Imprimer les messages du sujet "Poignée Parma (MbSlot) pour le N-Digital"


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Posté le 14/05/2008 à 14h12 par jojo

Après beaucoup de problème pour me faire livrer par les différents fournisseurs, une dizaine de poignées à été livrées à un tarif de lancement spécial forum.

La version définitive utilise des coques MbSlot (copie de la parma avec quelque petite modification de perçage).

Quelles photos :

Les gâchettes de couleurs différentes sont blanches en parma et noirs en NbSlot. Mise à par ça il n'y a aucune différence.

La poignée Ninco modifié, moins de 60 euros. La Parma (MbSlot) 85 euros.

La première livraison est faite chez SaG. Mais leur site étant encore en rideaux, il faut la commander par téléphone. Le tarif de vente est de 85 euros. Ref Ci-NDP

Les poignées pour le Carrera digital sont actuellement en test et la Scalex digital arrivent. Les tarifs sont les mêmes quel que soit le système digital.

A+ Jojo

Posté le 14/05/2008 à 21h06 par bartwasa

HA ENFIN tu as trouvé le temps de ratrapper le retard des importateurs bon reste plus qu'a passer commande

l'homme a la défonçeuse

Posté le 15/05/2008 à 19h10 par Patsel71

Bonsoir à tous,

pourrais-tu, Jojo, nous préciser en quoi ces nouvelles poignées sont plus performantes que les Ninco de base. En effet, compte tenu du prix et du fait qu'il est nécessaire d'en avoir plusieurs (pour moi c'est 4), je voudrais m'assurer que "le coup en vaut la chandelle".

Est-t-il possible d'en essayer une ? Je ferais un compte rendu sur le forum.

D'avance merci pour tes précisions.

Patsel71

Posté le 15/05/2008 à 19h19 par bartwasa

en premier temps la tenue en mains
la valeur de la resistance est réetaloné et donc elle est plus linéaire et donc moins violente que les ninco
le contact entre la résitance et le linguet qui assure une qualité du contact et donc des ordre transmis

l'homme a la défonçeuse

Posté le 15/05/2008 à 21h36 par jojo

Patsel71 a écrit :
Bonsoir à tous,

pourrais-tu, Jojo, nous préciser en quoi ces nouvelles poignées sont plus performantes que les Ninco de base. En effet, compte tenu du prix et du fait qu'il est nécessaire d'en avoir plusieurs (pour moi c'est 4), je voudrais m'assurer que "le coup en vaut la chandelle".

Est-t-il possible d'en essayer une ? Je ferais un compte rendu sur le forum.

D'avance merci pour tes précisions.

Une poignée est en démo chez SaG, mais pour toi ça fais un peut loin.

Les tests on déjà été fais avec les contes rendus.
Tu les trouveras dans le dossier poignée CI

Une grosse dizaine sont déjà vendu et les retour sont très favorables. A toi de voir.

A+ Jojo

Posté le 15/05/2008 à 23h41 par bilboom

hello, j ai 8 ninco a la maison, pas top de base, dont 4 modifiées par moi ( reetalonnage des resistances ) => c est beaucoup mieux, mais j ai 1 ( pour l instant hein jojo )jojo poignée et là c est vraiment bien ( pas photo )
voilà

je peux faire toute la piste sur le retro .............

Posté le 16/05/2008 à 08h50 par zined

Merci jojo pour le lien vers le test

Cordialement
Denis

Cordialement
Denis

Posté le 16/05/2008 à 13h57 par racingniko

super news, t'attaques le carrera digital!

