Imprimer les messages du sujet "LMP Courage Ford Gulf Spirit"
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Posté le 30/04/2008 à 22h04 par F5JFS
Achetée hier en Grande-Bretagne, j'attends avec impatience cette LMP Courage Ford Gulf produite par Spirit ![]()

Il s'agit du modèle ayant couru le 17 avril 2005 les 1000 kilomètres de Spa. Cette auto était conduite par Vincent Vosse (B) / Claude-Yves Gosselin (F) / Karim Ojjea (UAE) et termina cette course à la 21éme place !

73 QRO et bon slot à tous
!
Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
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http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
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Posté le 30/04/2008 à 22h44 par slot05
Pas besoin d'allez si loin est déjas dispo chez adslot
![]()
[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]
[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]
Posté le 30/04/2008 à 22h56 par F5JFS
| slot05 a écrit : |
| Pas besoin d'allez si loin est déjà disponible chez Adslot |
Oui certe, mais achetée à un QSJ encore plus bas (frais de port compris) auprés d'un vendeur anglais
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Posté le 01/05/2008 à 02h18 par zen33
F5JFS
Moi j'ai la rouge la première sorti une belle merde
qui ne marche pas
et même après avoir changer le train AR le moteur et le train Av il y a du mieux
peut aller très vite mais n'est pas constante et le châssis est fragile support de palier casser
![]()
Dommage moi qui voulais rouler français
je me suis rabattue sue une Pescarolo avant slot
![]()
Posté le 01/05/2008 à 07h51 par F5JFS
Et bien merci zen33, j'essayerai donc de bricoler cette auto
pour la rendre performante
! Dans la série LMP, la réglementation va obliger dans l'avenir les constructeurs à munir leurs autos d'un poste de pilotage fermé et comme j'ai bien les spiders... la Pesca Avant Slot fait aussi partie de ma p'tite collection.
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Posté le 01/05/2008 à 08h22 par bartwasa
c'est vrai que la dédo est super mais ZEN33 a raison sur le comportement de la belle et SPIRIT c'est reposer sur ses lauriers et ne fait plus très attention a la qualité depuis les 406
l'homme a la défonçeuse
Posté le 01/05/2008 à 09h53 par berteen
difficile à régler, mais tellement belle à voir tourner !!!!
magnifique auto , avec une magnifique déco...... un excellent choix de gout et de coeur visiblement !!!!!
aprés tout n'est ce pas ce que l'on recherche tous ..........le plaisir de craquer !!!!!!
je met en stand by mes dépenses personnelles concernant le slot suite à gros imprévu mais je suis curieux de connaitre (si cela est possible ?) les coordonnées de ce revendeur british
en MP par exemple (ne faisont pas de pro-élitisme) ![]()
merci papa noel !!!!!
Posté le 01/05/2008 à 10h49 par F5JFS
berteen bonjour , MP envoyé
!
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Posté le 02/05/2008 à 20h07 par cgone
| F5JFS a écrit : |
| et termina cette course à la 21éme place ! |
Ca c'est de la performance ! :)).
En dehors de ça, j'aime bien cette déco aussi pour cette voiture peut être qu'un jour je me laisserai tenter. ( et dire que je n'aime pas les barquettes à la base, je commence à en avoir pas mal. )
Posté le 07/05/2008 à 15h43 par F5JFS
Mon avis sur cette Courage Spirit...
Et bien j'ai reçu cette auto ce matin
! Bien décoration, tampographie qualiteuse et modèle esthétique (j'ai un faible pour les barquettes LMP). Avec l'aimant d'origine sur ma piste Scalextric classique le moteur ne peut s'exprimer pleinement, l'auto reste "scotché" à la piste et son pilotage est monotone. Démontage donc et mauvaise surprise les 2 vis cruciformes liant la caisse au châssis sont bloquées, elles ne résisteront pas longtemps à un perçage par un foret fin mais il faudra les remplacer. Le monstre ouvert, j'ôte facilement l'aimant situé juste devant son moteur à cage longue un SXXX. Côté mécanique c'est pas bien couronne d'entraînement à moyen métallique fixée à l'axe arrière par vis BTR, jeu en hauteur réglable du train avant au moyen là encore de vis BTR, moteur monté longitudinalement sur berceau indépendant au châssis et permettant ainsi un jeu bien utile pour améliorer la tenue de route de la voiture. J'en profite alors pour donner à ces organes le jeu maxima, effectue la lubrification d'usage puis, après avoir trouvé 2 petites vis cruciformes neuves remonte l'auto sans aucun lestage et la pose sur ma piste pour un nouvel essai. Là agréable surprise la voiture est saine et vive et peut enchaîner sans faille les tours de circuit. Elle est assez bruyante en raison je pense du jeu précédemment décrit.
Il est 12H30 le gastro m'attend
et je reprends vers 13H30 mes bricolages. Je surface à l'abrasif fin et au tour les pneumatiques arrières de la bête. Ensuite j'effectue le rodage de son moteur en place durant 2 heures en prenant soin d'augmenter la tension d'alimentation par paliers successifs; sa vitesse de rotation augmente et le moteur commence à chanter juste
!
Retour de nouveau sur ma piste et alors plaisir garanti avec cette auto
! Performances, vélocité et tenue de route sont bien au rendez-vous
.
Voila donc un modèle qui pour être performant demande une petite préparation toutefois simple 8o... Prochainement vous pourrez suivre l'essai de cette auto sur http://slotmania.new.site.voila.fr/
Assez joué maintenant je retourne bosser dans ma Slot-House
!
