Imprimer les messages du sujet "Test Hummer Ninco"

Posté le 23/12/2007 à 19h47 par Nico

Et encore un 4x4 ! Mais pas de version course cette fois, non non, un pure produit des States... Bien viril et bodybuildé!

Aller, voyons si la dernière réalisation de Ninco va nous mettre de bonne Hummer (ok, je sors à la fin du test!)

Niveau couleur et tampo, de ce que j'ai pu en voir sur le net, c'est juste bien comme il faut! Le noir brillant est très beau et la Tampo du Shérif pas mal du tout!

Comme pour tout les 4x4 de la marque, c'est un NC7 qui motorise l'Américaine.

Transmission intégrale et amortisseurs jaunes très souples.

Sortie de boite, le poids de l'engin est de 132g! Ce qui n'est pas encore énorme vu la masse du bestiau!
Sur la piste, le Hummer est assez sympa à piloter, mais sa morphologie et son poids me donne l'impression de piloter une 1/24 Carrera

Le meilleur des tours est bouclé en 13.102s ce qui n'a rien d'exceptionnel... On est loin du Schlesser mais bon, est ce là la vocation d'un tel engin???

Notons que comme pour le Buggy, le Hummer n'est pas un franchisseur. Tout au plus acceptera t-il quelques sots. J'ai remarque aussi une "rare" tendance à desloter en sortie de certaine courbe. Par contre, pas de bascule sur deux roues grâce aux amortisseurs qui remplissent bien leurs rôles!

Ce Hummer est donc une belle réalisation, très exotique et fun, mais qui ne contentera que ceux qui voudrais s'amuser différemment ou organiser des poursuites style Fast and Furious sur leur circuit!

Merci à Ninco pour l'envoie en avant première du Hummer
Test réalisé sur piste bois de 22m en 15V
Retrouvez rapidement le Hummer en test chez SAG.

Nico

Posté le 23/12/2007 à 20h04 par Staho

Cool le test !
Merci beaucoup ca me met de bonne ...
Non je sors

Merci Nico !

[img]http://img129.imageshack.us/img129/937/stahoxx1.gif[/img]

---------->[b] Michaël Schumacher sera toujours présent tant que quelq'un lui restera fidel [b] <----------

Posté le 23/12/2007 à 20h34 par Slotracer43

Très joli test. Très belle déco

Carrera = le coté obscure

Posté le 23/12/2007 à 20h40 par bob73-74

rommy a écrit :

Très joli test. Très belle déco

Y'en aura au moins un chez moi! hé oui, on ne se refait pas...........

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 23/12/2007 à 22h19 par frethe

sans plus

chad knaus et jimmie johnson le duo infernale de la nascar

drive for six

Posté le 23/12/2007 à 23h19 par Fred74440

Il est vrai que c'est spécial, moi je n'accroche pas trop, mais bonne chose pour les passionnés 4x4!
+++

La passion ne prend du sens que lorsqu'on la partage.

Posté le 24/12/2007 à 07h27 par lolo

merci Nico, pour cette avant premiere.
en tout cas la reproduction de ce modele commence a etre fidele a l'ech1
c'est bien.

comme tu l'as ecrit, je suppose qu'il doit faire le peux le "bateau" en courbe.??
c'est aussi le souci sur le vrai

quand on aime le 4x4, c'est pas ce genre de vehicule qui fait monter la sève
la serie H est splendide et cette repro est toute belle mais.....

en dehors de la ville et de ses regards, il ne vaut pas grand chose.
trop large
trop lourd
etc.

tu imagines ce beau H2 dans cette position??

A+
lo²
un club va naitre tres bientot
"le roule ta guinde team slot"

Posté le 24/12/2007 à 11h15 par DAMDAM

Il y a qu'une femme pour se mettre dans cette situation,et tout ça pour eviter de faire un creneau

Pour le Hummer ,je prend mais dans une autre couleur

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 24/12/2007 à 13h04 par bob73-74

croyez moi, un hummer en tout terrain, j'ai essayé, ça marche!

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 24/12/2007 à 13h37 par lolo

joli "leve papatte" comme on dit.

sur terrain rocailleux ca le fait pas mal.
mais ca reviens cher de la rayure c'est tout.

mais quand ca "colle" c'est pas la meme histoire.
l'hiver dernier, on en a planté un au cour d'une demo telethon.

dis voir bob, c'etait pas a val' cet essai la??

A+
lo²
un club va naitre tres bientot
"le roule ta guinde team slot"

Posté le 24/12/2007 à 14h29 par cgone

Encore un test sympa !

J'éspère qu'un fabriquant nous sortira le hummer de robbi gordon qui participe au dackar. Je m'intérresse plus aux véhicules de compétitions qu'au véhicules "civils".

Sinon pourquoi Ninco s'obstine à faire des supports de guide ne permettant quasiment pas de franchissements ?

Ne peuvent ils pas s'inspirer su système scx ?

Posté le 24/12/2007 à 21h00 par sloter

Pour le test je me demandais quel type de pneus est fourni avec le H2, ils ont l'air bien dur...

Posté le 28/12/2007 à 10h50 par grosbig

eh ....sérieux , y' a des clients pour ce genre de tas de boue ou quoi ???
echelle 1 comme 1/32 d'ailleurs .......

Grosbig

Posté le 28/12/2007 à 11h37 par Nico

Ouep.... Les Experts.... Miami, Manathan, Las Vegas, Los Angeles, Los Lobos....Tombouctou......

Nico

Posté le 28/12/2007 à 12h41 par grosbig

ah ouais ?
et donc Ninco le livre avec une mallette avec une torche et un kit de luminol pour chercher si y' a des traces de sperm sur la scène de crime ????

Grosbig

Posté le 28/12/2007 à 13h29 par bob73-74

Oui bien sûr, dans mon jardin quoi !

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 29/12/2007 à 04h00 par sloter

Le perspicace Grosbig s'exprimait en ces termes:

Rires aux eclats!

Posté le 29/12/2007 à 10h05 par marcay