Imprimer les messages du sujet "apret et pinture"

Posté le 06/03/2008 à 16h49 par vincent73

he les amis pour mettre la couleur il fau attendre que l apres soit sec ou pas totalement sec

amicalement vincent

http://vincent73.vefblog.net

[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=gz2uz4rk.gif][img]http://images3.hiboox.com/vignettes/1208/gz2uz4rk.gif[/img][/url]

Posté le 06/03/2008 à 17h04 par BentleyBoy

Bien sec pour ma part, cela évite tout problème

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

Posté le 06/03/2008 à 17h05 par vincent73

ok

di moi tu est top toi pour faire les pinture ???

amicalement vincent

http://vincent73.vefblog.net

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Posté le 06/03/2008 à 17h12 par bartwasa

un appret c'est comme une couche de peinture si tu la laisse pas secher a coeur (a l'air libre) tu risque en la recouvrant trop top de creer une réaction qui va etre que ton appret n'ai pas une total adherence avec le support et que tout ton travail fini il parte en plaque et ZOU tu peux recommencer

le secret d'une peinture réussi c'est la patience

l'homme a la défonçeuse

Posté le 06/03/2008 à 17h17 par Slotracer43

Chacun a son truc. Il y en a qui attende 24h pour mettre la couche de peinture. Pour ma part j'attends environ entre 5-10 minutes pour mettre la peinture. Quand je met une couche d'après ou la une couche de peinture je le met sur le radiateur. Cela sèche la peinture très rapidement. Par-exemple après avoir mis le vernis j'attends entre 4-6 heures puis je peux déjà rouler avec. Si tu veux voir mes résultat consulte la page peinture et regarde les voitures que j'ai faites, tu verras que le résultat est très bien. Et dis moi ce que tu en penses. Attention elle ne sont pas toute faites par moi, mais de toute façon je l'inique sur mon commentaire. J'utilise la bombe pour faire la peinture.

Carrera = le coté obscure

Posté le 06/03/2008 à 17h47 par coyote33

ben ca depends de ce que tu veux faire en fait. soit un apres dis "de charge" qui va avoir pour but de cacher quelques petite defaults de la carrosserie, la comme le dis BART il faut attendre qu'il soit sec a coeur et le cas-echeant, le mieux et de le poncer avant peinture, maintenant si l'apret sert juste a couvrir une couleur de fond ( par ex du va faire du blanc sur du noir, tu mets donc un apret ) dans ce cas comme rommy 5 a 10 mn suffisent, a condition d'avoir passer une couche assez fine.
apres ben la peinture c'est de la chimie donc on depends toujours du produit que l'on utilise et de la quantité que l'on pose sur la voiture.
c'est pour ca que les methodes varient d'un utilisateur a l'autre. le mieux, si tu travail a la bombe ( aerosol c'est mieux ca nous evite les RG et la CIA ) le mieux et de lire les prescriptions du fabricant.

pour ma part je travaille soit en bombe tamiya, soit en peinture a l'eau au pistolet, et personellemment je n'ai jamais apreter aucune de mes voitures......
et j'obtiens ca :

ou ca :

ou encore ca :

et ca sur de la resine :

bref le mieux et de te referer aux produits que tu utilise, il y atellemment de type de produits differents, et les temps de seche varient selon les marques et les composants utilisé......apres juste un conseil perso : utilise les protection adequates : gants ( latex par ex c'est pratique ) et un masque....

si tu cherche dans les scratch post "nascar truck serie by bart" tu y verras meme une peinture que faite avec de la gouache ( oui,oui ) dilué et passée a l'aerographe, puis vernis et ca tiens nickel

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 06/03/2008 à 19h11 par Slotracer43

coyote33: j'adore t'a Chevrolet dont j'étais fan de son père donc également son fils. Dommage qu'il n'a pas pu tenir ce fameux 8. }()

Carrera = le coté obscure