Imprimer les messages du sujet "PARMA SUR CARRERA EVOLUTION"
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Posté le 15/06/2008 à 20h41 par STF
Salut à tous.
Petit nouveau dans le monde du Slot, j'ai investi l'année dernière dans un circuit Carrera Evolution pour agrandir celui de mon Beauf (salut Alex) qui venait d'en acheter un. J'ai donc profité de l'anniversaire de 6 ans de mon fils (en bon père que je suis) pour attraper le virus. Et depuis 1 an, on ne s'arrète plus ! Le dernier monté fesait plus de 20 mètres et accaparait tout son salon, avec une vingtaine de voitures à nous 3 (mon fils, mon beauf et moi même donc). Malheureusement cela ne dure que le temp de week end bien trop rare. Le reste du temp, je le passe à essayer d'agrandir ma culture sur votre site pour apprendre vos trucs et astuces de Sloteurs.
Voilà pour la partie présentation, je me concidère donc comme un super amateur qui s'amuse et qui aime ça !
Pourquoi ce post ? Pour faire partager (à mon tour) le petit truc qui n'avait pas trouvé sa réponse sur le forum.
Voilà le problème que je me suis posé: J'ai acheté une poignée Parma et je voulais pouvoir l'utiliser sur du Carrera.
OK, la méthode classique est d'adapter des connections type banane (ou autres) en fixe sur son circuit, ou récupérer la prise de sa manette Carrera. Mais voilà, je voulai conserver les manettes d'origines, et je voulais pouvoir utiliser ma manette Parma chez moi ET sur le circuit (bientôt) fixe de mon Beauf (re-salut Alex), qui lui n'en a pas encore (bou!!!). Et comme je ne voulais pas toucher à son circuit, comment faire ???
Ben c'est tout simple en fin de compte ! Voilà ce que j'ai trouvé dans mon magasin de bricolage [voir photos]. Ce sont des barettes de raccordements électriques de 4mm débrochables (mâle femelle quoi). Détail important: il faut que la partie male soit fendue pour se connecter parfaitement. Il suffit de désosser 3 parties mâle pour les mettre sur ma poignée. Un coup de gaine thermorétractable, et hop, il n'y a plus qu'a brancher dans le bon ordre, comme sur la photo. Ca marche impec.
Bon, ça fait pas pro mais vous en pensez quoi ?
Merci de m'avoir lu les mecs et bon slot à tous.
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 15/06/2008 à 20h51 par slot05
Bouhhhhh mais pourquoi je n'y est pas pensé avant
Par contre ton branchement de la poigné est correcte sur ta piste a tu essayer .
En plus je vais faire la méme connectique pour utiliser mes alimentations variable
[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]
[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]
Posté le 15/06/2008 à 21h03 par zined
Merci pour l'astuce STF
Cordialement
Denis
Cordialement
Denis
Posté le 15/06/2008 à 21h04 par racingniko
merci du tuyau! et dire que je me suis tourné des broches exprès alors qu'on a ces dominos au taff...
le branchement semble correct slot05
Posté le 15/06/2008 à 21h08 par STF
Oui j'ai déjà testé.
Le rouge (=frein) au centre, le blanc et le noir suivant le sens où tu veux rouler.
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 15/06/2008 à 21h09 par slot05
le branchement semble correct slot05
Super il me reste plus qu'a faire un adaptateur XLR / carrera .
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[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]
Posté le 16/06/2008 à 00h45 par zen33
STF a écrit : |
Oui j'ai déjà testé. Le rouge (=frein) au centre, le blanc et le noir suivant le sens où tu veux rouler. |
STF
si tu permute le blanc et le noir a un moment tu fait un courcircuit avec le rouge qui est le moins
le blanc et le plus
le noir le retour poignée
verifi sur ta piste
a+
Posté le 16/06/2008 à 20h39 par STF
Désolé, j'ai peut être répondu un peu vite hier soir.
Je me suis basé sur un précédant post pour répondre et je n'ai pas vérifié (pas bien!!!).
Ce que je suis sure, c'est que je tourne en sens normal, en respectant la polarité de l'alim, et en branchant comme sur la photo ma Parma.
/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsalon=219758&idsujet=1150502&page_index=0
Donc pour inverser, je suis pas sûre ! J'ai sans doute mal compris. Cela me paraissait logique mais tu me mets un gros doute là ! Si quelqu'un si connait mieux que moi en électricité, qu'il n'hésite surtout pas !
J'ai peut être eû simplement la chance du débutant en la branchant (oups!!!).
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 16/06/2008 à 22h22 par racingniko
/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsalon=219758&idsujet=1267407&page_index=0
Posté le 16/06/2008 à 22h46 par slot05
Bon si l'idée des connecteurs est sympa et trés bien vu, la véritable connectique c'est quoi
J'ai pas vraiment envie de faire fumer mes alimentations , hein
allez quelqu'un a bien une certitude quand méme , ...................non
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[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]
Posté le 16/06/2008 à 23h42 par zen33
slot05 a écrit : |
Bon si l'idée des connecteurs est sympa et trés bien vu, la véritable connectique c'est quoi
J'ai pas vraiment envie de faire fumer mes alimentations , hein allez quelqu'un a bien une certitude quand méme , ...................non |
slot 05
Le tout est de savoir a quoi correspond les fils carrera
Trouver le plus carrera sur la prise et y associer le blanc Parma
Trouver le retour gâchette carrera sur la prise et y associer le noir Parma
Trouver le frein carrera sur la prise et y associer le rouge Parma
Voila a toi de jouer une fois le bricolage fait bien sur
Posté le 17/06/2008 à 20h56 par racingniko
m'enfin, voyez pas le plan ou bien?
tout est dessus en haut à droite.
