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Posté le 18/05/2008 à 15h52 par BG67

FAUT IL LUBRIFIER SOUVANT TOU CE QUI ES EN MOUVEMENT

certains sont nés avec une pedale de frein au pied d autres avec une gachettes a la main

Posté le 18/05/2008 à 17h48 par Teubarland

BG67 a écrit :

FAUT IL LUBRIFIER SOUVANT TOU CE QUI ES EN MOUVEMENT

oui !

en faite, moi, je lubrifie assez souvent et les perfs s'en ressentent !!!! non ??
quand je dit assez souvent, c'est genre tous les 50 tours !!! maintenant, chui pas spécialiste hein !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 18/05/2008 à 17h54 par coyote33

ben moi c'est tout l'inverse, je ne lubrifis que lorsque j'entends un bruit inhabituel.....

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 18/05/2008 à 19h11 par Le_General_des_

Je te rejoins sur ce coup là coyote, je pense même que trop lubrifier peu endommager le moteur qui à force baigne dans l'huile et fini par cramer...

Posté le 18/05/2008 à 21h07 par Teubarland

Le_General_des_Avion a écrit :

trop lubrifier peu endommager le moteur qui à force baigne dans l'huile et fini par cramer...

sans dec ????? par ce que moi, au bout d'une cinquantaine de tours, bin , y a plus rien ! a tout sec !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 18/05/2008 à 21h16 par coyote33

ben faut changer de marque d'huile ou de graisse teubar

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 18/05/2008 à 21h27 par Teubarland

coyote33 a écrit :

ben faut changer de marque d'huile ou de graisse teubar

PFFFFFFFFFFfffffffffffffffffff mort de rire !!!!

en plus, j'ai "investi" dans du truc de slot "expres" !!!!! mais j'en reviens a la graisse a méca toute con ! ça a l'air d'allé mieux !!!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 18/05/2008 à 21h35 par coyote33

ben si tu savais moi j'utilise de la graisse a velo pour la pignonerie, et de l'huile pour ponceuse orbitale du boulot pour les paliers d'axes

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 18/05/2008 à 21h42 par Eurock

de la XAD graisse verte pour mécanique....
J'ai arrêter l'huile de tondeuse, ça se fous partout sur la piste....

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 19/05/2008 à 08h50 par logan03

huile hydraulique , mais comme c'est quand meme super fluide j'en remets tout les 15mn en course , raport prix performance interessent à 15€ le litre
pour la graisse en gros pot au lithium me va tres bien !

pour les paliers moteurs j'huile plus ni les Scx ni les Slot it, trop de cramage

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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 19/05/2008 à 13h11 par Steph

Pour l'huile, n'importe quelle huile lubrifiante peut faire l'affaire...
Ne pas prendre de l'huile "trop" fluide et n'en mettre qu'avec parcimonie (c'est qui celle-là ?? ) sur les pièces en frottement : axes-paliers, axe moteur, axes-châssis.

Pour la graisse par contre, il n'y a que de la graisse à base de tefflon ou de silicone qui tienne la rotation de nos petits moteurs sans gicler partout... elle sera à appliquer sur l'engrenage pignon/couronne.
Lorsque l'on utilise de la graisse "normale", les pignons/couronnes sont secs en quelques tours et la graisse ne sert alors, en fait, pas à grand chose...

Pour les graisses à base de silicone ou tefflon, on trouve la graisse pour chaine de moto, (ou engin agricole,...) ou pour pignonnerie (velo, etc...).
Ces graisses ont la particularité de rester plus longuement sur la pignonerie...

Tout ces produits se trouvent dans le commerce en prix au litre beaucoup moins élevés que dans les magasins spécialisés (cirucit routier ou modélisme) mais leur conditionnement est moins pratique car vendus en bombe ou en bouteille, plutôt qu'en serringue avec applicateur de précision...

Steph

Posté le 19/05/2008 à 13h21 par Teubarland

trop balaise la réponse de pro !!! merci bien !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 19/05/2008 à 13h44 par logan03

ça t'as raison Steph : merci le contionnement par pot de 1 kg ou de 1 litre !! (euh......je l'a mets directement dans le pots oubien ???? )

c'est marant mais je ne trouve pas terrible les graisses silicones, je trouve pas que ça diminue les frottements autant que le reste (theflon ou lithium)

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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 21/06/2008 à 08h13 par lio

Pour les pignons, moi c'est de la vaseline et pour les axes, WD40

ma boutique: http://www.lbslotracing.be

Posté le 22/06/2008 à 10h16 par zined

Merci Steph pour tes précisions.
Mais selon quelle périodicité graisses-tu s'il te plaît ?

Merci pour ton aide
Denis

Cordialement
Denis