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Posté le 23/05/2008 à 11h06 par Aurel

Salut à tous,

voilà je possède des vielles viper Fly moteur avant et j'aimerai les transformer (moteur à l'arrière) pour en faire quelque chose de potable.

Pensez vous qu'il ne soit pas trop difficile d'adapter des châssis Slot it HRS, et si oui plutôt transversal ou longitudinal ?
Enfin avec quoi poncer la carrosserie pour virer les décals ?

Merci à tous pour vos futurs réponses

Aurel,

Posté le 23/05/2008 à 19h35 par gandalf

pour décaper tes carrosserie ,commence par un traitement au décap four, et il me semble avoir vu sur mini end une transfo de viper fly , avec modif du chassis en passant le moteur de l'av à l'ar

gandalf Istari sloteur

Posté le 23/05/2008 à 20h35 par Denis

Salut , le HRS sous une viper j'y crois pas trop,la voiture est trop etroite .
Mais en gardant le chassis fly tu peux passer le moteur a l'arriere comme sur mon modele ,


Bon là j'ai mis un support moteur ninco avec un nc5 mais tu peux garder le moteur d'origine en découpant et deplaçant les fixations du moteur vers l'arriere .
Tu bouche le trou avec un morceau de plastic et tu met un axe complet au train avant

Denis.

Posté le 24/05/2008 à 01h14 par Fastlane

Tu peux aussi utiliser un berceau moteur Slot-it, Spirit ou autre. C'est plus facile que de déplacer juste le moteur, et plus solide. Tu découpe l'arrière du chassis et tu visse/colle le bercrau en place:

Fait l'an dernier sur une corvette à moteur avant.

Après, selon la place, tu peux monter en SideW ou en AngleW, il suffit de choisir le berceau. Si tu t'u prend bien, en faisant une découpe propre, tu peux même monter le berceau en "flottant". C'est moin cher qu'un chassis. Ce roule très bien, mais quand même pas comme un HRS.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 24/05/2008 à 02h34 par Aurel

Merci à tous pour vos réponses, je vais me pencher la dessus et vous montrerais le résultat.

Posté le 24/05/2008 à 08h03 par Drix

Ah ouais, merci, ça m'intéresse pour une Viper Scalex, j'vais tout défoncer!!!!

Desintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.