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Posté le 16/04/2008 à 21h19 par slot05

Il y a environ une 10 jours j'ai recu cette voiture , sais mon premier achat d'une voiture de ce type a savoir une résine de slot france.

Ayant une belle brochette de véhicule du mans j'avais décider de m'offrir du qualitatif plutot que du quantitatif.
Ma premiére déception fut la finition de la voiture, un balais d'éssuis glace photodécoupé la calandre et point barre, les poignées sont peinte méme pas un petit bout d'échappement qui dépasse de la belle pour plus de 130€ ça fait chip.

Par contre la qualitée de la résine et de la peinture est superbe.
Ma deuxiéme déception fut au moment ou je décide de mettre la belle sur notre piste ma gordini refuse d'avancer, aprés dépose de la caisse je constate que la couronne toune libre sur l'axe, je téléphone donc au vendeur de la belle.

Et là troisiéme déception, voici la réponse de mon interlocuteur:
"Houla il n'existe pas de piéce de sav sur ce modéle artisanal, et puis vous savez moi j'ai aussi acheté cette voiture mais c'est pour la collection ce n'est pas du tout fait pour tourner sur circuit, essayer de mettre de la colle bi composant, vous savez on en trouve chez casto."
Merci ce n'etait pas vraiment la réponse que j'attendais, et pour etre tout a fait franc j'était méme pret a acheter la petite soeur du mans 1951 en cabriolet, et bien maintenant à plus de 130€ la plaisanterie ça fait plus chip ça fait carrement chier
Désolé pour ce coup de gueule ,mais ma déception est grande trés grande.

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Posté le 16/04/2008 à 23h21 par bartwasa

on connait le probleme (transmission,injection plastique) car maintenant la plupart de ces production se fait en asie a l'instar de LE MANS MINIATURE qui pour le coup fait produire aussi la voiture et la déco

pour ta couronne il est surement possible de trouver une identique dans les pieces scalex ou fly je sais a 130 boules ça fait chi... de devoir acheter une pieces en plus pour rouler

maintenant tu as aussi la possibilité la prochaine fois de te rabattre sur des modeles de CHRIS ou de victor la production se fait en france et le soin porté a l'assemblage est leur marque de fabrique

l'homme a la défonçeuse

Posté le 16/04/2008 à 23h47 par Drix

C'est vrai que j'ai des caisses à 45 Euros bien mieux finies, mais celle-ci est bien plus rare!
......... le gars qui t'a dit qu'il fallait la laisser en vitrine est un abruti! ..... je suis sur le c..!!!

Desintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.

Posté le 17/04/2008 à 05h58 par grosbig

Slot France = MMK
fabrication française et non délocalisée en Chine
Gordini= finition cheap surtout à l'époque donc sur ce point c'est assez conforme
voiture d'artisan en résine = toujours besoin de les ouvrir et de controler que tout va bien , c'est ni du Ninco ni du NSR .
déception compréhensible mais avec une toute petite prépa cette auto va bien .
Si achat auprès d'un détaillant , tu peux demander un échange .
Pour que tu reviennes sur ton idée , je te propose de te la préparer convenablement afin de te redonner le sourire .

soucis chroniques avec les autos de chez Slot France ou MMK .......mais l'originalité des modèles est telle ........C'est pas Ninco qui te fera une Gordini coupé Le Mans .......
et enfin bien se rentrer dans le crane qu'un modèle artisanal est TOUJOURS plus cher que les autres . C'est dur mais c'est comme ça .

Grosbig

Posté le 17/04/2008 à 08h31 par conceptcar

temps passes + nos belles charges
et c'est dur d'en vivre

à moins de les fabriquer en " louce dé " dans le fonds du garage

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 17/04/2008 à 17h58 par bartwasa

pour ce qui est de la production asiatique je présise bien dans ma premiere réponse qu'il s'agit des pieces de transmission et autre pieces injectés que l'on retrouve en grande quantité sur le marché et donc plus il y en a et plus on a de malchance d'en avoir qui sont défectueuse
mon propos n'était pas de dénigrer la réalisation de la voiture en elle meme chez victor tout comme je le site aussi comme etant un des plus serieux du marché....

l'homme a la défonçeuse

Posté le 17/04/2008 à 19h38 par Manou

ue toi avec la panhard sauf que le prix est moitié moins cher que la tienne . Alors moi qui voulais une MMK je pense que basta a 130 euros dans la vitrine autant acheter 130 euros de moutarde

Manou

Posté le 17/04/2008 à 21h04 par slot05

Pour revenir sur ma déception, il est vrais que c'est la premiére fois que j'achete une résine et que je suis pas du tout un spécialiste en la matiére
Mais tout cela est la faute de gas comme grosbig et consors a force de voir des scrachs qui font pleurer et bien j'avais l'impression de m'offrir une mini grosbig a ce prix.
Bon beaucoup plus sérieusement je suis tout a fait conscient que le prix est justifié sur ce type de voiture artisanale et j'admet méme de racheter du mmk ou slot france, mais ne pas voir rouler sa voiture c'est quand méme frustant, le probléme est résolue depuis merci de ta proposition grosbig c'etait trés sympa

