Imprimer les messages du sujet "Porsche 911 RSR"


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Posté le 04/02/2008 à 20h43 par Gentlemandriver

Voilà ce que je veux faire :

Sous les conseils de Maestre Grosbig j'utilise la base d'une 934 Ninco et j'y colle l'aileron de la 935/76 Revell.

Mon problème est de remplir certaines parties autour de l'aileron et sur le spoiler avant :

Je pensais les combler avec ça :

Qu'en pensez-vous, est-ce la meilleure solution ?

D'autre part si quelqu'un a des jantes arrière à rayons comme sur le modèle, je suis preneur.

Posté le 04/02/2008 à 20h57 par cEdricletroll

A priori c'est bon, mon pére utilisait ça sur ses maquettes 1/43.

Posté le 04/02/2008 à 22h00 par amg06

oui gentleman le mastic polyester trés bien j'ai vu aussi chez bricomachin a st laurent du var de la marque AUTO.K du mastic de finition trés fin ,l'avantage du produit un seul tube pas de durcisseur les 2 produits en un ! au boulot maintenant et n'oublie pas les photos au fur et mesure de ton avancement

Posté le 04/02/2008 à 22h52 par KXOLIV

moi je ferais cela avec de l'epoxy putty prise rapide de chez tamiya....

du moins c'est ce que j'utilise

plus t'acceleres moins fort moins t'avances plus vite

Posté le 05/02/2008 à 20h14 par Gentlemandriver

Ben, y a du choix dans vos conseils. J'avoue que la méthode Sintofer me plaît moins mais je vais tenter puisque je l'ai acheté. Ce sera mon premier scratch et j'aimerais ne pas le louper tellement cette Porsche me plaît. Bien, je vous ferai part de l'avancée des travaux. Et merci pour vos avis.

Posté le 05/02/2008 à 20h17 par Gentlemandriver

cEdricletroll a écrit :
A priori c'est bon, mon pére utilisait ça sur ses maquettes 1/43.

C'est une technique que j'ai vu sur Modèles Magazine et ça rendait très bien. Faut dire que le maquettiste est particulièrement adroit aussi.

Posté le 05/02/2008 à 20h20 par Gentlemandriver

amg06 a écrit :
oui gentleman le mastic polyester trés bien j'ai vu aussi chez bricomachin a st laurent du var de la marque AUTO.K du mastic de finition trés fin ,l'avantage du produit un seul tube pas de durcisseur les 2 produits en un ! au boulot maintenant et n'oublie pas les photos au fur et mesure de ton avancement

Pas de problème Amg, promis. Au fait faudra qu'on se voit un de ces quatre pour ton Audi.
Je suis en congé toute la semaine prochaîne au cas où...

Posté le 05/02/2008 à 20h21 par Gentlemandriver

KXOLIV a écrit :
moi je ferais cela avec de l'epoxy putty prise rapide de chez tamiya....

du moins c'est ce que j'utilise

Prise rapide, OK, mais faut pas se tromper alors ?

Posté le 05/02/2008 à 21h46 par pytslot

JE FAIS DES FORMES AVEC DE LA SOUDURE A FROID A 2 COMPOSANTS ,c'est tres pratique ,mais attention ça prends vite

Posté le 05/02/2008 à 22h09 par KXOLIV

non t'as le temps pour du prise rapide, c'est d'ailleurs un peu déroutant au début car tu te demandes qd ca va devenir dur....

par contre ca reste tres tendre au ponçage et après tu peux utiliser sans souci le tamiya putty pour les finition( tu peux le diluer à l'acetone et ainsi l'appliquer au pinceau

bon courage pour ton projet

plus t'acceleres moins fort moins t'avances plus vite

Posté le 06/02/2008 à 15h24 par fred

Sympa ton projet : je vais le suivre de près

@+
Fred

Posté le 06/02/2008 à 17h19 par fred

Au fait, si tu n'utilises pas la planche de décalcs du kit Revell, ça pourrait m'intéresser de la récupérer Même incomplète

@+
Fred

Posté le 06/02/2008 à 20h01 par cEdricletroll

Sinon j'ai un mastic 3M pour les parechocs, inconvénient la quantité à acheter, l'avantage énorme reste élastique comme du plastique, et non cassant comme souvent.

Posté le 06/02/2008 à 23h02 par Gentlemandriver

fred a écrit :
Au fait, si tu n'utilises pas la planche de décalcs du kit Revell, ça pourrait m'intéresser de la récupérer Même incomplète

Je voulais l'utiliser pour redécorer une 934 Ninco mais si je trouve la Jagermeister toute prète, je penserai à toi.
D'ailleurs avis : je recherche cette voiture à échanger.

Posté le 06/02/2008 à 23h05 par Gentlemandriver

pytslot a écrit :
JE FAIS DES FORMES AVEC DE LA SOUDURE A FROID A 2 COMPOSANTS ,c'est tres pratique ,mais attention ça prends vite

Ouais mais toi t'es un pro mon pote Pyt ( j'ai osé)

Posté le 06/02/2008 à 23h12 par Gentlemandriver

KXOLIV a écrit :
non t'as le temps pour du prise rapide, c'est d'ailleurs un peu déroutant au début car tu te demandes qd ca va devenir dur....

par contre ca reste tres tendre au ponçage et après tu peux utiliser sans souci le tamiya putty pour les finition( tu peux le diluer à l'acetone et ainsi l'appliquer au pinceau

bon courage pour ton projet

Je vais tenter avec mon Sintofer et si je vois que ça tourne mal j'essaierai ta méthode.
Et si ça convient pas j'essaierai celle de l'ami cEdricletroll.
Mais si le résultat est moyen j'essaierai.... Je sais plus, tout a l'air bon

pour votre aide en tout cas

Posté le 27/07/2008 à 20h00 par NicoBi

Alors............ça en où de cette porsche ??

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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE

Posté le 27/07/2008 à 21h17 par Gentlemandriver

NicoBi76 a écrit :
Alors............ça en où de cette porsche ??

Ca a foiré

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"

Posté le 27/07/2008 à 21h50 par fs83

quand j'etais carrossier j'en ai fait un pour un pianiste les ailes AV sont dans le style 935 K3 la prise d'air sur l'aile ar (refroidissement des disques de freins) sert aussi de degagement a l'ouverture de la porte .si mes souvenirs sont bon les feux AR dans le pare choc .le point zero du gonflement de l'aile AR part a la pointe de la vitre lateral AR .et si tu veux la reproduire je pense qu'il te faudra un axe ar de 58 a 60 .

sp-collectable.com

Posté le 27/07/2008 à 21h59 par Gentlemandriver

fs83 a écrit :
quand j'etais carrossier j'en ai fait un pour un pianiste les ailes AV sont dans le style 935 K3 la prise d'air sur l'aile ar (refroidissement des disques de freins) sert aussi de degagement a l'ouverture de la porte .si mes souvenirs sont bon les feux AR dans le pare choc .le point zero du gonflement de l'aile AR part a la pointe de la vitre lateral AR .et si tu veux la reproduire je pense qu'il te faudra un axe ar de 58 a 60 .

J'ai carrément laissé tomber car j'ai deux mains gauches et très peu d'outils adaptés. Par contre un copain va me passer la Revell montée et renforcée.

"On n'est jamais trop vieux pour être jeune"