Imprimer les messages du sujet "Débutant complet : demande d'aide pour (re)mettre le pied a l'etrier !"


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Posté le 20/04/2008 à 13h09 par coyote33

en meme temps ne t'affole pas non plus, les ninco sont deja des autos tres solide

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 20/04/2008 à 13h17 par furie

bon, finalement, j'ai "sondé" discrètement mon lardon (et ma bourgeoise pour les finances) et ça sera ceci :

+

en espérant que la Sub et la Focus soient costaudes...

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 20/04/2008 à 13h19 par furie

Citation :
en meme temps ne t'affole pas non plus, les ninco sont deja des autos tres solide

effectivement, c'est ce qui ressortait de mes lectures sur ce forum.
encore merci a tous les contributeurs, c'est un vrai plaisir de vous lire sur ce forum.

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 20/04/2008 à 13h39 par coyote33

c'est bien normal, on est tous passer par là. en plus tu sais entre les forums et ebay, tu arrive a trouver des rails ninco d'occas, certe en moindre quantité que du scalex, mais ca se trouve quand meme

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 20/04/2008 à 14h07 par Teubarland

mort de rire ta signature Furie !!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 20/04/2008 à 15h20 par furie

arf, un peu de philosophie vandammesque dans ce monde de brutes, c'est toujours bon à prendre...

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 20/04/2008 à 17h22 par blackman

furie a écrit :
en cherchant un peu, je suis tombé sur ça :

Ferrari F430

Lamborghini Gallardo

même si elles ne sont pas chères, dommage qu'il faille les acheter en plus des 2 voitures déjà existantes dans le kit circuit...

Autrement tu as çà

Blackman

Posté le 20/04/2008 à 18h13 par Teubarland

ha ouai ! c'est les "incassables" de scalex ! non ????
si oui, elles vont super bien et tres solide ( j'en ait une) !!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 20/04/2008 à 21h51 par lebleu38

Citation :

Par contre je te conseille de prendre une alim variable car en 14.8v d'origine, les Ninco elles vont vite!! Et sur un petit dévellopé car aux gamelles !!!

je confirme car mes méganes ont morflé dès leur première sortie

Bernard

Posté le 20/04/2008 à 21h54 par lebleu38

blackman a écrit :
furie a écrit : en cherchant un peu, je suis tombé sur ça :

Ferrari F430

Lamborghini Gallardo

même si elles ne sont pas chères, dommage qu'il faille les acheter en plus des 2 voitures déjà existantes dans le kit circuit...

Autrement tu as çà

ya aussi un coffret avec les tt

ici

74,90€ + 5€ de port (franco à partir de 100€)

Bernard

Posté le 20/04/2008 à 22h35 par furie

merci pour les liens, mais disons que je plus axé sur du Ninco comme je l'avais écrit plus haut.
par contre, va falloir que je pense a bricoler l'alim pour la downgrader vers 9V si j'ai bien compris.

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 20/04/2008 à 23h44 par Alex

furie a écrit :
merci pour les liens, mais disons que je plus axé sur du Ninco comme je l'avais écrit plus haut.
par contre, va falloir que je pense a bricoler l'alim pour la downgrader vers 9V si j'ai bien compris.

12V c'est correct.

Alex ...

Posté le 20/04/2008 à 23h50 par furie

Citation :
12V c'est correct

question bête : en passant de 15V à 12V et en laissant les aimants sur les voitures, tout les virages ou presque passent a fond sur ce type de circuit ?

=>

j'imagine que je devrais faire des essais jusqu'à trouver la bonne tension anti-crash !!!

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 21/04/2008 à 09h34 par Armsterisme

Certes oui mais a fond tout le temps ca devient vite ennuyeux non même pour un minot de 10 ans....

Moi j'dis ca j'dis rien

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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]

Posté le 21/04/2008 à 10h39 par Teubarland

en 12 V ! je pense pas que ça passe tout a fond !!!! ça taille quand même !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 21/04/2008 à 10h41 par Alex

furie a écrit :
Citation :12V c'est correct

question bête : en passant de 15V à 12V et en laissant les aimants sur les voitures, tout les virages ou presque passent a fond sur ce type de circuit ?