Posté le 17/06/2008 à 21h54 par STF
Salut racingniko,
Désolé mais je ne suis pas d'accord avec ton plan (ou alors lapacompri). Et comme je n'étais pas sûre, hier soir, j'ai démonté ma Carrera, et testeur en main, j'ai re-vérifié:
Bleu/Blanc (+) à coté du Rouge au centre (Frein), et décalé le Noir (Gachette), comme sur ma photo. Sur ton plan de la manette en haut à gauche, tu ne trouves pas la même chose ???
Puis j'ai réfléchi à cette histoire d'inversion du Blanc et du Noir lu dans un précédant post: Ca reviens bien à courcircuiter le + et - (comme le disait zen33, merci à lui) donc attention ! Et oui, ce n'est pas pour rien que la prise de la manette n'est pas inversable ! Sont pas fou chez Carrera !
Donc pour changer de sens de course, changer seulement la polarité de l'alim, c'est tout.
Merci à tous, à l'occaz je remettrai au propre et scanerai les croquis que j'ai fait hier pour pouvoir vérifier.
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 17/06/2008 à 23h32 par racingniko
rhô putain la grosse bourde!
tu m'as assailli d'un doute et je me suis rendu compte que j'avais balancé le mauvais schéma!
le bon, c'est celui là :
j'avais laissé le mauvais en ligne dans le topic sur mes soucis de transfo en mentionnant que c'était pour laisser compréhensible le fil du topic, mais les mois ont passé et j'ai chopé le premier venu sans me relire...
honte à moi
meric d'avoir levé le Lièvre, j'ai modifié sur le topic sur l'identification des fils, prévenu Eric et je vais de ce pas balancer un filigrane sur le mauvais schéma pour dissiper tout malentendu à l'avenir.
vraiment désolé.
Posté le 18/06/2008 à 00h52 par zen33
racingniko a écrit : |
rhô putain la grosse bourde!
tu m'as assailli d'un doute et je me suis rendu compte que j'avais balancé le mauvais schéma! le bon, c'est celui là : j'avais laissé le mauvais en ligne dans le topic sur mes soucis de transfo en mentionnant que c'était pour laisser compréhensible le fil du topic, mais les mois ont passé et j'ai chopé le premier venu sans me relire... meric d'avoir levé le Lièvre, j'ai modifié sur le topic sur l'identification des fils, prévenu Eric et je vais de ce pas balancer un filigrane sur le mauvais schéma pour dissiper tout malentendu à l'avenir. vraiment désolé. |
Racingniko
Désolé de te dire sa mais
Si le branchement de la poignée est bon, le branchement de la piste pas bon
sur la poignéé
le frein fil rouge = moins piste
le max fil blanc = le plus piste
la gachette fil noir = le retour piste
Sur la piste le fil rouge est le moins et le fil bleu le plus
Regarde par rapport a t'est dessins
Posté le 18/06/2008 à 01h02 par racingniko
t'es parti du mauvais schéma, le bon est celui juste au dessus de ta réponse.
le mauvais a maintenant un filigranne.
maintenant, je veux bien m'être trompé, je ne détiens pas la science infuse et j'aurais été incapable d'en arriver là sans l'aide de loloslot38, mais je peux te dire que mon circuit fonctionne très bien depuis dans cette config (celle du dernier schéma).
Posté le 18/06/2008 à 09h53 par pichland
merci ! c'est coool, bien la bidouille !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 19/06/2008 à 21h50 par STF
Mon beauf m'a reproché de ne pas avoir mis de photos de notre dernier circuit, alors pour lui faire plaisir, c'est chose faite:
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 08/06/2009 à 19h56 par STF
Petit déterrage de mon tout premier post pour y mettre le schéma que je mettais fait pour vérifier le cablage électrique.
Je vous l'ai fait sur ordinateur. J'y ai mis le temps mais "choses promises, choses dues !"
Rapidement pour rappel:
- Pour changer le sens de course, il suffit d'inverser l'alimentation +/- -/+ sans toucher à la manette.
Ca fait maintenant presque un an que je tourne comme ça sans problème. Faut juste faire un peu attention à ne pas se gourer dans les fils !!!
- Les branchements d'alimentations des voies sont ceux d'origine du Carrera.
Pour utiliser une manette electronique (Slot it). Il faudrait inverser les polarités (frein sur -) et, pour changer le sens de course, mettre un inverseur sur les fils qui vont aux rails comme expliqué ici.
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 10/10/2011 à 19h51 par BQT
j'aime beaucoup cette piste mais j'ai 2 reproche le premier perso j'aime pas les changement de voies, le second la piste mériterait d'être sur une table car elle est belle
la chicane mobile
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