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Posté le 20/04/2008 à 16h40 par Fastlane
Salut
Je viens de finir une voiture de plus pour la dernière catégorie:



Je pense que j'en aurai 4 avec pneus étroits BRM d'ici cet été.
J'en profite pour faire le point:
Viennent:
Gandalf
Mathias
Mr Clean and family
Manou and family
Nico and family
Logan and Mumu
Bob
Jojo
Zined and family
Stan et son fiston
Shouss, à confirmer
Ne viennent pas:
Speedy
Teubar
N'ont pas répondu:
Bart
Eurock
Taz
Kro
Picht.
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 20/04/2008 à 18h16 par Teubarland
Tain !!!! trop belle !!!! vraiment superbe !!!! chapeau !!
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 20/04/2008 à 19h11 par Manou
bingo mon ami
Manou
Posté le 20/04/2008 à 19h23 par kro
désolé pour la réponse tardive je 
si j'ai bien suivis, ça se passe le we du 26/27 juillet ?
si il reste de la place, il y a moyen que je soit dispo ce we là ![]()
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[url=http://slot38.bestoof.com/index.php]Slot Racing Team of ze Little Rocks[/url]____________
Posté le 20/04/2008 à 20h20 par schwartz
Ouatch connette , Fastlane , qu'esqu'elle est belle ton aston, le jaune est trés réussit (dur le jaune )
Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.
Posté le 20/04/2008 à 20h28 par Manou
| schwartz a écrit : |
| Ouatch connette , Fastlane , qu'esqu'elle est belle ton aston, le jaune est trés réussit (dur le jaune ) |
Tu parles c'est moi qui lui ai faite
ok je sors
Manou
Posté le 20/04/2008 à 20h29 par Eurock
Superbe voiture Fastlane. ![]()
Pour cet été je dis oui, même si je ne pourrais confirmer que dans les 3 semaines qui précèdent rapport au taf en magasin et aux personnes en congés. Bref quand mon chef aura fait le planning définitif quoi....
En attendant, bien sur qu'avec TAZ on est partant, on prend la même voiture pour faire le trajet d'ic à chez toi.
Bon courage pour les autres prépa....
A+
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 20/04/2008 à 20h33 par Manou
| Eurock a écrit : |
| Superbe voiture Fastlane. Pour cet été je dis oui, même si je ne pourrais confirmer que dans les 3 semaines qui précèdent rapport au taf en magasin et aux personnes en congés. Bref quand mon chef aura fait le planning définitif quoi.... Bon courage pour les autres prépa.... |
Fayots
(Bon courage ) Tu parles le courage c'est de te supporter
je t'aime
Manou
Posté le 20/04/2008 à 20h55 par Eurock
| Manou a écrit : |
| Eurock a écrit : Superbe voiture Fastlane. Pour cet été je dis oui, même si je ne pourrais confirmer que dans les 3 semaines qui précèdent rapport au taf en magasin et aux personnes en congés. Bref quand mon chef aura fait le planning définitif quoi.... Bon courage pour les autres prépa.... Fayots |
Bon Manou
Je vais pas te refaire les dents mon pote, ça serait insulter le gars qui a si bien collé ton dentier
Mais je vais peut être m'en prendre à ta Fly Classic 512S ROUGE !!!!
Gare a toi l'ami ![]()
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Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 20/04/2008 à 20h58 par Teubarland
| schwartz a écrit : |
| Ouatch connette , Fastlane , qu'esqu'elle est belle ton aston, le jaune est trés réussit (dur le jaune ) |
mouaip !!!! pis z'avez vu les entourages de portes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
completement hallucinant !!!!! comment qu'il a fait le gars ????
comme ça ! a mains levées ??????????????,,
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 20/04/2008 à 21h35 par Fastlane
Arrêtez les fleurs, j'ai pas fait la déco juste le chassis.
Voici la voiture d'origine:
J'ai juste suivi les conseil d'un pro en transformation en profiterolles.
Comme c'est une carrera, je l'ai retournée et vidée comme une....
Puis j'ai mis un chassis Slot-Classic et des jantes BRM de la mort qui tue.
Et du coup ça donne ça:


Ah oui, et je l'ai abaissée, bien sûr.
Aller, la prochaine pneu étroite c'est la Jaguar Pyt-Slot:


Là il y aura plus de boulot, elle sera bleu clair métalisé je pense.
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 20/04/2008 à 21h44 par zined
OUaaaaaaaH ! J'aimerais trop être avec toi Pat pour refaire une voiture ; t'imagine un peu tout ce que je pourrais apprendre....
Sinon, pour en revenir au Slot74 Mini tour, je suis vraiment trop content de pouvoir faire la connaissance de toutes ces personnes que je lis depuis plusieurs mois ; et je peux te dire que toute la famille se réjouit.
Cordialement à toute la p'tite famille
Denis
Cordialement
Denis
Posté le 20/04/2008 à 22h29 par Teubarland
pour la jaune , ta bien fait ! bien mieux comme ça !!!
sinon, la Jag =
ça promet !!!!!
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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 21/04/2008 à 08h08 par kro
et il reste de la place ou pas ?
pour les pneus des classic 7mm de large t'es dur là, mais si tout le monde si tient ça va être sympa !
c'est quoi l'année maxi des classic, empattement maxi, motorisation ... ![]()
j'ai deux autos qui doivent passer avec cette taille de pneus ![]()
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Posté le 21/04/2008 à 12h27 par Fastlane
| kro a écrit : |
| et il reste de la place ou pas ?
pour les pneus des classic 7mm de large t'es dur là, mais si tout le monde si tient ça va être sympa ! j'ai deux autos qui doivent passer avec cette taille de pneus |
Oui il y a de la place pour toi. Sans problème
Pour les classic 7mm c'est la largeur des pneus arrières BRM (un peu plus larges que les Ninco) En fait c'est le profil haut et étroit qui m'interesse. La plupart des voitures qui roulent avec ça datent au plus tard des années 50/60, Jag type E, Aston DB5, Ferrari 275, Austin healey etc...On élimine ainsi les protos style targa Florio et les Amerloques type Camaro ou L88 avec leur gros boudins. J'ai limité la largeur des pneus (7 ou 8mm mais je ne sortirai pas le pied à coulisse) pour pas me retrouver avec une vielle caisse chaussée de NSR taille ultra basse (les slicks commencent à 10mm de large je crois). J'ai pas envie non plus de voir arriver des Audi R8 à pneus étroit. L'idée est de donner un critère indicatif et non restrictif.
Ce que j'avais en tête c'est tes Jag type E, vielles Porsches, Corvette Grand Prix surbaissée. Comme on est peu nombreux à aimer et à préparer ce type de voiture, je vais essayer d'en avoir 3 équivalentes pour pouvoir tourner en voiture de prêt. Donc je n'ai donné qu'un critère, largeur des pneus pour voitures correspondantes, afin de vous laisser un max de liberté.
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 21/04/2008 à 12h27 par Manou
| Eurock a écrit : |
| Manou a écrit : Eurock a écrit : Superbe voiture Fastlane. Pour cet été je dis oui, même si je ne pourrais confirmer que dans les 3 semaines qui précèdent rapport au taf en magasin et aux personnes en congés. Bref quand mon chef aura fait le planning définitif quoi.... Bon courage pour les autres prépa.... Fayots Bon Manou
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Imbattable la rouge
. Et beau boulot pour Fastlane
la ptite Jag
Manou
Posté le 21/04/2008 à 12h32 par Fastlane
Nouveau recap:
Viennent sauf problème de dernière minute:
Gandalf
Mathias
Mr Clean and family
Manou and family
Nico and family
Logan and Mumu
Bob
Jojo
Zined and family
Stan et son fiston
Eurock
Taz
Kro
Shouss
Ne viennent pas:
Speedy
Teubar
N'ont pas répondu:
Bart
Picht.
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 21/04/2008 à 16h20 par kro
| Fastlane a écrit : |
| Oui il y a de la place pour toi. Sans problème Pour les classic 7mm c'est la largeur des pneus arrières BRM (un peu plus larges que les Ninco) En fait c'est le profil haut et étroit qui m'interesse. La plupart des voitures qui roulent avec ça datent au plus tard des années 50/60, Jag type E, Aston DB5, Ferrari 275, Austin healey etc...On élimine ainsi les protos style targa Florio et les Amerloques type Camaro ou L88 avec leur gros boudins. J'ai limité la largeur des pneus (7 ou 8mm mais je ne sortirai pas le pied à coulisse) pour pas me retrouver avec une vielle caisse chaussée de NSR taille ultra basse (les slicks commencent à 10mm de large je crois). J'ai pas envie non plus de voir arriver des Audi R8 à pneus étroit. L'idée est de donner un critère indicatif et non restrictif. Ce que j'avais en tête c'est tes Jag type E, vielles Porsches, Corvette Grand Prix surbaissée. Comme on est peu nombreux à aimer et à préparer ce type de voiture, je vais essayer d'en avoir 3 équivalentes pour pouvoir tourner en voiture de prêt. Donc je n'ai donné qu'un critère, largeur des pneus pour voitures correspondantes, afin de vous laisser un max de liberté. |
moi ça me va, j'ai effectivement une de mes deux type E scratch qui rentre dans cette catégorie (la rouge) ou une revell ...
et je suis aficionado des ces autos anciennes

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Posté le 21/04/2008 à 16h52 par Armsterisme
Salut
justine ptitequestion je descends sur marseilles dans les mêmes eaux que le WE du 27/07 serait ce possible de passer vous dire bonjour avec ma femme et mes deux petites puces en coup de vent......
on passera pas la nuit c'est sur..... ![]()
Si c'est ok pour un passage un cassage de croute et une chtite arsouille tu pourrais me Mp ton adresse complete que je prevois l'itineraire adequat ??
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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
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Posté le 21/04/2008 à 17h08 par mrclean
les ferrari 330p4 de scalextric les pneus font 8mm , c'est bon
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Mr CLEAN est le HITMAN du slot