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Posté le 07/05/2008 à 16h21 par g2n
la mienne arrive vendredi j'espere (!)
je vous tiens au courant ....
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
Posté le 07/05/2008 à 20h30 par F5JFS
Bonsoir g2n et bien j'espére que vous ne serez pas déçu
! Avec l'avis donné par notre ami zen33 je m'attendais au pire
mais bonne surprise le châssis de cette auto permet des réglages qui vont bien, son moteur est parfait, vif il a du frein
! Bref c'est, certe un modèle qui demande une petite préparation, mais on arrive facilement à obtenir une voiture très agréable sur piste...
Je vous recommanderai toutefois de coller ses rétroviseurs, qui d'origine tiennent assez mal, et risquent donc de se perdre facilement
. Pour info. l'auto est fourni avec 4 piéces reproduisant les disques de frein. Pour ma part je n'ai pas équipé le modèle de ces accessoires le réservant plus à son utilisation qu'à la vitrine...
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Posté le 07/05/2008 à 21h04 par g2n
la mienne est pas encore là .qu'elle va deja passer au garage ![]()
:j'ai juste prevu de la passer en jantes alu
un bon rodage moteur dans le WD40
et un lestage du type de ma dallara et reynard spirit (pour qu'elle soit dans la lignée spirit en 13,01sec)
et " zou " sur la piste
en esperant qu'elle tienne ses promesses ![]()
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
Posté le 07/05/2008 à 22h35 par F5JFS
g2n: pour info. une fois l'aimant ôté et les pneumatiques préparés cette auto n'a pas eu besoin d'être lestée
, pourtant ma vieille piste Scalectrix n'est pas très plane
!
Dans l'attente de vos impressions, cordiales 73 et bon slot à tous
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Posté le 08/05/2008 à 07h10 par gandalf
je pense que je vais craquer également pour ce modèle car j'aime les LMP ainsi que les déco gulf
![]()
gandalf Istari sloteur
Posté le 18/05/2008 à 15h43 par g2n
bon alors j'ai des NEWS...... ![]()
ça ouvre " NERVEUX "
![]()
: record absolu de ma piste.....12,4986
![]()
comme d'hab
:demontage , rodage moteur (millimétré),passage en jantes alues,huilage, graissage,collage moteur+vis, petit lestage et chassis " free-floating"
"zou" sur la piste,d'entrée la belle donne la sensation d'etre a l'aise, toute la puissance du moteur passe sur la piste sans probleme et en moins de 20 tours (une serie ) LA MESSE EST DITE ![]()
CLAQUAGE DU MEILLEUR TOURS ABSOLU
,et d'une regularité permanante en
12,67
ma mosler qui detenait le meilleur chrono en 12,6181 doit retourner au garage
(faut dire aussi que depuis quelques jours j'arrive plus a ameliorer avec
)
je l'aurais pas cru moi meme...
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
Posté le 18/05/2008 à 15h50 par Eurock
| g2n a écrit : |
| bon alors j'ai des NEWS...... ça ouvre " NERVEUX "
comme d'hab "zou" sur la piste,d'entrée la belle donne la sensation d'etre a l'aise, toute la puissance du moteur passe sur la piste sans probleme et en moins de 20 tours (une serie ) LA MESSE EST DITE CLAQUAGE DU MEILLEUR TOURS ABSOLU ma mosler qui detenait le meilleur chrono en 12,6181 doit retourner au garage je l'aurais pas cru moi meme... |
Est tu sur piste plastique ????
Si oui, l'aimantation du SXXX doit y être aussi pour beaucoup.
L'important est avant tout le plaisir pris avec nos auto et là ça a l'aire d'être le pieds ...
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 18/05/2008 à 20h04 par g2n
oui je suis sur du ninco (33 metres ,en 16 volts et poignée slot-it)
effectivement je pense que le moteur doit donner de la magnatraction sur les rails,mais je ne le sens pas plus que cela (le poids + le lest peut etre
)
comparé a la 405 silhouette cela n'a rien a voir
ma 406 est insupportable a piloter je n'aime pas du tout ( alors qu'un pote s'eclate avec)
pourtant je l'ai montée "compet"(jantes alues+axe rectifiés+couronne alue...la totale) car d'apres les dires c'etait une caisse super.... pas pour moi en tout cas.... comme quoi les gouts et les couleurs....
mais la quand meme la " courage " se demarque de mes autres spirits ( dallara, reynard et 406
)
il y a un nouveau chassis a ressort :1 avant et 2 arrieres qui a l'air relativement efficace
et le moteur " sxxx " que je connaissais pas (orange et argent + puissant
)
et la encore sur une endurance de 15 min je suis encore descendu
: 12,3341
la courage a l'air plus que prometteuse et ameliore la lignée des spirits ![]()
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
Posté le 18/05/2008 à 20h35 par Eurock
Je te posait la question concernant le moteur car j'ai fait tourner une Pesca Avant Slot sur un scalex sport ou tout va bien jusqu'a la chicane scx monté dessus. Les 2 rails côte à côte fond frein a cause de l'aimantation du moteur.
Résultat pas de record du tour avec cette voiture alors qu'elle avale la partie rapide bien plus vite que la petite 312BP slot It qui elle n'est pas freiné sur ce passage et termine avec 0.2 à 0.3 d'avance au tour.
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 18/05/2008 à 22h48 par F5JFS
Et bien pour moi c'est une auto performante et bien plus agréable à piloter
que les Peugeot 406 de la même marque
!
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