Ce qui ma le plus estomaqué c'est la réponse de mon interlocuteur au téléphone, je ne sait pas s'il sagit du patron ou d'un de ses salariés, mais cette personne n'a pas été trés attentive car je me proposé de commander le modéle gordini T15S , je lui est méme demandé de vérifier si le modéle éte bien en stock et il m'a répondu par l'affirmative , dommage pour ce magasin qui a pignon sur rue et fait des ventes sur le net car je n'est plus l'intention de lui laissé un euros, ce qui me fait franchement ralé car c'est un magasin qui a un joli stock de résine montée .
Par contre si vous connaissez un magasin sérieux je suis preneur, et pour conclure je ne dévoilerais pas le nom dudit magasin qui ce reconnaitras je pense aisément

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Posté le 17/04/2008 à 21h30 par grosbig

t'inquiètes pas Bart j'avais bien saisi tes propos tels que tu les expliques .
Par contre moi , et ça n'engage que moi , je pense que MMk n'est hélas pas une marque sérieuse en ce sens que souvent les modèles sont sortis à "l'arrache" et plus que souvent defectueux et inroulables . Encore une fois dommage pour un artisan qui fait des modèles rares et originaux . Cela dit il est vrai aussi que les amateurs de résines et autres productions artisanales ont un peu l'habitude de "mettre les mains dedans" et ça peut décevoir un acheteur non familiarisé avec ce type de produits hélas ....
Cela dit , quand on achète une PSK en kit , on la monte , ........et ça roule parfaitement bien ......et je ne cite que PSK , il y en a d'autres . Donc je persiste dans mes propos . Les productions de Vitor manquent de finition à tous les niveaux , et ce n'est pas sérieux . mais je le répète ça n'engage que moi .

Grosbig

Posté le 17/04/2008 à 21h44 par Drix

Heuuuu, une question de non-initié en artisanale :
LMM, c'est potable question roulage ou non, parceque je mets des sousous de coté pour la prochaine Matra 670!!

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Posté le 17/04/2008 à 23h02 par bartwasa

il est vrai que les resine comme "nous" les consevons sont en kit pour ma part et que cela demande quelques heures pour les "assembler" afin d'en tirer toutes leurs possibilité
je suis en train demonter une BIRDCAGE et le sous chassis qui devrait etre au cote du chassis SLOT-CLASSIC ne veut pas prendre sa place naturelement

l'homme a la défonçeuse

Posté le 17/04/2008 à 23h08 par bartwasa

pour repondre a ta question Drix les LMM (LE MANS MINIATURE) c'est encore pire elle sont vraiment destiné a la vitrine
pour trouver une bonne finition tu va devoir en examiner une bonne vingtaine mais c'est vrai que ce constructeur produit des voitures qui sorte de l'ordinaire comme sa prochaine PORSCHE 910/20 "pink-pig" (a 100 euro)

l'homme a la défonçeuse

Posté le 18/04/2008 à 00h09 par Drix

Alors là, tu me mets un coup au moral!! Je suis moins motivé, maintenant!!! Je devrais me rabattre sur une Racer!!! ......des bagnoles à 150 Euros qui roulent pas, autant s'offrir 4 Ninco (et dieu sait ô combien je deteste ces bouts de plastiques)!!

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Posté le 18/04/2008 à 05h43 par grosbig

....hmmmmmmmmm.........
moi si j'étais toi .....attends la sortie de la Matra qui te fait envie , et attends les 1ers essais ......LMM avait un problême majeur au départ : l'échelle , scrupuleusement respectée .....Mais , LMM fait principalement de la grande echelle statique . Or réduire une maquette statique du 1/24 au 1/32 et lui coller un moteur ne suffit pas .
Cela dit ils ont fait d'énormes progrès mais il vaut mieux attendre . En tarif , chez LMM ils sont nickels maintenant . Et les finitions sont supérieures à la moyenne , sans problême .
La CD dont tu peux lire l'essai plus haut est une petite merveille à mon goût . Attends la Matra , lis les essais et prends ta décision ensuite , c'est le mieux .

Grosbig

Posté le 18/04/2008 à 12h13 par Drix

Merci à toi, mais à mon avis, il faudra reserver, ... elle va faire un malheur! ........ tu me rassures un peu!!

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Posté le 18/04/2008 à 16h51 par grosbig

non , tu ne devrais pas avoir trop de problêmes car LMM fait des séries suffisament conséquentes pour qu'il y en ai pour tout le monde . Sinon rapproche toi de tes détaillants habituels et discutes le coup avec eux .

Autres solutions : Matra Scalex ou Anni Mini .......là ça roule tranquille , vintage pour la première , sur chassis Fly pour la deuxième ....

Grosbig

Posté le 18/04/2008 à 17h13 par SENNINHA

Une petite merveille une fois recollée de toutes parts, les pneus changés, et bricolée de partout, car sortie de boite elle n'est ni pire ni mieux qu'une MMK.
Ceci n'est que mon humble avis et n'a pas valeur de référence bien entendu.