Imprimer les messages du sujet "Ferrari's"

Posté le 18/12/2007 à 18h52 par Lcardeta

Salut , je viens de commettre une petite folie. Deux Ferrari d'une seule fois. Une F40 Scalex-UK déco Gulf et une 333SP SCX déco Pilot. Je ne les ai pas encore, mais j'aimerais votre avis.

Posté le 18/12/2007 à 19h09 par Konrad

Si tu peux me prevenir quand tu as la pilot j'aimerai avoir quelques photos bien précise.

Merci.

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Posté le 19/12/2007 à 19h23 par Lcardeta

J'ai dejá recu les Ferrari's . La f40 est absolument neuve , la 333 est aussi magnifique .
Je suis

Demain les photos.

Posté le 19/12/2007 à 20h03 par Staho

Des photos sTp

[img]http://img129.imageshack.us/img129/937/stahoxx1.gif[/img]

---------->[b] Michaël Schumacher sera toujours présent tant que quelq'un lui restera fidel [b] <----------

Posté le 19/12/2007 à 21h36 par DAMDAM

La 333 SP c'est pour moi certainement une des meilleur SCX;le gros defaut c'est la deco (tampo nulle)

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 19/12/2007 à 21h40 par Konrad

la pilote elle est pas bleu normalement ??

Posté le 20/12/2007 à 11h30 par Lcardeta

Oui elle est bleu, mais comme elle était dans une vitrine, au soleil, est presque vert. C'est sont seul défaut .J'aurai des photos aprés midi.

Posté le 20/12/2007 à 17h05 par Lcardeta

Voilà les photos des Ferrari's J’ai dejá fait la première prise en mains sur ma piste Artin 1/43, une voiture a la fois parce que elle n’a pas de place pour les deux.
Et ma sensation est la suivant :
L’ F40 Scalex-UK est très douce , semble une Slot.it. Fonctionne bien à n’importe quelle tension, depuis 4,5v a 12v.
De toute façon a 12v ça semble que lui manque de la puissance et comme la piste est très petite et étroite elle deslote avec facilité. Elle fonctionne parfaitement entre 6v et 7,5v.
Avec la 333sp SCX la histoire est différente, a 4,5v elle ne bouge pas. Je l’ai enlevé le châssis, je l'ai nettoyé et j’ai expérimenté encore une foix , elle a commencé à trembler mais n'e sortait pas de la place, j’ai augmenté pour 6v et ça tourne, mais s’arrêtait à mi-parcours . J'ai vérifié que l’ aimant est très fort, j’ai passé a 7,5v et la ça se déplace bien, à 12 v c’est une bombe , mais je reste avec la sensation que l’ aimant “freine” beaucoup la voiture, mais pour la première fois j’ai réussi à tourner a 12v à fond sur ma piste Artin sans desloter. Je suis curieux pour la voir en action sur la piste grande, qui est encore en peinture.

Posté le 20/12/2007 à 18h02 par schwartz

Salut je possede la F40 dans une autre robe, elle est terrible à faire évoluer, les feux arrières, feux de stop sont sympas.

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.