Imprimer les messages du sujet "Poignée Parma (MbSlot) pour Scalex digital."


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Posté le 05/08/2008 à 09h30 par jojo

2 protos sont prêt et partent aujourd'hui dans le sud pour des tests chez IGUNES.

Voici les photos des poignées.

la première sans potar.

L'autre avec un potar comme pour le ninco N-digtal.

Les tests me diront la qu'elle fabriquer.

Pour info: 2 protos pour le carerra 132 sont aussi en tests. Il n'y a pas de photo mais elle ressemble au ninco.
En cette périodes de vacance, je n'ai pas encore de retour des testeurs. (Matt et Bart avec Johnny).

A+ Jojo

Posté le 05/08/2008 à 10h08 par logan03

bravo ! en plus les Mb sont super efficasses comme poignée

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 05/08/2008 à 13h45 par igunes

salut , il doit quand même avoir une sacré différence entre tes poignées et les grosse m...e de chez scalex
VIVEMENT LES TESTS

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url]

Posté le 05/08/2008 à 20h17 par jojo

igunes a écrit :
salut , il doit quand même avoir une sacré différence entre tes poignées et les grosse m...e de chez scalex
VIVEMENT LES TESTS

Ce sera à toi de le dire.

A+ Jojo

Posté le 09/08/2008 à 12h59 par igunes

et bien voilas , les poignées de JOJO sont terrible , ça marche nickel ,très souple ,changement de voie impeccable (peut être le mètre de l'autre coté de la poignée) le potard et pas mal non plus il sert a modifier la courbe de gaz "j'aime bien"
reste a faire des essais de chrono
je part en vacance bientôt , je vais les laisser a SLAPAC pour qu'il puisse lui aussi faire des essais et des conclusions
pour ma part je suis convaincue , c'est poignées ça le fait grave
MERCI JOJO

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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Posté le 17/08/2008 à 22h10 par slapac

Igunes est parti en vacances et m'a prêté les manettes.
Ma piste est petite (9,60 m), élément important à prendre en compte.

2 manettes, une avec potard et l'autre sans. Lorsque le potard est à fond on a l'équivalent de celle sans potard, c'est bien ça ?

Première impression, c'est le jour et la nuit entre ces manettes et celles de scalex. Très peu de changements de voies intempestifs (quelques uns mais il y a tellement de causes possibles) et un toucher très agréable.

Comme le dit igunes, on a l'habitude d'avoir le bouton de changement de voies de l'autre côté de la manette (ce qui permet d'appuyer avec la main qui tient la manette).

L'absence du bouton stop m'a un peu gêné car je l'utilise beaucoup dans les départs : on accélère tout en maintenant appuyé le bouton stop et on relache au feu vert.

Sur ma petite piste J'étais plus à l'aise avec le potard à 0. (de 0 à 5K) au lieu du 5,5K avec le potard à fond.
J'aurais même préféré un peu moins.

Est ce qu'il y aurait la possibilité d'avoir un petit interrupteur pour basculer la manette en mode enfant en mettant par exemple une résistance en // de 3K pour diminuer de moitié la valeur .

En tous les cas ca donne envie de pouvoir tester d'autres courbes de gaz.

Par contre j'ai eu un problème avec PCLAPCOUNTER, pour faire le plein j'ai paramétré le logiciel pour que l'arrêt au stand soit détecté quand on appuie plus de 3 s sur le bouton de changement de voies et que le gaz soit à zéro. Mais PCLAPCOUNTER ne détecte rien !!

Foilà pour mon premier essai, j'essaierai plus longtemps la prochaine fois

SPS - Pas de Quartier
http://sloteriepirates.canalblog.com/

Posté le 27/08/2008 à 19h13 par jojo

slapac a écrit :
Igunes est parti en vacances et m'a prêté les manettes.
Ma piste est petite (9,60 m), élément important à prendre en compte.

2 manettes, une avec potard et l'autre sans. Lorsque le potard est à fond on a l'équivalent de celle sans potard, c'est bien ça ?

Première impression, c'est le jour et la nuit entre ces manettes et celles de scalex. Très peu de changements de voies intempestifs (quelques uns mais il y a tellement de causes possibles) et un toucher très agréable.

