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Posté le 10/08/2008 à 11h31 par contass
Voila je me lance,
que pensez vous de ce tracé ?
Je suis limité en courbe (qu'un seul rayon) donc j'ai essayé de faire avec les moyens du bord.
Je pense avoir une piste rapide dans certaine portion et technique dans d'autre, à moins que je ne me trompe et j'aimerais avoir votre avis
Circuit:
Rails polistil
Longeur entre 14.5 et 15m
Merci
a+
Posté le 10/08/2008 à 12h57 par JL63
salut collegue polistilleur
sympa comme petite piste
ça me rappelle quand j'avais pas trop de rails
Posté le 11/08/2008 à 10h26 par contass
Merci JL63.
C'est sur que lorsque l'on a pas ou peu de courbes différentes, on ne peut pas faire ce qu'on veut.
Si quelqu'un d'autre pourrais me donner son avis avant que je me lance dans la réalisation je suis preneur.
Merci
A+
Posté le 18/08/2008 à 17h11 par contass
Voila un deuxième tracé, longueur entre 20.5 et 21m:
Posté le 18/08/2008 à 19h28 par coyote33
je prefers ton 1er, moins long certe, mais plus fluide, et en visuel aussi, plus jolis a regarder. mais apres c'est un avis perso hein 
coyote33 
www.montepala.fr.gd
Posté le 18/08/2008 à 19h45 par contass
Un autre reprennant le début du premier
Posté le 18/08/2008 à 19h54 par coyote33
je trouve ca trop charger a l'interieur, mais bon comme je te le dis c'est un avis vraiment personnel, je prefers les piste plus courtes mais moins tortueuse, mais je suis plus gt/nascar que rallye, apres cela depends des autos que tu desire faire rouler dessus....
coyote33
www.montepala.fr.gd
Posté le 18/08/2008 à 20h02 par contass
Justement je suis un peu plus rally même si j'ai des DTM et des GT.
C'est pour ça que j'aime les virandiaux
Posté le 18/08/2008 à 20h03 par Konrad
Le 1er aussi.
Il a un petit aire de Barcelone en plus.
Plus fluide et tu as un peu de place pour une déco.
Le 2 trop complexe, le 3 trop serpentin à mon gout mais comme le dit coyotte ca dépend des tes autos.
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Posté le 18/08/2008 à 20h03 par Yoda
moi aussi j'aime bien le premier 
avec la chicane en bout de ligne droite en moins , il faut garder la ligne droite entiere avec le freinage en bout : chaleueueueuerrrr 
Posté le 18/08/2008 à 20h20 par coyote33
YODA 
ca va copain 
coyote33
www.montepala.fr.gd
Posté le 18/08/2008 à 20h26 par Yoda
| coyote33 a écrit : |
| YODA ca va copain |
super merci et toi , t'a pris des vacances
Posté le 18/08/2008 à 20h33 par coyote33
ouai, derniere semaine là 
et toi ? parceque bon là ou t'es c'est les vacances toute l'année
coyote33
www.montepala.fr.gd
Posté le 18/08/2008 à 21h25 par Yoda
mais heu c'est meme pas vrai , moi c'est fini depuis trois semaines
vivement les prochaines
sinon ça va chez benz , ils te prennent pas trop le tête
Posté le 19/08/2008 à 10h44 par contass
| Konrad a écrit : |
| Le 1er aussi. Il a un petit aire de Barcelone en plus. Plus fluide et tu as un peu de place pour une déco. Le 2 trop complexe, le 3 trop serpentin à mon gout mais comme le dit coyotte ca dépend des tes autos. |
4ème tracé, je me suis basé sur ce que tu à dit au sujet du premier par rapport au circuit de Barcelone et ça donne ça:
Longueur: environ 17m
Plus grande ligne droite: un peu plus de 3m
Posté le 19/08/2008 à 11h11 par SteveHx
Je te conseille de virer la chicane d'entrée dans la grande courbe dans le bas gauche du tracé. Il te permettra d'aborder une grande courbe rapide vu que le seul intérêt de cette chose et de pouvoir favoriser les dépassement en F1 (pas trop concernés nous...).
Site SRLM :
Posté le 20/08/2008 à 17h08 par contass
| SteveHx a écrit : |
| Je te conseille de virer la chicane d'entrée dans la grande courbe dans le bas gauche du tracé. Il te permettra d'aborder une grande courbe rapide vu que le seul intérêt de cette chose et de pouvoir favoriser les dépassement en F1 (pas trop concernés nous...). |
Je vais me lancer dans la réalisation de ce tracé et j'essaierais les deux possibilités au bout de la ligne droite. 
Par contre quelqu'un peut il me dire comment modifier un rail (60° polistil) pour avoir un angle différent pour varier un peu les courbe du circuit. 
Posté le 20/08/2008 à 22h57 par JL63
| contass a écrit : |
| Par contre quelqu'un peut il me dire comment modifier un rail (60° polistil) pour avoir un angle différent pour varier un peu les courbe du circuit. |
salut, perso, j'ai réalisé des courbes 30° à partir des virages standards 60°
1-je vire les parties métalliques (dessertir par le dessous)
2-je me suis fait tracer au taf un rapporteur d'angle à la cote du rail (0°, 20°, 50°, 60°)
3-je trace sur le rail
4-je coupe suivant mes repères et je garde les 2 morceaux d'extrémité soit de 0 à 20° et de 50 à 60°
5-j'ajuste les 2 parties
6-je colle à chaud avec des renforts taillés dans la chute de découpe
7-je recoupe les parties métalliques et je ressertis
8-j'ai un magnifique rail à 30°
Posté le 20/08/2008 à 23h12 par contass
| JL63 a écrit : |
| contass a écrit : Par contre quelqu'un peut il me dire comment modifier un rail (60° polistil) pour avoir un angle différent pour varier un peu les courbe du circuit.
salut, perso, j'ai réalisé des courbes 30° à partir des virages standards 60° 1-je vire les parties métalliques (dessertir par le dessous) |
Je ne voyais pas comment faire avant 
, mais maintenant que tu me dis d'enlever les parties metalliques je vois plus clair 
Merci