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Posté le 01/02/2008 à 12h04 par ayatchi ayatchi

Je ne résiste pas au plaisir de vous faire partager ça. Prenez le temps de jeter un oeil là-dessus : L'ajustement des ouvrants chez les fabriquants de Trabant

Aeatchi

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 01/02/2008 à 12h24 par Slotracer43

Je l'ai toujours dit, acheter des voitures allemande vous êtes sur de la qualité. Et voici la preuve: un bon coup de pied et marteau et un peux de brutalité, on arrive a résoudre tous les problèmes.
Super cette vidéo

Carrera = le coté obscure

Posté le 01/02/2008 à 12h56 par bartwasa

ça me rappel les LADA combien de personnel faut il pour construire une LADA ?

3 ,( 2 qui decoupe la tole et 1 qui la colle)

l'homme a la défonçeuse

Posté le 01/02/2008 à 13h29 par shenina

aouais, une façon comme une autre de monté les ouatures!!!
impressionnant qua&nd meme, le mec avec le capot.....
le pied, marteau.....
j'adore

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 01/02/2008 à 13h32 par Marslot

Impressionnant !!!! c'est clair... vaut mieux pas qu'ils se modernisent, un robot sera jamais capable de faire ça !!! En tous les cas un exemple parlant pour enrayer le chomage !

Posté le 01/02/2008 à 13h44 par domibartho

quand on voie ce que l on ai obliger de faire en concession pour des portes de coupé ou autre on en ai pas loint , pour des résultats dés fois moins bon

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 01/02/2008 à 15h10 par ayatchi ayatchi

domibartho a écrit :

quand on voie ce que l on ai obliger de faire en concession pour des portes de coupé ou autre on en ai pas loint , pour des résultats dés fois moins bon

et quand je pense au soin quasi maladif de certains pour préparer leurs petites oitures au 1/32e, ça laisse songeur. Je pense que quelques-uns parmi nous s'y prennent mieux avec leurs scalex, fly ou slot-it que ces mécanos.

j'adore le gars qui hausse les épaules de dépit, quand il s'aperçoit qu'il est incapable de refermer le capot

Born to be sur l'angle, j'vous attends au tournant !

Posté le 01/02/2008 à 17h34 par schwartz

Moi c'est moustaniaîs qui me fait délirer !

Mais rigolez pas trop quand mème...ils sont sans doute europeen !!!

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.

Posté le 01/02/2008 à 20h53 par Teubarland

excellent !!! y a du métier là !!!!!!
ça !! c'est du "sur mesure" !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 01/02/2008 à 22h34 par marcay

Teubarland a écrit :

excellent !!! y a du métier là !!!!!! ça !! c'est du "sur mesure" !!!

ça me rappelle ma 4L il ya trente ans
j'ai connu les Trabi a Berlin-Est entre 74 et 78 il ne fallait pas etre derriere a un feu
ça fumait plus qu'une gitane

Posté le 01/02/2008 à 23h15 par nico01200

très bonne technique et c'est efficace en plus.
on dirais pas comme sa mais une portière c'est difficile a regler nous on a a peut pret la meme technique au garage meme que defois on n'est obliger de ce servir de l'elevateur (sur des camions).

A+NICO01200

Posté le 02/02/2008 à 10h47 par ac

Merci de nous faire partager le petit reportage et efficacité assuré pour la réparation, un ptit coup de marteau, un petit coup de pieds, un coup d'oeil et puis c'est parti !

Collectionneur de miniatures Renault
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