qui va très bien. Quoique des encoches pour bloquer le pignon ne seraient pas superflues.

Alex ...

Posté le 31/08/2008 à 20h34 par coyote33

ouaip c'est clair que ces petits default sont recurant sur le ninco, mais bon un p'tit coup de foret a la dremel au centre des tiges arrange pas mal les choses.
apres ben je pense que c'est comme tout, ca depends de l'usage que l'on en fait. pour ma part le ninco suffit largemment. maintenant si tu compte bricoler souvent ' usage club ou compet ) je pense qu'un outil plus cher mais plus efficace et pratique ne seras pas superflu.......

coyote33

www.montepala.fr.gd

Posté le 31/08/2008 à 21h36 par zined

Citation :
usage club ou compet

Cette précision, mine de rien est très utile pour comprendre pas de choses lorsqu'on est débutant comme moi.

Merci coyote33

Cordialement
Denis

Cordialement
Denis

Posté le 31/08/2008 à 21h43 par defray

coyote33 a écrit :

apres ben je pense que c'est comme tout, ca depends de l'usage que l'on en fait.......


c´est comme les dremel..........

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

Posté le 31/08/2008 à 21h45 par Teubarland

defray a écrit :
c´est comme les dremel..........

bon t'arrete là !!!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 31/08/2008 à 21h46 par X11

TRES BIEN COMME OUTIL

X11

Posté le 09/09/2008 à 19h54 par bertrand81100

Personnellement j'ai revendu mon outil Ninco et un Avant-Slot que je n'avais pas déballé. Je leur reproche à tout 2 de ne s'occuper que des pinions et d'oublier les couronnes. Alors je suis passé à ça :

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Posté le 09/09/2008 à 20h04 par zined

Où as-tu trouvé ce Gear Puller s'il te plaît ?

Et pourquoi un outil pour les couronnes ; moi je pensais que sur toutes les voitures elles se retiraient de l'axe simplement, à la main, après avoir simplement desseré leur vis... Il y a t'il des marques de voitures sur lesquelles les couronnes se fixent à l'essieu en force comme c'est le cas pour les pignons ?

Merci
Denis

Cordialement
Denis

Posté le 09/09/2008 à 20h25 par bertrand81100

Citation :
Il y a t'il des marques de voitures sur lesquelles les couronnes se fixent à l'essieu en force comme c'est le cas pour les pignons ?

9 couronnes sur 10 sont insérées en force. Slot.it et consors font des couronnes de luxe avec vis mais c'est la minorité

Mon Gear Puller je l'ai acheté chez les rosbifs (robbieshobbies) à 10£ livré mais il n'en a plus. Demande à ton revendeur favori

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