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Posté le 28/06/2008 à 13h12 par GACHETTES

2 belles prises dans la semaine une psk 275 et une tkp 312

y'a plus qu'a trouver les chassis les jantes etc..... et au taf

Posté le 28/06/2008 à 13h26 par Drix

C'est un fan du p'tit cheval qui te dit : go, vas-y!! Ta collection de belles rouges est impressionnante!
Une question toute bête en attendant : tu prends quelle référence pour ton rouge Ferrari?

Desintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.

Posté le 28/06/2008 à 14h02 par blackman

GACHETTES a écrit :
2 belles prises dans la semaine une psk 275 et une tkp 412

y'a plus qu'a trouver les chassis les jantes etc..... et au taf

Si tu trouves pas les pièces pour la 275 je te là rachète

Blackman

Posté le 28/06/2008 à 14h10 par GACHETTES

blackman a écrit :
GACHETTES a écrit : 2 belles prises dans la semaine une psk 275 et une tkp 412

y'a plus qu'a trouver les chassis les jantes etc..... et au taf

Si tu trouves pas les pièces pour la 275 je te là rachète

elle est trés difficile à trouver , car plus distribuée depuis longtemp

t' inquiéte dans 15 jours ça va rouler tout ça

Posté le 28/06/2008 à 14h15 par GACHETTES

Drix a écrit :
C'est un fan du p'tit cheval qui te dit : go, vas-y!! Ta collection de belles rouges est impressionnante!
Une question toute bête en attendant : tu prends quelle référence pour ton rouge Ferrari?

VOILA tout simplement , avant j'utilisais une référence de chez Norauto parfaite , ( Carlux) mais depuis qu'ils ont changé de distributeur ( Motip) j'ai arrêté car mauvaise qualité et débit irrégulier des bombes

la aussi en prépa du vintage sur un beau chassis d'époque MIAM MIAM

Posté le 28/06/2008 à 14h19 par GACHETTES

Pour Drix et Blackman , je vois que vous aimez le rouge

une petite série des TR 57- 58- 59 - 61

Posté le 28/06/2008 à 14h32 par blackman

GACHETTES a écrit :

elle est trés difficile à trouver , car plus distribuée depuis longtemp
t' inquiéte dans 15 jours ça va rouler tout ça

Je sais qu'elle est très difficile à trouver, mais j'ai eu un très bon contact pour en avoir une

La n°21 Ninco
La n°14 Ghostmodel
La n°17 Le kit fait par Med
La n°10 PSK

Peut être dans ton atelier la TR62 PSK

En tout chapeau pour les photos

Une petite mise à jour de ça non !!!!!!

Blackman

Posté le 28/06/2008 à 14h46 par GACHETTES

blackman a écrit :

Peut être dans ton atelier la TR62 PSK

Une petite mise à jour de ça non !!!!!!

Non c'est une TR 61 le mans 62

mise à jour + 25 voila

Posté le 28/06/2008 à 14h53 par blackman

GACHETTES a écrit :

Non c'est une TR 61 le mans 62
mise à jour + 25 voila

Bon d'accord TR61 LM62 vu sur Folm c'est vrai que la Ninco avec des BRM c'est beaucoup plus jolie

Blackman

Posté le 28/06/2008 à 18h28 par grosbig

ooOOOOOOOOOOOh le bô petite chassis Clubman qui va filer sous la GTO (62 / 64 ???)
ça pue la pizza dans ton atelier gâchette mais qu'est ce qu'elles sont belles tes autos ....

Grosbig

Posté le 23/07/2008 à 20h21 par blackman

GACHETTES a écrit :
Pour Drix et Blackman , je vois que vous aimez le rouge

une petite série des TR 57- 58- 59 - 61

As tu retouché les jantes BRM au niveau de l'épaisseur pour la PSK
D'après Chris avec un châssis Fly ces jantes ne passent pas

Blackman

Posté le 23/07/2008 à 20h42 par GACHETTES

blackman a écrit :
GACHETTES a écrit : Pour Drix et Blackman , je vois que vous aimez le rouge

une petite série des TR 57- 58- 59 - 61

As tu retouché les jantes BRM au niveau de l'épaisseur pour la PSK
D'après Chris avec un châssis Fly ces jantes ne passent pas

Tu parles pour la TR 58 je suppose

je n'ai rien retouché , j'ai monté simplement les même jantes BRM que devant , les moins larges

et j'ai joué sur le hauteur du pneu ( Cartrix fait des pneus de 3 hauteurs différentes )

par contre si tu as le kit BRM tu as forcément des jantes larges derrière , on peut acheter des jantes aux

détails par deux chez les bons revendeurs

voila c'est à cause des échappements que ça ne passe pas

bon courage

Posté le 23/07/2008 à 20h54 par blackman

GACHETTES a écrit :

Tu parles pour la TR 58 je suppose

je n'ai rien retouché , j'ai monté simplement les même jantes BRM que devant , les moins larges

et j'ai joué sur le hauteur du pneu ( Cartrix fait des pneus de 3 hauteurs différentes )

par contre si tu as le kit BRM tu as forcément des jantes larges derrière , on peut acheter des jantes aux

détails par deux chez les bons revendeurs

voila c'est à cause des échappements que ça ne passe pas

bon courage

Sur la mienne j'ai un châssis Fly, et les roues sont encore dans leur sachet
Pas eu le temps de me pencher dessus pour le moment j'ai mieux à faire avec celle là

Mais ce week end tout rentre dans l'ordre

Blackman

Posté le 23/07/2008 à 21h10 par fs83

pour les fans de ferrari les sorties fly AOUT
FERRARI 250 24H LM 1965 .

sp-collectable.com

Posté le 23/07/2008 à 21h10 par GACHETTES

blackman a écrit :

Sur la mienne j'ai un châssis Fly,

alors c'est une TR61 et non pas la 58

Posté le 23/07/2008 à 22h28 par blackman

fs83 a écrit :
pour les fans de ferrari les sorties fly AOUT
FERRARI 250 24H LM 1965 .

Bonsoir Francis, la n°23 as tu des photos de la "bête"

Blackman

Posté le 23/07/2008 à 22h30 par blackman

GACHETTES a écrit :

alors c'est une TR61 et non pas la 68

C'est bien une TR61 avec châssis Fly, celui de la GTO

Blackman

Posté le 24/07/2008 à 17h16 par fs83

normalement si tout va bien je devrais les avoir avant le 10 aout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sp-collectable.com

Posté le 27/07/2008 à 16h44 par blackman

GACHETTES a écrit :

Sur la mienne j'ai un châssis Fly,
alors c'est une TR61

Blackman