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Posté le 20/05/2008 à 13h27 par Patsel71

Hier j'ai rêvé qu'une voiture fantôme précédait, sur un circuit Ninco D, toute une meute de bolides et que, tout à coup, se range dans la pit lane et libère ainsi les petits monstres.

Messieurs les experts, dois-je encore rêver, ou espérer que cette vision devienne réalité ?

Patsel71

Posté le 20/05/2008 à 14h28 par pacino

Faut pas fumer............

Pacino

Posté le 20/05/2008 à 15h28 par jm2Rn

Ca, ça existe avec le DAVIC.
Chaque départ de course est donné lancé, derrière le Pace-Car et, lorsqu'elle se range,..... y'a 15 malades qui font: GGGGAAAAAaaAaaaAaaaAAAAzzzZZZZZZZZZZZZZZZZZZzz !

Vivement la course de ce week-end à Safran ! :))

Rien ne t'empêche de la faire avec le Ninco.

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Posté le 20/05/2008 à 15h44 par ayatchi ayatchi

a propos de Safran, c'est quand et à quelle heure ? Tu as des infos ? Un lien internet ?

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 20/05/2008 à 15h53 par jm2Rn

ici

ou là.

J'ai entendu parler d'un suivi en direct sur folm mais rien de sûr je crois.
Nous on y sera dès le vendredi mais voici le programme:

PROGRAMME

Date: Samedi 24 et Dimanche 25 Mai 2008
Lieu de la course: Musée SAFRAN (Melun Villaroche)
Durée de la course: 24 Heures
Circuit: Piste Ninco environ 45,903 mètres, 8 voies (6 utilisées) avec système de changement de voies DaVic.
Alimentation: 12,5 volts au moteur

Samedi 24 Mai 2008
à partir de 8h00: Accueil des pilotes.
8h45-9h15 : Tirage au sort des moteurs et prêts de puces (1 par équipe) dans l’ordre inverse des N° de courses.
9h15-10h45 : Durée maximum des essais libres avec pneus personnels. Stands libres.
10h45 / 12h00 : Rangement des stands et mise en place du stand commun avec une boite contenant l’outillage et les pièces de rechange par équipe
Contrôle technique des voitures, des poignées et des boites stand
Tirage au sort des pneus.
Mise en parc fermé des voitures jusqu’aux qualifications.
Concours de présentation des voitures décorées : un bulletin de vote sera donné à chaque équipe qui le remettra à la direction de course au plus tard à la fin des essais qualificatifs
12h45 / 13h45 : Essais chronométrés.
Mise en parc fermé des voitures à la fin des essais.
14h00 / 14h15 : Publication de la grille de départ
Résultat du concours de présentation
Briefing général
14h30 / 14h40 : Warm-up.
14h50 : Mise en grille.
15h00 : Départ de la course

Dimanche 25 Mai 2008
15h00 : Arrivée de la course
15h30 : Proclamation des résultats, remise des prix

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Posté le 20/05/2008 à 15h57 par ayatchi ayatchi

ouaiche ouaiche, je viens de lire ça sur FOLM. Merci quand même de l'info camarade.

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 21/05/2008 à 19h28 par jojo

jm2Rn a écrit :

Ca, ça existe avec le DAVIC. Chaque départ de course est donné lancé, derrière le Pace-Car et, lorsqu'elle se range,..... y'a 15 malades qui font: GGGGAAAAAaaAaaaAaaaAAAAzzzZZZZZZZZZZZZZZZZZZzz ! Vivement la course de ce week-end à Safran ! :)) Rien ne t'empêche de la faire avec le Ninco.

Oui elle se range avec la main de l'homme. Pas en automatique.

A+ Jojo

Posté le 21/05/2008 à 19h40 par jojo

La fantôme Check-up peut le faire.
Ce n'est qu'un question de réglage.
1 la tempo pause au mini (1)
2 la tempo aiguille au maxi (8)

La voiture changera à toute les aiguilles.

Si tu as un aiguille avant le pit lane pour ramener la voiture sur la bonne voie. Eelle rentrera sans problème.

Après c'est qu'une question électrique que le directeur de course gèrera avec des interrupteurs, pour cour-circuiter le pit lane (la voiture ne rentre pas ou rentre) et en alimentations (coupure pour arrêter la voiture fantôme).

Cette vision na plus qu'a devenir réalité.

A+ Jojo

Posté le 22/05/2008 à 13h21 par jm2Rn

Pas mal, j'avais oublié ça.

Sinon ayatchi, pour suivre Safran, il ya aura sans doute d'autres endroits mais en tous cas c'est prévu ici.

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Posté le 10/06/2008 à 13h19 par Matt

Je crois que le système carrera digital offre cette option ......

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Posté le 10/07/2008 à 19h56 par olivier demoget

Si vous venez au départ des 12 de l'ACR 276 à St Etienne du Rouvray (proche de Rouen), le samedi 20 septembre, départ à minuit derrière le pace-car piloté et pas automatique. Avec une vraie pit-lane qui tourne (rail carrera découpé en monorail car seule la ligne droite existe en monorail Carrera).

6 co T
Se dépasser soi-même, le seul combat qui ne finisse jamais (Monsieur Porsche)

Posté le 10/07/2008 à 20h09 par jm2Rn

T'as fait ça sur toute la piste ?
Pas mal !
Nous on a découpé quelques virages pour faire le Pit Stop à l'extérieur.

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Posté le 10/07/2008 à 20h54 par zebulon

La DREMEL ne fait pas peur au gars 6COT....
Même que sur du CARRERA...il prend son pied

Enfin y'en a un qui riait moins, c'était le proprio des rails.....

Et Zou un rail CARRERA !!!
Et zou encore un !
Ha ben non il est raté !!!!!
Jean Jean.....Y sont où tes rails CARRERA !!!!!