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Posté le 04/05/2008 à 11h36 par RodRacing

La resistance verte est un filtre antiparasites qe l'on peut faire sauter et qui ne change rien aux performaces du moteur

Messieurs les Maitres, Veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roy, 11 mai 1745.

Posté le 04/05/2008 à 13h28 par Spacewolf1

Ils ont abandonnés les livrées tuning pour les livrées de compet, ça c'est une bonne nouvelle ^^.

Et ça sortira pour quand ???

Posté le 04/05/2008 à 13h33 par RodRacing

Actuelement elles sont en vente en Espagne et devraient être chez nous à la mi mai

Messieurs les Maitres, Veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roy, 11 mai 1745.

Posté le 04/05/2008 à 16h10 par zined

Citation :
La resistance verte est un filtre antiparasites qe l'on peut faire sauter et qui ne change rien aux performaces du moteur

Merci beaucoup RodRacing. J'imagine alors que sur toutes les voitures où l'on voit une telle résistance sur le fil juste avant le moteur il s'agit du même filtre anti-parasites ???

Encore merci pour votre aide
Denis

Cordialement
Denis

Posté le 04/05/2008 à 16h21 par RodRacing

Exact et moi je les vire systematiquement .
Après tu peux rajouter la fameuse puce pour le système à changement de voie mais ça c'est une autre histoire

Messieurs les Maitres, Veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roy, 11 mai 1745.

Posté le 04/05/2008 à 16h31 par zined

Comme je suis curieux (histoire de me coucher moins ignard) :

Citation :
Exact et moi je les vire systematiquement

POURQUOI ?

Quant aux puces... : je roule en analogique.

Merci encore à toi RodRacing

Cordialement
Denis ;--)

Cordialement
Denis

Posté le 04/05/2008 à 16h36 par RodRacing

Parceque ma télé ou mon ordinateur ne recoivent aucun parasite venant de mon circuit , donc inutile de la garder .
Maintenant je conçois que ça peut occasionner des parasites sur certains appareils comme d'ailleurs tout moteurs éléctriques .
Faudrait poser la question à un electricien ou à un professionnel de l'éléctronique sur le parasitage des moteurs éléctriques .
Je crois plus qu'il s'agit d'une norme Européenne pour imposer cet antiparasitage , laquelle d'ailleurs n'est appliquée que par Ninco , puisque cette résistance n'existe pas chez Slot it ou Scalextric

Messieurs les Maitres, Veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roy, 11 mai 1745.

Posté le 04/05/2008 à 16h50 par zined

Merci RodRacing pour ta réponse.

Denis ;--)

Cordialement
Denis

Posté le 04/05/2008 à 18h28 par Alex

NicoBi76 a écrit :
Trés joli modéles...

Par contre toutes les photos sont mises a l'envers ou inversement voulu de Ninco tant qu'a la position du moteur ...parce que d'habitude,la pignonerie est a droite côté pilote (quand on regarde la voiture de façe ) et là non !!??

Et aucune news pour la Porsche martini ??

Désolé de te contredire l'ami... mais la transmission est bien à droite (donc à gauche en regardant la voiture de face) sur les Honda NSX, Toyota Supra, Nissan 350Z, comme sur la photo ci-dessus...

Alex ...

Posté le 04/05/2008 à 18h34 par NicoBi

Tu ne me contredis pas du tout Alex ,je ne le savais tout bonnement pas..
Je n'est ,en Ninco,que des "Européenes" d'où ma question ,certes peut être stupide,mais quand même interrogative et réponse instructives.

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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE

Posté le 04/05/2008 à 19h18 par Alex

NicoBi76 a écrit :
Tu ne me contredis pas du tout Alex ,je ne le savais tout bonnement pas..
Je n'est ,en Ninco,que des "Européenes" d'où ma question ,certes peut être stupide,mais quand même interrogative et réponse instructives.

Non non, pas stupide ... t'inquiètes ! ;)

Il n'y a de stupide que la stupidité !!! C'est pas Forrest qui disait ça ?

Gump, Forrest Guummpp !

