Imprimer les messages du sujet "pour feter la 10 000ème !"

Posté le 19/12/2007 à 21h51 par peterdremel

un nouveau scratch, une Auto Union type D

une maquette Revell et un châssis en laiton MRRC... pour l'instant je n'ai pas trop de solution pour fixer la carrosserie dessus... mais ça marche comme ça

les roues Ninco sont un peu petites en diamètre et les pneus un peu larges... mais bon...

euh... la 10000ème c'est pas la 10000ème voiture scratchée... mais la 10000ème visite sur mon site

Peter

Posté le 19/12/2007 à 21h54 par bartwasa

ta qu'a faire comme audi qui pour noel la sort mais a pédales...

l'homme a la défonçeuse

Posté le 19/12/2007 à 22h30 par F5JFS

Joli modèle au charme rétro, félicitations Pour les roues, les roues en aluminium tourné et à rayons de marque BRM-Slot sont d'un peu plus grand diamètre que les Ninco ...
Il y a peut-être une autre solution, monter des pneus en caoutchouc assez souple équipant certaines autos de marque Dinky-Toys ; pour le train avant elles feront certainement l'affaire mais pour le train arrière propulsif je ne suis pas certain que ces pneus aient une bonne accroche à la piste...
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 20/12/2007 à 08h43 par peterdremel

merci pour les conseils

les roues BRM, c'est un investissement que je ne veux pas faire... tout comme le pilote Le Mans Miniatures...

c'est vrai que mon scratch serait bien mieux avec ces 2 accessoires mais je trouve que cela revient vraiment trop cher (de mémoire, 24€ pour les roues et 14€ pour le pilote...)

attention, je ne remets pas en cause la qualité de ces produits, ni le fait que leur prix soit justifié, mais je préfère consacrer la différence à d'autres scratches...

à bientôt

Peter

Posté le 20/12/2007 à 19h17 par F5JFS

Peterdremel: oui c'est certain et à force d'ajouter des accessoires de qualité à ses scratchs leur prix de revient devient alors assez conséquent ! Pour ma part, j'aimerai bien équiper tous mes scratchs de monoplaces anciennes d'un pilote LMM mais bonjour l'addition ! La plupart du temps j'essaie de les reproduire au mieux en les moulant puis en les sculptant
En moyenne sur la bonne soixantaine de modèles réalisés cette année leur prix de revient unitaire se situe autour de 50-55 Euro !

73 QRO et bon slot à tous !

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Posté le 21/12/2007 à 00h07 par sloter

Salut Peterdremel,

Tu dois pouvoir monter des puis de vis de fixation au niveau des pastilles vertes peux etre...
Tu procures ou les chassis mrrc?

A+ sloter

Posté le 21/12/2007 à 07h48 par peterdremel

oui, c'est prévu... il faut que je trouve des vis 15x2 car les 10x2 sont trop courtes depuis que j'ai retourné la partie avant (à cause du guide...)

le chassis, c'est GrosBig qui me l'a procuré...

sinon il y en a chez Pendle avec axes et guide (préférable à mon avis...)

à bientôt

Peter

Posté le 21/12/2007 à 09h03 par grosbig

bonjour messieurs dames !
Peter , ton panzer teuton est splendide .
Pour les roues c'est un vaste problême surtout si on tape dans les avant guerre comme toi ...ou moi en 2008 ......
Perso au départ , j'ai rattrapé le diamêtre des roues en utilisant des roues de ...camions Fly retaillés , ce qui donne optiquement parlant un bon volume réaliste à ce type de voitures . Le tout recollé sur les jantes Ninco ou Cartrix plastique, un peu retouchées à la peinture .
2nde solution :
trouver au détail les ancinnes jantes MMK qui étaient montées sur les 1ers modèles , genre Alfa 8C + pneus classiques Cartrix
3eme solution : utiliser les jantes alu grand diamêtre de chez LMM mais c'est pas donné .....
4eme solution : utiliser jantes et inserts de chez BWA qui fait du très beau matos et pas trop cher
5eme solution : utiliser les jantes grands diamêtres de chez Pénélope Pitlane qui ont en plus leurs rayons en photodécoupe .
Adaptation de pneus Cartrix , Ninco , Pink Kar /old Scalex ou Orttman pour toutes ces jantes .

A noter la production de Tofslo qui fait des pneus repro siliconne pour pratiquement tout ce qui roule ou roulait . Y compris les repros Scalex ou pink Kar pour les "vieilles" .

Grosbig

Posté le 21/12/2007 à 16h00 par Teubarland

yo !!! trop belle ta toto !!!!!!!!

sinon, il y a une autre solution, pour les roues !!!
moi, j'ai mis celle d'origine !!!!!!!! elles vont super et ça roule bien !!!!!!!!

la mienne ici

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 22/12/2007 à 11h13 par peterdremel

merci pour tous ces conseils...

je vais regarder tout ça

joyeux Noël !

Peter

Posté le 22/12/2007 à 12h44 par SENNINHA

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E

Avec les bonnes jantes elle sera parfaite, BRAVO

Posté le 16/02/2008 à 16h31 par peterdremel

et voilà, j'ai trouvé des jantes plus grandes, dans lesquelles j'ai pu caser les rayons des jantes de la maquette...

Peter

Posté le 16/02/2008 à 16h54 par Manou

l'ami

Manou

Posté le 16/02/2008 à 18h02 par Teubarland

chapeau chef !!! trop bien !!!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 17/02/2008 à 20h19 par grosbig

aaaaaaaaaaah voilà une teutonne qu'elle est belle !!
Bien vu Peter !!!

Grosbig

Posté le 17/02/2008 à 20h24 par RS

Impressionnant à pleurer ...

Posté le 17/02/2008 à 20h39 par shenina

yayayayayayaya
tres jolie cette chose allemande!!!!

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 17/02/2008 à 21h24 par GACHETTES

j' avais loupé ce post , pourtant je suis fan de tes réalisations

eh bien une de plus , originale et fort bien réussie , comme d' hab

t'as bien fait de monter en diamètre de jantes