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Posté le 05/01/2008 à 21h20 par tontonguigui

salut :::

voila pour me faire pardonner de mon post un peu idiot et brutal , je tiens ma promesse et je vous glisse quelques tuyaux pour faire un scratch , le moins cher possible ...

j'ai fait un tour chez les revendeurs .....

1 les guides :

guide ninco prorace suspendu avec tresses ...

par 4 = 6.90 euro "slot and go "

2 les axes :
axe standard scaleauto

par 2 : 2.25 euro "Adslot"

3 pignons
axe complet arriere + couronne inline Spirit

par 1 : 3.10 euro "Adslot"

4 roues et pneus ....


par 4 : 4.90 euro "Slot and Go
prevoir 4 pneus adaptés au jantes .... environ 5.50 euro les 4 pneus selon les jantes ..

moteurs :
moteur type scalex F1 avantage il est fourni avec le pignon !!!!

2.50 euro piece chez "electronique diffusion"
moteur mabushi classique

2.50 chez "conrad"

la dessus pour 20 euro y'a un tas de carosseries qui trainent sur le web .... A2M, vintagemodels car, unotreintaidos, OCAR ... bref c'est pas ce qui manque
ou une vieille scalex : genre :
j'ai dégoté cette vieille scalex sur EBAY pour 5 euros + port 5 euro
la dessus je vais changer tout l'intérieur .... mais j'aurais pu récuperer les jantes, les axes et le pignon moteur !!!!

dans les brocantes, je chasse particulierement les vieilles autos de circuit, pour récuperer un tas de pieces .... j'en trouve facilement (des matchbox au 1/43 et d'autres ) pour 1 euro ...
le moteur est souvent bon ...

si je compte bien : le materiel de base pour un scratch : environ 11 euros
+ carosserie 20 euros + peinture 14 euros
soit environ 45 euros ... rien qu'avec des pieces du commerce ....

reste le chassis .... là y'a un peu de TAF mais avec de l'imagination y'a plus qu'a faire ça :

en cuivre

avec de la baguette d'électricien de chez brico truc

c'est fait avec rien .... juste de l'idée et un peu d'huile de coude

ensuite .... y'a d'autres tuyaux ... genre :

les axes : avec de la corde à piano de modeliste de 2.5 mm
les pneux : fabriquer un moule en silicone : et mouler un pneu standard en mastic PU noir de chez castotruc... (c'est pour des scratch donc ca roule peu ... et il suffit d'installer des vrais pneus pour faire un tour de circuit)
restera à acheter : guide , tresses , couronne

Si vous avez d'autres prix ou d'autres idées pour économiser , je suis preneur ...

GUILLAUMEakaTontonguigui
[url=http://www.miniend.com/ftopic-1553-30.html]là MA PISTE BOIS[/url][img]http://myweb.tiscali.co.uk/dirtbox/pics/muttley.gif[/img]
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Posté le 05/01/2008 à 22h25 par tontonguigui

comme tous les mabushi ....
18 mm coté bombé
15 mm coté plat
et 20 ou 22 mm

cherche conrad electronique sur GOOGLE

GUILLAUMEakaTontonguigui
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Posté le 05/01/2008 à 22h46 par kro

j'ai trouvé

Longueur du boîtier : 25,1 mm

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Posté le 06/01/2008 à 17h46 par tontonguigui

oui ... aujourd'hui je sais mouler de petites pièces sans exploser une voiture a chaque scratch , je sais aussi mouler des insert de roues ...

y'a plus que sur les roues , les pignons que je ne suis pas vraiment autonome ..... et puis les carosseries, les guides , les pneus ...
et je commence à avoir une vingtaine de bombes en stock ... donc chaque scratch , ne m'oblige plus a faire des dépenses inconsidérées ....

