Imprimer les messages du sujet "Lestage Chevrolet Corvette Greenwood"

Posté le 01/03/2008 à 16h27 par Slotracer43

C'est fait. Je viens de faire ma 1ère course en groupe 5 sans aimant. C'est vrai que c'est plus réaliste. Je voudrai avoir des info sur le lestage. J'utilise le châssis Revell et pneu d'origine. Elle marche tellement bien en ligne droite que du a la puissance de l'accélération elle se soulève de l'avant et sort du rail. Pouvez-vous me dire ou doit-je mettre du poids et combien de gramme. Merci pour les infos d'un débutant.

Carrera = le coté obscure

Posté le 02/03/2008 à 14h38 par LanciaB

Sur la Greenwood, le probleme n'est pas un probleme de lest, mais de hauteur de l'axe avant, qui fait que voiture posée sur le rail, le guide n'est pas enfoncé à fond.

On peut mettre des pneus av plus bas mais au détriment du look, ou mettre un guide flottant, ça va mieux ; le top serait d'arriver à monter l'axe av dans la carro....mais la ça dépasse mes compétences !

Un gars sur ce forum avait fait une prépa exceptionnelle sur une Corvette Revell Grand sport....mais en dépit de mes demandes, il n'a jamais mis les photos de l'intérieur ...

....si tu te reconnais, préparateur de cette Grand Sport fabuleuse, on attend tes photos !!

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 27/03/2008 à 22h35 par Drix

Moi, j'ai résolu le problème un peu à la McGyver :
J'ai mis un bout de ressort de stylo à bille autour du picot du guide pour le descendre! ...juste un tout p'tit bout, deux ou trois tours de spirale.

Desintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.