Comme le dit igunes, on a l'habitude d'avoir le bouton de changement de voies de l'autre côté de la manette (ce qui permet d'appuyer avec la main qui tient la manette).

L'absence du bouton stop m'a un peu gêné car je l'utilise beaucoup dans les départs : on accélère tout en maintenant appuyé le bouton stop et on relache au feu vert.

Sur ma petite piste J'étais plus à l'aise avec le potard à 0. (de 0 à 5K) au lieu du 5,5K avec le potard à fond.
J'aurais même préféré un peu moins.

Est ce qu'il y aurait la possibilité d'avoir un petit interrupteur pour basculer la manette en mode enfant en mettant par exemple une résistance en // de 3K pour diminuer de moitié la valeur .

En tous les cas ca donne envie de pouvoir tester d'autres courbes de gaz.

Par contre j'ai eu un problème avec PCLAPCOUNTER, pour faire le plein j'ai paramétré le logiciel pour que l'arrêt au stand soit détecté quand on appuie plus de 3 s sur le bouton de changement de voies et que le gaz soit à zéro. Mais PCLAPCOUNTER ne détecte rien !!

Foilà pour mon premier essai, j'essaierai plus longtemps la prochaine fois

De retour de vacance je vient aux nouvelles.

Pour répondre déjà à tes questions:
L'inter de changement de voie, j'ai été obligé de le placer de l'autre cotè vue la taille de celui-ci.
Pour le bouton de stop, il semble qu'il ne soit par très utilisé et c'est pourquoi je ne l'ai pas repris.

Pour réduire la puissance pour les enfants, une cale derrière la gâchette serais possible à bricoler.

PCLAPCOUNTER je ne voie pas pourquoi il ne détecte rien, j'utilise la même valeur que celle d'origine pour le changement de voie.

A vous lire pour la suite des tests chronos.

A+ Jojo

Posté le 27/08/2008 à 23h31 par slapac

jojo a écrit :
PCLAPCOUNTER je ne voie pas pourquoi il ne détecte rien, j'utilise la même valeur que celle d'origine pour le changement de voie.

Euh si j'ai compris pourquoi ça ne fonctionne pas.
Quand la gachette est relachée (gaz à zéro), le fait d'appuyer sur le bouton de changement de voies n'a aucun effet. Aucune résistance n'est décelée à l'ohmmètre sur la fiche de sortie.
Le bouton est en effet court-circuité lorsque la gachette est en position repos. Faut qu'il soit placé avant la gachette.

SPS - Pas de Quartier
http://sloteriepirates.canalblog.com/

Posté le 07/09/2008 à 20h17 par jojo

slapac a écrit :
jojo a écrit : PCLAPCOUNTER je ne voie pas pourquoi il ne détecte rien, j'utilise la même valeur que celle d'origine pour le changement de voie.

Euh si j'ai compris pourquoi ça ne fonctionne pas.
Quand la gachette est relachée (gaz à zéro), le fait d'appuyer sur le bouton de changement de voies n'a aucun effet. Aucune résistance n'est décelée à l'ohmmètre sur la fiche de sortie.
Le bouton est en effet court-circuité lorsque la gachette est en position repos. Faut qu'il soit placé avant la gachette.

Salut, J'étais en rupture de stock sur les gâchette sur remonter un proto.
Je vient de refaire le test et je suis d"accore avec toi. Le circuit sera modifié en conséquence.

Merci d'avoir trouvé ce beug.