GUILLAUMEakaTontonguigui
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Posté le 06/01/2008 à 18h06 par Manou

Bien non mais toi tu es bien équipé moi par contre gros bricolot j'ai que ma .... et mon couteau en gros c'est ça heureusement que j'ai le boulot ou je peux bosser un peu merci de conseils

Manou

Posté le 06/01/2008 à 18h13 par peterdremel

merci pour tes infos !!!

je viens de commander les 1/2 perles sur ebay... je vous tiens au courant

à propos des moteurs "conrad", est-ce qu'ils ont du frein ??

@+

Peter

Posté le 06/01/2008 à 20h04 par Speedy

Question sur les moteurs mabushi pour Tonton:Ils sont donnés pour 12000 tr/min sous 13v. Donc pas trop de puissance... Tu confirmes?

SPEEDY
DIOT dégradable!!!

Posté le 06/01/2008 à 20h35 par kro

Pratique, les caracteristiques des moteurs mabushi sur le site mabuschi

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Posté le 07/01/2008 à 07h44 par logan03

...euh j'peux poser une question à la c.n.......

pourquoi tu ne travailles tes peintures à l'aérographe ? je cherche à me faire un avis la dessus, pour l'instant je trouve les bombes trop contreignantes dans le choix des couleurs

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 07/01/2008 à 14h18 par tontonguigui

pour la puissance du moteur .... c'est pas du foudre de guerre !!!
mais ce n'est pas ce que je lui demande non plus !!

imagine une MGB ...de 63 avec un moteur de F1 , ce ne serait pas raisonnable...

pour l'aerographe .... ben j'aime pas le néttoyage .... et je n'ai pas pour l'instant une envie irrépressible d'investir dans un compresseur et un pistrack ....

GUILLAUMEakaTontonguigui
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Posté le 15/01/2008 à 19h27 par ll33

salut tontonguigui.
tu commande ou tes plaque de cuivre et tes tubes laiton.????????
le cuivre et le laiton sa se soude bien ensemble???????
chez les vpsiste sa donne quoi ????????

Posté le 30/01/2008 à 00h06 par neoslot

Très utiliser en espagne pour le Scratch, pour faire des chassis :
La partie plastique noir des boites de CD

Posté le 30/01/2008 à 00h25 par racingniko

cuivre et laiton se soudent parfaitement ensemble, tant à l'étain qu'à la brasure argent.
Le laiton est un alliage composé de cuivre et de zinc (5 à 45%).
dans les deux cas, en chauffant à nouveau, on décolle l'assemblage.

Posté le 30/01/2008 à 08h54 par peterdremel

vraiment bien les 1/2 perles de scrapbooking... dispo en jaune et en blanc, aspect dépoli (il suffit de vernir pour donner l'aspect du verre

des images dans le post sur la Cortina dans la rubrique "Scratches"

je cherche les coordonnées du vendeur ebay ce soir et je les mets en ligne

Peter

Posté le 30/01/2008 à 09h11 par tontonguigui

oui .... rien de plus facile de souder "à l'etain" sur le cuivre !!!!

j'utilise un fer a souder type mini chalumeau acheté 12 euro chez brico truc !!!!
ca marche d'enfer ....

attention pour l'étain j'utilise du fil d'étain en bobine pour plomberie (le fil de d'eatin électronique est moins costaud car il contient plus d'etain) ... on le trouve au rayon plomberie ... ou avec le chalumeau a souder ....
penser a acheter un "flux" de soudure ou acide ou pate ou poudre .... pour souder , sinon ça colle pas

GUILLAUMEakaTontonguigui
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Posté le 30/01/2008 à 17h36 par zen33

....Tontonguigui
Dans la soudure plus il y a d'étain plus elle est solide, le plomb fond a plus basse température que l'étain dons si sa fond a plus basse température sa veut dire moins costaud

Posté le 17/03/2009 à 13h37 par BBJOLY

merci pour toutes ces astuces ..............

si vous en avez d autres depuis mettez les ...................

merci

LE FREINETARD VOUS FAIT VOIR DU DECOR !!!!!!