Alex ...

Posté le 08/05/2008 à 20h20 par zined

RodRacing s'il te plaît : le composants électroniques sur ce moteur carrera sont-ils aussi des anti-parasites, car cette fois il y en a.... 3 ????

Merci pour l'aide

Cordialement
Denis

Posté le 08/05/2008 à 20h46 par F5JFS

zined a écrit :
S'il vous plaît, pour moi qui suis complètement débutant : qu'est ce que c'est le composant électronique vert que l'on voit au niveau du moteur ? Merci pour votre aide
Denis

Et bien Denis c'est une self-induction qui évite la génération de QRM électriques (=parasites électriques) ! Elle n'a donc aucune incidence sur les performances du moteur mais permet à mon Xyl (=mon épouse) de pouvoir regarder tranquillement le fléau social (=TV) pendant que je fais joujou aux circuits routiers qui sont placés juste à quelques mètres de mes antennes de réception préamplifiées !
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 08/05/2008 à 20h49 par F5JFS

zined a écrit :
les composants électroniques sur ce moteur carrera sont-ils aussi des anti-parasites, car cette fois il y en a.... 3 ????Merci pour l'aide

Là Denis il ne s'agit pas de self-induction mais de 3 condensateurs (ou capicités) montés en pi qui servent également de filtre !
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Posté le 08/05/2008 à 20h55 par zined

Bonsoir Jean-Luc et merci à vous aussi d'intervenir pour m'aider à combler toutes mes lacunes.

Citation :
3 condensateurs (ou capicités) montés en pi qui servent également de filtre

Donc puisque ces 3 condensateurs sont eux-aussi des filtres anti-parasitage, on pourrait aussi les enlever sans que cela ne pose de problème au niveau de la voiture ?

Cordialement
Denis

Cordialement
Denis

Posté le 08/05/2008 à 21h16 par F5JFS

Oui Denis mais simplement le moteur en rotation générant des parasites, ces derniers ne seront bloqués par le filtre !
A part ceci pour revenir au sujet de ce post cette nouvelle Lexus me plait assez !
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Posté le 08/05/2008 à 22h11 par zined

Merci Jean-Luc.

Sinon, à moi aussi elle me plaît beaucoup cette voiture.
Je relance donc ce dont parlait NicoBi76 :

Citation :
C'est dommage les renforts en X sur les chassis lexus, pas de plaçe pour (...) l'équilibrage

Ou alors il faut peut-être utiliser la pâte de plomb qui avait été présentée dans ce sujet

Quelles sont vos opinions sur ce point des renforts en X s'il vous plaît ?

Merci
Denis

Cordialement
Denis

Posté le 08/05/2008 à 22h41 par F5JFS

Denis c'est certain il est un peu plus difficile de lester une auto équipée d'un chassis nervuré mais en jouant sur l'épaisseur et les formes des lests en plomb on arrive souvent au résultat souhaité ; toutefois je n'ai pas encore eu cette Lexus entre les mains ...
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Posté le 08/05/2008 à 22h41 par Alex

zined a écrit :
Merci Jean-Luc.

Sinon, à moi aussi elle me plaît beaucoup cette voiture.
Je relance donc ce dont parlait NicoBi76 :
Citation :C'est dommage les renforts en X sur les chassis lexus, pas de plaçe pour (...) l'équilibrage
Ou alors il faut peut-être utiliser la pâte de plomb qui avait été présentée dans ce sujet

Quelles sont vos opinions sur ce point des renforts en X s'il vous plaît ?

Merci
Denis

Le lestage se fait essentiellement à l'avant près du guide, et à l'arrière sous l'axe.

Les renforts en X ne sont donc pas génants. Ils renforcent la rigidité du chassis.

Alex ...

Posté le 08/05/2008 à 22h52 par zined

Merci à vous tous, c'est très sympathique. En fait je suis tellement débutant que je n'ai pas encore lesté de voitures, alors tout cela m'intéresse d'autant plus dans le but d'accumuler un maximum d'infos.

Bonne fin de semaine.
Cordialement
Denis

Cordialement
Denis