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Posté le 13/02/2008 à 22h00 par Beamisch

sa y est, j'ai enfin mon circuit j'ai obté pour une piste carrera avec la porche LM 2006 et l'audi LM 2006
je peut enfin me mettre pour de bon au slot mais en temps que première piste, ai je fait le bon choix?

des chercheurs qui cherche on en trouve mais des cherchuers qui trouve on en cherche

Posté le 14/02/2008 à 08h35 par thegiov

oui et non

le choix de la piste est tres personnel...du scalex glissant au du ninco ultra grip,tu as pris l'intermediaire...avec l'avantage d'une piste plus large que les autres...

Pourquoi le rouge ferrari est si connu?
A force d'en voir que les feux arrieres^^
[img]http://img210.imageshack.us/img210/4290/ferrari312ry5.jpg[/img]

Posté le 14/02/2008 à 20h16 par RS

Tu parais HEUREUX ... alors tu as fait le bon choix !!!

RS

Posté le 14/02/2008 à 22h08 par Teubarland

moi, sent rien y connaitre, au debut, j'ai pris du scalex !! sans savoir qu'il y avait une histoire de grip !!!!! j'aurais preferer + de grip !!! mais j'me suis super éclater dessus 3 ans durant !!!!!!!!!!!! alors ...................

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 14/02/2008 à 23h04 par Gentlemandriver

Moi j'ai commencé avec du Scalex classic que j'ai doublé avec du sport et je trouvais moyen mais intéressant pour l'encombrement. Je suis passé au Ninco plus large que je croyais plus encombrant. Que neni... c'est une fausse idée. Là, du grip et on passe plus vite et plus clean. Puis un jour je découvre en réel le Carrera chez un camarade du forum. Ce fut le coup de foudre : de la largeur, du plan, de la super qualité et pas si glissant que je le croyais. Depuis j'ai le set Le Mans Race et j'en suis hyper satisfait. C'est la Rolls et je comprends nos amis qui le vantent. Aujourd'hui je ne changerais pas mon 7.40 m contre un 30 m Scalex ou Ninco...
Mais chacun trouve son bonheur suivant ses moyens, son pilotage, la place dont il dispose, etc... Mais pour un rallye je choisirais Scalex.

Posté le 15/02/2008 à 02h14 par amg06

et oui depuis gentleman est a fond dans le carrera soyons serieux j'ai commencé aussi avec du scalex classique = bon grip mais la piste souple et bosselée ,j'ai testé la scalex sport= grip + glissant mais piste aussi large et souple et un jour j'ai pété les plombs j'ai acheté 2 coffrets carrera et depuis je ne le regrette pas = largeur de la piste ,réalitée ,grip satisfaisant ,piste super plate un régal mais comme tu dis chacun trouve son bonheur suivant ses moyens, son pilotage et la place dont il dispose, etc... Mais pour un rallye je choisirais aussi Scalex.