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Posté le 21/02/2009 à 01h59 par jm2Rn
c'est quelle venturi ?
si tu veux je t'en débarasse de ce tas de boue qui roule pas 8|
Pis faute avouée est à moitié pardonnée. ![]()
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Posté le 21/02/2009 à 07h42 par kamelie
| jm2Rn a écrit : |
| c'est quelle venturi ? si tu veux je t'en débarasse de ce tas de boue qui roule pas |
c'est celle la 
Je suis en leger conflit avec le vendeur car elle m'a ete vendue comme neuve alors qu'elle avait de legeres marques sur le par-brise ![]()
J'ai dit "ne roule pas en sortie de boite" je vais quand meme insister un peu et ouvrir la bete
si je baisse les bras je te tiens au courant ![]()
Posté le 21/02/2009 à 11h05 par grosbig
pour tempérer un peu mon point de vue quelque peu raide sur Fly , je dirai que les Fly sont de belles autos ça c'est certain .
Jusqu'a ce qu'ils sortent des autos un peu "récentes" , elles marchaient vachement bien moyennant peu de modifs , juste un bon calage des trains et basta . La série des classiques était formidable .
Le souci c'est que depuis qu'ils se sont foutus en tête de coller les moteurs comme sur les vraies , à l'arrière par exemple si on prend la 911 , ben ...ça marche plus ....
Faut pas confondre autos de slot et répliques exactes malheureusement .
Une auto faite pour nos circuits , pour être efficace de suite et ne pas décevoir les acheteurs potentiels, doit être " interprétée" . Au plus près de la réalité certes mais "interprétée" quand même ....Exemple les MkIV et les 917 NSR qui sont des avions de chasse sorties de boite et qui "ressemblent" aux vraies autos .
Contre exemple : les MkIV de chez Le Mans Miniatures qui sont de véritables oeuvres d'art absolument sublimes et qui collent point par point aux Ford réelles mais incapables de rouler en piste sauf si on les vide comme des truies et là , ben c'est dommage ...
autre exemple : Racer et ses résines qui flinguent : prenez une Racer , rôdez là , coupez l'axe moteur qui gêne et posez la en piste : ça roule du feu de dieu . Mais si on compare les autos aux vraies , en particulier pour les Ferrari des années soixante , ben y a pa photo , elles ne sont pas à l'échelle , elles sont " interprétées" dans leur allure générale .
Alors je ne dis pas qu'on ne peut pas faire de belles répliques exactes et qui roulent bien , ça doit exister , mais c'est assez rare .
La dernière qui me vient à l'esprit est peut être la très jolie Porsche 910 qui vient d'arriver chez MrrC , elle est vraiment bien faite à première vue , ressemblante et quand on connait le chassis qui est dessous , on se dit que ça doit bien marcher . Faudra que je l'essaye tout de même ...
est que Albi slot va nous faire un p'tit essai ??
Grosbig
Posté le 21/02/2009 à 11h47 par F5JFS
| grosbig a écrit : |
| pour tempérer un peu mon point de vue quelque peu raide sur Fly , je dirai que les Fly sont de belles autos ça c'est certain . Jusqu'a ce qu'ils sortent des autos un peu "récentes" , elles marchaient vachement bien moyennant peu de modifs , juste un bon calage des trains et basta . La série des classiques était formidable . Le souci c'est que depuis qu'ils se sont foutus en tête de coller les moteurs comme sur les vraies , à l'arrière par exemple si on prend la 911 , ben ...ça marche plus .... Faut pas confondre autos de slot et répliques exactes malheureusement . Une auto faite pour nos circuits , pour être efficace de suite et ne pas décevoir les acheteurs potentiels, doit être " interprétée" . Au plus près de la réalité certes mais "interprétée" quand même ....Exemple les MkIV et les 917 NSR qui sont des avions de chasse sorties de boite et qui "ressemblent" aux vraies autos . Contre exemple : les MkIV de chez Le Mans Miniatures qui sont de véritables oeuvres d'art absolument sublimes et qui collent point par point aux Ford réelles mais incapables de rouler en piste sauf si on les vide comme des truies et là , ben c'est dommage ... autre exemple : Racer et ses résines qui flinguent : prenez une Racer , rôdez là , coupez l'axe moteur qui gêne et posez la en piste : ça roule du feu de dieu . Mais si on compare les autos aux vraies , en particulier pour les Ferrari des années soixante , ben y a pa photo , elles ne sont pas à l'échelle , elles sont " interprétées" dans leur allure générale . Alors je ne dis pas qu'on ne peut pas faire de belles répliques exactes et qui roulent bien , ça doit exister , mais c'est assez rare . La dernière qui me vient à l'esprit est peut être la très jolie Porsche 910 qui vient d'arriver chez MrrC , elle est vraiment bien faite à première vue , ressemblante et quand on connait le chassis qui est dessous , on se dit que ça doit bien marcher . Faudra que je l'essaye tout de même ... |
Voila c'est dit et bien ![]()
73 QRO et bon slot à tous
!
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Posté le 21/02/2009 à 15h22 par kamelie
Ca fait cher mais .... monter la carrosserie + interieur de la fly sur le chassis de proslot c'est faisable ![]()
Posté le 23/02/2009 à 03h11 par kamelie
la meme fly customisee avec les lumieres ![]()

Posté le 23/02/2009 à 13h20 par fred
Très jolie ainsi illuminée cette Porsche
Je ne serais pas contre quelques photos du montage électrique
...
@+
Fred

Posté le 23/02/2009 à 14h19 par jm2Rn
je crois que c'est un kit overdrive, j'ai l'impression que la photo vient d'une de leurs ventes ebay.
Je crois que je vais mpe la faire, mais en beaucoup, beaucoup, (beaucoup) moins cher qu'un kit overdrive.
--> kit lumière homologué Davic, par Yves
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Posté le 23/02/2009 à 15h08 par kamelie
| jm2Rn a écrit : |
| je crois que c'est un kit overdrive, j'ai l'impression que la photo vient d'une de leurs ventes ebay. |
oui c'est une photo d'un vendeur ebay mais qui vend la voiture modifiee pour la modique somme de 80€! ![]()
Posté le 23/02/2009 à 21h15 par fred
Merci JM
Au fait, on voit les Rennais dans 15 jours à Rouen ?
@+
Fred

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