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Posté le 19/05/2008 à 08h36 par GACHETTES
Ou comment livrer du pain rapidement 
base SRC chassis Pink kar , jantes alu 
modèle rare que je cherchais depuis longtemps , merci à olivier ( grosbig)
Posté le 19/05/2008 à 10h17 par Eurock
| GACHETTES a écrit : |
| Ou comment livrer du pain rapidement
base SRC chassis Pink kar , jantes alu modèle rare que je cherchais depuis longtemps , merci à olivier ( grosbig) |
Que dire d'autre que : " 
"
Ou alors si , j'oserais un magnifique voir même un sublime....
C'est dingue comme certaines personnes arrivent a sublimer la couleur rouge.
Bravo l'ami...
A+
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 19/05/2008 à 11h17 par slot05
GACHETTES trés belle réalisation , par contre une ferrari "break" si je peus m'exprimer ainsi je ne l'aurais méme pas imaginé en réve 
Voici un modéle qui m'est complétement inconnu peut tu nous en dire un peu plus sur ce modéle a l'echelle 1 car j'avoue n'avoir rien trouvé sur le web , peut etre me suis je mal débrouillé certainement mais j'aimerais en connaitre un peu plus 
[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]
[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]
Posté le 19/05/2008 à 11h26 par Eurock
Voici quelques pistes :
http://www.ferraribreadvan.com/
http://www.leblogauto.com/2005/07/ferrari_250_gt_.html
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 19/05/2008 à 11h30 par slot05
Je confirme j'ai cherché comme un gland j'ai trouvé l'histoire délirante de cette auto tout simplement sur google , tout simplement incroyable :p
http://www.leblogauto.com/2005/07/ferrari_250_gt_.html
[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]
[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]
Posté le 19/05/2008 à 12h00 par GACHETTES
merci eurock ; il a tout dit
une deuxiéme auto couru aussi sous l'estampille " serenissima " du conte VOLPI ,la aussi ce fut un échec (MANS 1966 ) 
Posté le 19/05/2008 à 12h12 par Eurock
| GACHETTES a écrit : |
| merci eurock ; il a tout dit
une deuxiéme auto couru aussi sous l'estampille " serenissima " du conte VOLPI ,la aussi ce fut un échec (MANS 1966 ) |
Elle est belle quand même ....
Superbe pour une voiture de ta collection qui n'est pas rouge.
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 19/05/2008 à 13h27 par grosbig
base MMK ,sans aucun doute retravaillée par notre Gachette parce que la repro sortie de boite est une véritable horreur ......Bien vu Gachette !!!!
Grosbig
Posté le 20/05/2008 à 22h31 par blackman
P-tain j'ai loupé ce post 
Comme d'had hein que dire de plus par rapport aux autres 
A force de nous faire une Ferrari tout les mois ta collection arrive à une très bonne cinquantaine de petit bolide rouge non 
Blackman
Posté le 20/05/2008 à 22h36 par Attila
Extra comme tout ces petites Ferrari !
En plus la Breadvan, tu as du pas mal la retravailler car j'ai déjà eut l'original dans les mains et cela ne ressemblait pas à tes photos... 
[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]
Posté le 21/05/2008 à 13h29 par conceptcar
superbe gachettes
comme d'hab... 
et oui rare tres rare
je ne savais pas que l'on pouvais la trouver ( l'exter)
j'aime beaucoup cette voiture qui a une certainne gueule deconcertante
belle et reussis comme les autres.... du fin travail
plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...
Posté le 21/05/2008 à 13h29 par BRUNO
Bonjour
Celle ci était à rétromobile en 2007
En pleine guerre Ford Ferrari , c'était la voiture qui faisait dire à Henri Ford qur les Ferrari ressemblaient à des camionettes
A+ Bruno
Posté le 21/05/2008 à 13h41 par Teubarland
un peut bizard comme voiture ! mais elle a bien sa place dans une collec ! tres originale ! bravo ! et bien belle !!
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 21/05/2008 à 21h30 par silverhead
plus que originale dans une collection...inattendue
¤
Fabien , Le Sloteur De 14 Ans
Posté le 06/07/2008 à 16h19 par GACHETTES
Bon je l'ai relooker , car les admissions étaient moches , et le thermoformage trop haut 
donc découpe du capot pour passer une admission de 512 s , et nouvelle bulle en verre moins haute
pendant que j'y étais , découpe à la dremel des passages d'air ( calandre avant et côté des ailes)
échappement maison , rétros , entourage des phares en alu ,........etc
voila maintenant elle est présentable
Posté le 06/07/2008 à 16h24 par blackman
| GACHETTES a écrit : |
| Bon je l'ai relooker , car les admissions étaient moches , et le thermoformage trop haut donc découpe du capot pour passer une admission de 512 s , et nouvelle bulle en verre moins haute pendant que j'y étais , découpe à la dremel des passages d'air ( calandre avant et côté des ailes) échappement maison , rétros , entourage des phares en alu ,........etc voila maintenant elle est présentable |
Blackman
Posté le 06/07/2008 à 17h21 par berteen
comme tu dit " présentable !!!!!!!! "
mais si tu permet je dirais pour ma part.........................
désirable,
enviable, 
formidable,
.................. et autres "ables" possible et imagin.....able
bravo
merci papa noel !!!!!
Posté le 06/07/2008 à 18h02 par ActuSlotRacing
Tout simplement magnifique, très très belle
Bon slot.
Posté le 06/07/2008 à 20h02 par Teubarland
superbe !!!! trop beau les pots !!!
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 06/08/2008 à 23h06 par WillBrequin
Joli travail . . . mais pour les pots d'échappement et le rétroviseur tu t'es inspiré de quel document
Vraiment pas facile de trouver des photos de la voiture au Mans en 62
Sur cette photo prise au Mans Classic par un des pilotes de ma league, on voit clairement la sortie des pots d'échappement sur le côté gauche du breadvan
ainsi d'ailleurs que sur cette magnifique photo glanée sur le net ou on voit les sorties d'échappement coté droit
mais j'ai également trouvé plusieurs photos ou les échappements sont similaires à ton montage ainsi qu'à à celui proposé par Anni-Mini d'ailleurs.
Sur cette photo prise au mans en 1962, bien plus fiable me semble-t-il je n'ai pas l'impression que les échappements sortent sur les côtés mais j'ai bien du mal à voir si un rétroviseur est présent
et sur celle-ci, on distingue les 4 sorties d'échappement à l'arrière du breadvan, sorties fort discrètes au demeurant . . .
J'en déduis qu'une de ces deux voitures, la première sans nul doute doit vraisemblablement être une reconstruction . . . et que le second modèle est celui dont il faut s'inspirer 
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http://www.willbrequin.perso.cegetel.net/