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Posté le 04/01/2008 à 18h55 par marcoracing
salut a toi johnny , super 1 de plus en carrera digital 132 !!!
1 ere réaction fait gaffe avec ton melange des 2 systemes tu me fais peur
mais qui tente rien n'a rien !!!
2/ j'ai pas d'info pour la dispo du compteur digital en france
je l'ai meme pas vu en vente a l'etranger
le pit stop est dispo lui en france
y z'on du mal a fournir chez carrera meme les voitures c'est la bataille !!!!
a+
Posté le 04/01/2008 à 19h03 par slot61
salut
moi j ai mis le carrera sur piste bois et j ai utiliser des prise de pc celle des alim de disque dur
j ai souder 4 fils sur la rail et la prise au bouts la meme pour les rail de changement deux fils c tous
comme ca quand je passe en analogique je debranche les prise et hop plus de jus et plus de risque ![]()
Posté le 04/01/2008 à 21h56 par Minoi
| marcoracing a écrit : |
| pichland salut !!! je suis globalement d accord avec toi !! j'appelerai ça les petits défaults, apres graissage des pignons sur les voitures c'est plus fluide mon gros tripe c'est la 908 peugeot carrera digital 132 en gost ! (en ce moment ) et il semblerait que la manette slot it soit compatible avec le digital 132 ( a verifier ) a+ |
Salut à tous bonne année 2008, voila ce que j'ai trouvé ![]()
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Cartouches disponibles janvier 2008
Posté le 04/01/2008 à 22h07 par slot61
| Minoi a écrit : |
| marcoracing a écrit : pichland salut !!! je suis globalement d accord avec toi !! j'appelerai ça les petits défaults, apres graissage des pignons sur les voitures c'est plus fluide mon gros tripe c'est la 908 peugeot carrera digital 132 en gost ! (en ce moment ) et il semblerait que la manette slot it soit compatible avec le digital 132 ( a verifier ) a+ Salut à tous bonne année 2008, voila ce que j'ai trouvé Slot-It Poignée Electronique - Poignée analogique équipée fiches bananes - Compatible tous systèmes Digitaux |
le prix sans cartouche
97,90
Posté le 05/01/2008 à 05h46 par bartwasa
je reviens sur les propos de JOHNNY qui n'ecrit pas comme il pense (a que coucou) il veut dire de monter le carrera et le ninco sur la meme piste mais de les utiliser séparement bien entendu (sinon bonjours le bord.....)
la plus grosse modif(j'en rigole) sera de monter dans les aiguille carrera des ressort de rappel de l'aiguille tout comme cela est d'origine dans les ninco sinon............ça roule
la grosse question que je me pose concernant le carrera c'est le positionnemnt des aiguilles car fonctionnant par detection optique la voiture doit etre bien en ligne pour etre prise en compte par le rail donc ne pas mettre les aiguilles en sortie de virage alors que l'on peut le faire en ninco car le contact ce fait par le guide.
autre point en moins etre obligé de racheter un boitier supplémentaire afin de rouler a plus de 4 alors que le systeme est prévu pour 6 pilotes?
l'homme a la défonçeuse
Posté le 05/01/2008 à 12h32 par johnny
| bartwasa a écrit : |
| je reviens sur les propos de JOHNNY qui n'ecrit pas comme il pense (a que coucou) il veut dire de monter le carrera et le ninco sur la meme piste mais de les utiliser séparement bien entendu (sinon bonjours le bord.....) la plus grosse modif(j'en rigole) sera de monter dans les aiguille carrera des ressort de rappel de l'aiguille tout comme cela est d'origine dans les ninco sinon............ça roule la grosse question que je me pose concernant le carrera c'est le positionnemnt des aiguilles car fonctionnant par detection optique la voiture doit etre bien en ligne pour etre prise en compte par le rail donc ne pas mettre les aiguilles en sortie de virage alors que l'on peut le faire en ninco car le contact ce fait par le guide. autre point en moins etre obligé de racheter un boitier supplémentaire afin de rouler a plus de 4 alors que le systeme est prévu pour 6 pilotes? |
salut j ai installe le pis stop hier soir ca marche d enfer la voiture
broute comme une vraie avec feu de detresse c est vraiment top
Posté le 05/01/2008 à 18h13 par pichland
| slot61 a écrit : |
| salut moi j ai mis le carrera sur piste bois et j ai utiliser des prise de pc celle des alim de disque dur j ai souder 4 fils sur la rail et la prise au bouts la meme pour les rail de changement deux fils c tous comme ca quand je passe en analogique je debranche les prise et hop plus de jus et plus de risque |
ça bricole dur là !!! pourrais tu me faire des photos de ton montage , je pige rien, mon but (quand j'aurais de la place!)