Et pour les tests ça avance

A+ Jojo

Posté le 13/09/2008 à 19h42 par igunes

salut JOJO et merci pour les tests avec les poignées (tester rigoureusement avec mon pot SLAPAC ) on leur a pas fait de cadeaux SLAPAC et plus a même a parlé technique (sur les ohms ,k ect...) mais en ce qui me concerne y a pas photo , des poignées a battre des chronos ,très souple (préférence avec potard) et bouton d'aiguille a alimenté avant ,autre remarque, l'intérieur de la poignées fond un peut au niveau de l'accélérateur (voir photo) c'est visuel mai pas gênant ,concernant le bouton de changement de voie on si habitue très vite ,qui soit devant ne gène en rien ,le problème avec lap couter et vue avec SLAPAC . on va encore un peut leur mètre le compte mai c'est quand même un régal

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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Posté le 13/09/2008 à 19h50 par igunes

photo de la piste de test

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Posté le 14/09/2008 à 20h19 par DEJANTE

On t'attend toujours à la Cigale

www.cigaleslotracing.fr
[IMG]http://www.monsterup.com/upload/1220031845.gif[/img]

Posté le 15/09/2008 à 17h08 par jojo

igunes a écrit :
salut JOJO et merci pour les tests avec les poignées (tester rigoureusement avec mon pot SLAPAC ) on leur a pas fait de cadeaux SLAPAC et plus a même a parlé technique (sur les ohms ,k ect...) mais en ce qui me concerne y a pas photo , des poignées a battre des chronos ,très souple (préférence avec potard) et bouton d'aiguille a alimenté avant ,autre remarque, l'intérieur de la poignées fond un peut au niveau de l'accélérateur (voir photo) c'est visuel mai pas gênant ,concernant le bouton de changement de voie on si habitue très vite ,qui soit devant ne gène en rien ,le problème avec lap couter et vue avec SLAPAC . on va encore un peut leur mètre le compte mai c'est quand même un régal

Salut et merci pour ces tests,

Juste au remarque sur le terme

Citation :
poignées fond un peut au niveau de l'accélérateur

Elle ne fond pas mais c'est juste l'usure normal après le rodage. Les systèmes digitaux ne demande pas de puissance au niveau de la poignée par faire fondre un circuit imprimé.

Attention je met de la grasse sur le contacte, il ne faut pas le retiré sinon le travail à sec use plus le circuit. Il faut mettre du DW40 si la graisse ne fait plus sont office.

Les remarques pour PC lap couter sont bien noté et la modif sera faite.

Tu peut la garder encore un PNEU et amuse toi bien.

A+ Jojo

Posté le 29/12/2008 à 08h34 par naviroule

Bonjour Jojo

Petit deterrage de post pour savoir où en es tu sur le développement des poignées Parma pour Scalex numérique?

Peut on espérer une commercialisation prochaine?

A+

Posté le 10/02/2009 à 19h55 par superguigui

Laurent GABRION a écrit :
Bonjour Jojo

Petit deterrage de post pour savoir où en es tu sur le développement des poignées Parma pour Scalex numérique?

Peut on espérer une commercialisation prochaine?

A+


un petit up pour les poignes je serait interesser si le prix n'est pas exorbitant a plus

que le slot soit avec vous

Posté le 27/02/2009 à 19h07 par jojo

Elle est dispo depuis mardi chez SaG.

Poignée Ci-SSDP

A vous de voir.

A+ Jojo

Posté le 27/02/2009 à 19h39 par Tonio

jojo a écrit :
Elle est dispo depuis mardi chez SaG.

Poignée Ci-SSDP

A vous de voir.

Salut jojo,
Je voudrais savoir si la poignée vendue possède le bouton de frein?
Et c'est grace à des personnes comme toi que le slot avance, j'ai le boitier fantôme et c'est super!!
@++Tonio

Posté le 28/02/2009 à 07h28 par jojo

Tonio a écrit :
jojo a écrit : Elle est dispo depuis mardi chez SaG.

Poignée Ci-SSDP

A vous de voir.

Salut jojo,
Je voudrais savoir si la poignée vendue possède le bouton de frein?
Et c'est grace à des personnes comme toi que le slot avance, j'ai le boitier fantôme et c'est super!!
@++Tonio

Désolé, mais je n'avais pas la place pour le mettre.

Déjà que le bouton de changement de voie, j'ai été obligé de le placer sur le devant vue la taille de l'inter.
J'ai donc sacrifier cette option.

A+ Jojo

Posté le 28/02/2009 à 09h27 par Tonio

Merci pour cette info!!
@++Tonio

Posté le 28/02/2009 à 09h31 par igunes

salut , les ayant tester pendant un an , tu peut y aller le yeux fermé

j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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