=>

j'imagine que je devrais faire des essais jusqu'à trouver la bonne tension anti-crash !!!

NON ... mais même (surtout !) aux gamins il faut leur apprendre à lacher la gachette de temps en temps !

En plus ils apprennent très vite

Alex ...

Posté le 23/04/2008 à 19h10 par furie

encore une question : j'avais écarté la marque Carrera de mes choix possibles, mais en fait j'ai vu qu'ils pratiquaient des prix raisonnables pour les circuits.

alors, Carrera ou Ninco, que choisir les zamis ???

140€ le circuit, et les voitures me semblent jolies...

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 23/04/2008 à 19h31 par Gentlemandriver

furie a écrit :
encore une question : j'avais écarté la marque Carrera de mes choix possibles, mais en fait j'ai vu qu'ils pratiquaient des prix raisonnables pour les circuits.

alors, Carrera ou Ninco, que choisir les zamis ???




140€ le circuit, et les voitures me semblent jolies...

J'ai débuté avec Scalex Classic puis Sport. Ensuite je suis passé au Ninco pour finir avec du Carrera. Et là pour moi c'est le top. J'ai dit pour moi car c'est une affaire de goùt, de budget, de place et de pilotage. On dit que le Carrera glisse mais ce n'est pas mon ressenti. Pas plus que du Scalex Sport. Par contre c'est très plan mais aussi très large (20 cm) et encombrant. Ninco a trop de grip pour moi mais c'est plaisant. Scalex ou SCX ont un choix multiple de rails mais je trouve trop étroit. Si tu avais l'occasion de tester toutes ces pistes, ce serait idéal afin d'affirmer ton choix.
Pour les voitures, puisque toutes sont compatibles (en analogique bien sûr) ne te bile pas avec ça.
En attendant, bonne réflexion (ça me rappelle des moments de doute) et pense à ce qui sera le mieux pour toi aujourd'hui et demain.
J'aimerais pas être à ta place et tout reprendre Bon courage.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 23/04/2008 à 19h39 par furie

rhoooooooooooooo, pinaise, je sais plus quoi faire !!!
sachant que mon circuit ne sera pas démontable, et que je compte l'agrandir un peu, ça reste un choix délicat...
et les voitures carrera des 3 kits ci-dessus, elles sont belles et de bonnes qualité ?
y a t'il encore des différences entre Ninco et Carrera qui pourraient faire pencher mon choix pour l'une ou l'autre de ces 2 marques ?

[b]"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
J.C Van Damme[/b]

Posté le 23/04/2008 à 20h00 par Gentlemandriver

furie a écrit :
rhoooooooooooooo, pinaise, je sais plus quoi faire !!!
sachant que mon circuit ne sera pas démontable, et que je compte l'agrandir un peu, ça reste un choix délicat...
et les voitures carrera des 3 kits ci-dessus, elles sont belles et de bonnes qualité ?
y a t'il encore des différences entre Ninco et Carrera qui pourraient faire pencher mon choix pour l'une ou l'autre de ces 2 marques ?

Si tu comptes le fixer et l'agrandir, je pense que le Carrera est sympa. Les autos Carrera sont belles et de bonne qualité d'après mon expérience mais moi je joue à la maison, je ne pilote pas en club.
Ensuite tout dépend du style de course que tu aimes : rallyes, tout-terrain, neige ou circuit.
Pour le rallye j'opterais pour du Scalex ou du SCX avec un nombre impair de croisements pour ne rouler qu'à une voiture et donc doubler la longueur du circuit. Ou du Ninco avec les boucles.
Pour le tout-terrain, Ninco, ainsi que pour la neige à moins de peindre les rails des autres marques.
Pour le circuit, Carrera car sa largeur paraît plus réaliste.
Pour l'encombrement aucun problème si tu en as, tu peux choisir n'importe qu'elle marque, évidemment.
Bon, mon avis n'est celui que d'un petit joueur et j'espère que de plus chevronnés viendront te donner leurs avis.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"