étant de faire un seul circuit pouvant faire tourner Carrera digital et Carrera "normal !"....
sans tout faire péter vu le prix que ça coute !
ben oui, pas envie d'acheter 400 puces........
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 05/01/2008 à 19h23 par pichland
booaaaaaahh
un autre truc ! les rails ProX sont ils les memes que les 132???
parceque ya des ProX sur le m
arché qui sont moins cher que 132..........MERCI......
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 05/01/2008 à 21h57 par marcoracing
les rails simples c'est les memes les autres a voir :~
j' ai pour passer de digit 132 a evolution ya qu ' a changer la black box et les aiguillages et hop !!! 5mn
Posté le 06/01/2008 à 09h05 par pichland
ben je ne suis pas trop d'accord avec toi, si tu as un circuit fixe de 25m, avec 8 aiguillages..(ou plus ou moins) , tu ne vas pas t'amuser à changer tout .
on sait tous que l'idéal, c'est un circuit bimode et là je ne sais pas comment on bidouille, pas très fort dans ce genre de bricolage.
....... ![]()
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 06/01/2008 à 09h17 par bartwasa
il m'a semblé avoir lu que les systeme pro x et 132 et&aient bien compatible au niveau des aiguillage
le plus simple si tu possede les deux c'est de faire le teste puisque c'est la voiture qui emet l'ordre a l'aiguille donc si la base transmet a la voiture l'aiguille doit fonctionner car la seul chose que l'aiguille prenne dans le rail c'est son alimentation
l'homme a la défonçeuse
Posté le 06/01/2008 à 09h23 par pichland
ok bart....ça c ok.
maintenant jsuis en recherche de bonnes bidouilles étudiées! pour un circuit Carrera digit-analogique, et moi suis pas fort en bidouille!
.........sinon, très content de ce 132 !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 06/01/2008 à 15h30 par Steph
Attention effectivement à certains accessoires et aiguillages fabriqués pour le Pro-X et qui en fait ne fonctionne pas correctement avec le Digital 132...
Nous avons eu l'occasion de tester, par exemple, l'ancien pitlane Pro-X... en Digital 132, le pitlane devient obligatoire !! toutes les voitures passent à chaque tour dans les stands...
![]()
Le chose importante à retenir : toujours prendre des référence en 30xxx chez Carrera pour le Digital 132.
Les articles sont les mêmes que ceux pour le Pro-X mais les puces élect ont été modifiées et adaptées pour le système 132.
Steph
Posté le 06/01/2008 à 16h42 par jojo
| pichland a écrit : |
| ok bart....ça c ok. maintenant jsuis en recherche de bonnes bidouilles étudiées! pour un circuit Carrera digit-analogique, et moi suis pas fort en bidouille! .........sinon, très content de ce 132 ! |
J'ai la réponse a ton problème.
je doit le faire pour la future piste de démo Carerra de chez SaG.
A+ Jojo
Posté le 06/01/2008 à 17h09 par pichland
ok jojo....merci, bon mais SAG c'est loin de chez moi !
...tu nous tiendras au courant ??.......à bientot.
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 06/01/2008 à 19h25 par junoseb
j'ai cru comprendre sur le FAQ du site carrera que seules les poignees pro x pouvait marcher avec la box 132. le reste apparament il faut racheter?, aiguillages, box, pitlane,compte tour.
Posté le 07/01/2008 à 21h23 par Minoi
[quote=junoseb] j'ai cru comprendre sur le FAQ du site carrera que seules les poignees pro x pouvait marcher avec la box 132. le reste apparament il faut racheter?, aiguillages, box, pitlane,compte tour. [/quote
Salut,
C'est effectivement ce que j'ai compris, j'ai mis sur E-bay (les changement de voies, le compte tours et la black-box du Pro-X).
Plus qu'a tous racheter en D-132 ![]()
Posté le 08/01/2008 à 17h54 par pichland
les aiguillages sont les memes, poignées pas sur..........
je vais recevoir un aiguillage proX, je vous dirais !
..........
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 08/01/2008 à 18h02 par junoseb
tiens nous au courant, car cela fait 1 an que je me lamente .
je venais d'acheter un circuit pro x quand j'ai vu sur le forum que carrera changer son systeme digital. donc plus aucune voiture acheter depuis .
le trou noir . ![]()
Posté le 08/01/2008 à 20h12 par marcoracing
ça a été le prix a payer pour avoir le systeme digital le plus performant en sortie de boite ( c'est sur la pilule est dur a avaler )
