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Posté le 25/04/2008 à 23h09 par nico01200

salut a tous

pouvez vous me mettre des photos de pistes de type rallye pour me donner des exemples.(surtout des pistes décorées)

NICO01200

Posté le 25/04/2008 à 23h36 par bartwasa

ça te va pour te faire une idée

l'homme a la défonçeuse

Posté le 26/04/2008 à 08h01 par F5JFS

Voir http://rallyslot.site.voila.fr/

73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 26/04/2008 à 10h13 par pacino

F5JSF , decidemment ton avatar n'est pas de bon goût!!!

Pacino

Posté le 26/04/2008 à 12h22 par F5JFS

pacino a écrit :
F5JSF , decidemment ton avatar n'est pas de bon goût!!!

Désolé Pacino mais pourtant moi j'aime bien cette photo de ma voiture ! Tous les goûts sont dans ma nature !
C'est bien ma Z3 2.8l par contre ce n'est pas mon Xyl qui pose sur son capot ... Dommage...
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Posté le 26/04/2008 à 12h38 par pacino

Pas de problème, j'éspère que ton capot à bien résisté

Pacino

Posté le 26/04/2008 à 19h30 par nico01200

très interressant j'en redemande

NICO01200

Posté le 26/04/2008 à 22h25 par bartwasa

C' est bien de faire du pourrissage de post mais si on en revenait au sujet

l'homme a la défonçeuse

Posté le 26/04/2008 à 23h25 par F5JFS

bartwasa a écrit :
C' est bien de faire du pourrissage de post mais si on en revenait au sujet

Excellente initiative bartwasa, je rajouterai concernant mon circuit de rallye constitué par des rails Ninco qu'il est monovoie avec boucles terminales, peu de lignes droites mais un maxima de courbes ! Les courbes de petit rayon R1 se passent en dérapage sinon la roue arrière côté intérieur se trouve hors de la piste ! Quelques tronçons ont été poncés à l'abrasif fin de façon à diminuer l'accroche et parfois histoire de mieux glisser je les enduits d'huile de parafine ou de cire ;). Suivant les voitures utilisées ce circuit est alimenté par une alimentation stabilisée à tension de sortie réglable de 0 à 15 V. La plage d'utilisation principale se situant entre 10 et 14 V. A noter que certaines autos peu performantes sur un circuit classique de vitesse deviennent alors fort amusantes et plaisantes à piloter sur ce circuit de rallye !
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