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Posté le 25/01/2008 à 14h19 par peterdremel

en fait, ce qui se passe, c'est que le chassis est conçu pour des scratches à "grandes" roues genre Ninco classic...

les roues de ton Anglia (j'ai le même souci avec des roues d'Abarth SCX) sont trop petites en diamêtre pour avoir plus de garde au sol avec ce chassis là...

comme le dit F5JFS, mets des pneus un peu plus hauts, c'est la seule solution... ou cherche un chassis d'Abarth SCX ou Reprotec

Peter

Posté le 25/01/2008 à 14h29 par cEdricletroll

Bein là c'est pas gagné, j'ai cherché dans les pneus y'a rien dans la diemnsion de mes jantes.

Ou alors j'ai mal cherché ce qui est possible.

le diamétre 13.6 ou 16.1 selon que l'on prend au niveau du flanc du pneu, ou bande de roulement.
Largeur 8.8

C'est pas des pneus que j'ai eu c'est de la gaine thermo'...

Posté le 25/01/2008 à 17h57 par F5JFS

cEdricletroll a écrit :

J'en ai vu pas mal mais comment ça s'installe....

Comme un guide classique mais un guide suspendu à un axe de rotation plus haut et autour de cet axe se trouve un petit ressort qui permet d'avoir un contact meilleur des tresses aux rails d'alimentation de la piste et limite fortement le frottement important des pneumatiques AV à la piste, améliorant ainsi sensiblement la tenue du modèle lors de son évolution sur circuit !
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
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Posté le 25/01/2008 à 18h01 par cEdricletroll

Citation :

en fait, ce qui se passe, c'est que le chassis est conçu pour des scratches à "grandes" roues genre Ninco classic...

Oui mais sous la coque de l'anglia j'ai peu de place déjà celle d'origine passent limite.
J'les ai monté sur une escort ça fait terrible.

Mais va falloir que je trouve des roues qui vont à l'auto et au chassis...

Posté le 25/01/2008 à 19h48 par F5JFS

Celles des BMW 2002 Spirit conviendraient peut-être mais pas faciles à trouver ???
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Posté le 25/01/2008 à 20h12 par cEdricletroll

pourrais je trouvais un tableau avec les dimensions des jantes en fonction des voitures?

et des pneus.

Posté le 26/01/2008 à 11h38 par cEdricletroll

Alors là c'est le summum, mais peut être vous pourrez m'éclairer, j'ai reçu le moteur ce matin.

Je m'empresse de la mettre dans le chassis et là...

Il est à l'envers....

Posté le 26/01/2008 à 11h59 par F5JFS

cEdricletroll: je me répéte , mais ce type de châssis est prévu pour recevoir un moteur genre Ninco NC 1
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Posté le 26/01/2008 à 12h07 par cEdricletroll

c'est le moteur que le vendeur m'a envoyé.
j'y comprend plus rien....

Sinon j'vais me commander un ninco NC1...

Posté le 26/01/2008 à 12h21 par cEdricletroll

Peux tu me monterer comment tu montes un NC1 dans mon chassis?
C'est le même probléme j'ai une fixation grand diam coté axe arriére, et petit diam coté arbre...
Merci d'avance, cédric.

Posté le 26/01/2008 à 13h07 par F5JFS

cEdricletroll a écrit :

Peux tu me monterer comment tu montes un NC1 dans mon chassis?
C'est le même probléme j'ai une fixation grand diam coté axe arriére, et petit diam coté arbre... Merci d'avance, cédric.

Et bien ce vendeur est un Charlot

! Si tu veux te lancer dans la réalisation de scratch sans te prendre la tête, tu commandes un châssis Slot-Classic, un guide suspendu - un moteur NC1 - un jeu axe AV et AR avec couronne le tout de marque Ninco et les jantes et pneumatiques qui conviennent au modèle chez un revendeur sérieux (Michel chez Mondialtec par exemple

) et là tu auras alors tout le nécessaire pour pouvoir réaliser ton scratch !

Voila la photo d'un châsssis Slot-classic motorisé par un NC1

Devant le moteur j'ai placé un petit lest en plomb pour améliorer la tenue de piste du modèle que voiçi:

Pour des scratchs plus performants de voitures modernes le châssis HRS Slot-It est un modàle qui va également bien ...

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Posté le 26/01/2008 à 13h16 par cEdricletroll

Moi qui pensais m'amuser avec un kit résine de la voiture que je voulais.

Bien elle est pas préte d'être finie.

Je note tes précisions pour ma commande à passer.

Merci encore...

PS: note pour plus tard:Acheter juste les coques ocar pas le chassis qui va avec.

Posté le 26/01/2008 à 14h08 par ll33

en regardant les photo je vais avoir le meme probleme car c'est le meme chassit et moteur.
mais y va falloir que sa le fasse quand meme je vais pas me laissé emm........par un moteur a l'envert

Posté le 26/01/2008 à 14h13 par Attila

je ne comprend pas. Sur la 1° photo (de la page 1), le moteur est parfait pour ce chassis...

??????

[url]http://attilaslotcar.blogspot.com/[/url]

Posté le 26/01/2008 à 16h04 par cEdricletroll

moi non plus j'ai renvoyé un mail au vendeur.
selon l'option de F5JFS, faut que je rajoute 40 euros pour un kit qui m'a couté 32...
ca sent le feedback négatif.

Posté le 26/01/2008 à 17h54 par cEdricletroll

Bon bonne nouvelle, le vendeur c'est trompé.
Il me renvoi le bon moteur.
J'attend ça je vous tiens au jus.

Posté le 26/01/2008 à 19h08 par ll33

a bien pour toi
quand tu l'aura ton nouveau moteur met une photo que je vois exactement le qu'elle je doit mettre et comme sa j'en aurai un pour mes autre voiture, car moi je l'ai acheté a part sur ebay
a 4 euro le moteur j'en ai pris deux

Posté le 26/01/2008 à 19h58 par cEdricletroll

Ca c'est le même que j'ai reçu hier.
Il va pour un slot classic.
mais pas pour le pcs32 qui est fourni avec la voiture, j'en ai commandé un entre temps sur ebay aussi, j'avais vu ceux là.
Mais quand j'ai voulu acheté les deux qui restaient, étaient partis.

Je lui ai pris des pneus de diamétre supérieur pour essai à l'arriére.
Et le moteur qui n'est pas bon que j'ai reçu aujourd'hui je le garde.

Posté le 04/02/2008 à 19h33 par cEdricletroll

premier essai ce soir du chassis seul...
gros pneu dérriére , standard devant, whaooo terrible.
j'ai pesé la caisse avec le chassis 62 g...

Posté le 04/02/2008 à 20h12 par F5JFS

cEdricletroll: pas top le guide actuel certainement un de récupération de marque Scalextric en regard de sa couleur ! Je vous conseille un guide Ninco suspendu !
73 QRO et bon slot à tous !

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