Posté le 16/05/2008 à 17h21 par recocorico

J'ai trois poignées parma Ndigital, le plus gros avantage de ces poignées est leur fiabilité, les poignées ninco se dérèglent très vite et entraîne des comportements très déplaisants, comme une accélération en fin de ligne droite au lieu de freiner...j'avais viré le digital du circuit à cause de cela. Aujourd’hui le digital est remis en place et fonctionne parfaitement (à part des puces hs) et les sensations sont très bonnes.
la poignée ne fait pas tout dans la qualité du système, je nettoie à l'essence ou change systématiquement les tresses et les contacts de la poignée avant chaque session ,les tresses doivent être longue, large, bien plate, et en moustache (tresses pro race ninco), les contacts des rails doivent aussi être impeccables (virer les traces noirs), un lestage important permet aussi d'adoucir le frein et la brutalité du système(5à10g de plus qu'en analogique), il faut aussi s'assurer que la voiture repose bien sur le guide et non pas sur les roues avant pour avoir un contact parfait.
Ca demande certes plus de boulot de réglage mais si vous respectez tous ces détails le digital en poignée parma c'est le top! Presque aussi bien que le Davic et très proche en sensations.
Reste la fiabilité de la base dans le comptage des tours et certaines coupures de jus de 2-3s quand une voiture déslote (pas souvent mais ça arrive).
Bref merci Jojo !

"Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) "

Posté le 16/05/2008 à 17h54 par gandalf

tout à fait d'accord avec recocorico , un bon nettoyage , une parma modifié check up et là que du bonheur , merci jojo

gandalf Istari sloteur

Posté le 17/05/2008 à 15h58 par porche385

Bonjour Jojo une question, et-il possible de mettre un adaptateur au bout de la poignée (exemple une poignée digital ninco qui pourait aller sur du carrera digital possible ou pas) en tout cas ta poignée je suis enchanté une vraie merveille
Meilleures salutations Yvan

Posté le 19/05/2008 à 21h24 par jojo

porche385 a écrit :
Bonjour Jojo une question, et-il possible de mettre un adaptateur au bout de la poignée (exemple une poignée digital ninco qui pourait aller sur du carrera digital possible ou pas) en tout cas ta poignée je suis enchanté une vraie merveille
Meilleures salutations Yvan

malheureusement NON.

L'ordre électronique de changement de voie est totalement différent.
Si les fabricants avaient fait un modèle standard ça serais plus simple pour vous et moi.
Ils ont tous leurs standard. On n'ait pas prêt de trouver une poignée pour tous les system.

A+ Jojo

Posté le 19/05/2008 à 21h41 par porche385

bouuuuuuuuuue sorter vos mouchoirs ben mince mort de rire
il y a plus qu'à ouvrir le tiroir caisse et pleurer un bon coup hi hi re mort de rire
ben temps pi pour eux na on payera
a + Yvan

Posté le 29/06/2008 à 22h23 par bilboom

where s JoJo ?
voilà plus de 15 jours que j essaye de contacter jojo via mail ou mp et pas de réponse .............????( au sujet de ses poignées bien sur lol )

je peux faire toute la piste sur le retro .............

Posté le 09/07/2008 à 02h19 par jojo

bilboom a écrit :
where s JoJo ?
voilà plus de 15 jours que j essaye de contacter jojo via mail ou mp et pas de réponse .............????( au sujet de ses poignées bien sur lol )

manque temps? j'ai due mal a suivre de forum. Mais j'ai bien reçu. Je te répond. Heu a c'ete heure plus tard

A+ Jojo

Posté le 11/07/2008 à 13h03 par zebulon

Même ce site Hollandais en parle

Racebaaninfo

Posté le 21/07/2008 à 00h05 par bilboom

jojo a écrit :
bilboom a écrit : where s JoJo ?
voilà plus de 15 jours que j essaye de contacter jojo via mail ou mp et pas de réponse .............????( au sujet de ses poignées bien sur lol )

manque temps? j'ai due mal a suivre de forum. Mais j'ai bien reçu. Je te répond. Heu a c'ete heure plus tard

toujours pas de news !!!
allo ?

je peux faire toute la piste sur le retro .............

Posté le 21/07/2008 à 08h41 par paufred64

moi aussi j 'ai une parma modifié
et c'est que du bonheur
pour ma part recocorico
quant une voiture deslote sur mon circuit n digital ca met un petit accou de puissance sur les autres et souvant c 'est la sortie de piste
c est le seule reproche que je trouve au digital