Imprimer les messages du sujet "Réparation chassis Ninco Express"

Posté le 09/12/2007 à 19h40 par slot05

Un trés grand MERCI à mon pote JOJO qui ma fait profité de sa petite bidouille et que je m'empresse de vous communiquer.

Un puit de guide qui casse sur un chassis qui n' jamais connu ça:

Si on a de la chance on retrouve le morceau cassé , il suffit de recoller ce morceau à la glue et utliser un collier riselan:

On serre le collier, on coupe, et hop une goute de colle entre le collier et le chassis :

Il reste plus qu'a reposer le guide et le tour est joué, je vous rassure meme si vous n'avez pas retrouvé le morceau manquant du puit de guide, la bricole fonctionne trés bien, mon pote tourne depuis plus d'un mois comme cela.

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Posté le 09/12/2007 à 19h43 par Slotracer43

Super comme truc. Merci pour ce conseil

Carrera = le coté obscure

Posté le 09/12/2007 à 20h21 par slapac

Le guide doit frotter avec cette surépaisseur

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Posté le 09/12/2007 à 20h24 par coyote33

j'emploi la meme methode, sauf qu'a la place du collier, je met un bout de file de fer que je pique a madame ( vous savez celu'il y a dans les plastique pour fermer les poches de congelation ) , ensuite je pose quelques goutes de glue et j'applique du sopalin la dessus, une fois durcis le sopalin imbibé de glue c'est du beton , du coup s'il y asurepaisseur on peut meme le poncer

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 09/12/2007 à 20h34 par slot05

Non non je confirme , bien sur il faut un riselan fin pas un mamouth.

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Posté le 10/12/2007 à 05h37 par schwartz

PAS MAL, PAS MAL .

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.

Posté le 10/12/2007 à 09h32 par slapac

J'ai un chassis à réparer, faudra que j'essaie

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Posté le 10/12/2007 à 12h10 par shenina

vous avez pas un truc comme sa pour reparer une chassi de megane ninco qui est feler a un clip de palier arriere?
car c'est mon premier chassi de ma premiere voiture de slot de mon premier championnat.....(pas compliquer sa....)
vous seriez gentils

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 10/12/2007 à 18h43 par slot05

salut shenina
peut etre une bidouille que j'ai utilisé en modélisme naval, les contraintes sont différente mais ça devrait le faire :
dabors tu prend ton plus beau sourrire et tu vas voir une infermiere qui travaille de préférence au bloc opératoire et tu lui demande une agrafe qu'elle utilise pour remplacer les points de soutures.
Ces agrafes sont trés spéciale par leur forme et surtout trés rigide.
Deux encoches à la Dremel sur le chassis plus exactement sur les ergots et ensuite tu pose l'agrafe.
Je ne peut pas te garantir le résultat à 100% ,mais comme tu à l'air d'un grand sentimental cela vaut le coup d'essayer.
Si cela fonctionne se seras de faire un spot sur cette bidouille.

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Posté le 10/12/2007 à 19h19 par shenina

sentimentale je sais pas mais bon.....on tien tous a sa premiere voiture de slot.....de course
enfin j'espere.......
nan?
agraffe...je voit...bon bas une agraffe speciale...hinhin.... (piqure qui rodent dans la coin nan?)
ok je vais a l'hopital demain....enfin j'essaye....

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 10/12/2007 à 20h17 par bibounde30

J'essaye ce soir sur la Subaru du p'tit !!!!

Cordialement,
Philippe
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Posté le 15/12/2007 à 08h25 par topchrono78

bonjour,

ce type de réparation a également été traité ICI,
sur un châssis slot it, dans un autre style...

bonnes fêtes @ tous

"Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur."
http://www.mmc78.com

Posté le 23/01/2008 à 20h36 par slapac

slot05 a écrit :

Un trés grand MERCI à mon pote JOJO qui ma fait profité de sa petite bidouille et que je m'empresse de vous communiquer. Un puit de guide qui casse sur un chassis qui n' jamais connu ça: Si on a de la chance on retrouve le morceau cassé , il suffit de recoller ce morceau à la glue et utliser un collier riselan: On serre le collier, on coupe, et hop une goute de colle entre le collier et le chassis : Il reste plus qu'a reposer le guide et le tour est joué, je vous rassure meme si vous n'avez pas retrouvé le morceau manquant du puit de guide, la bricole fonctionne trés bien, mon pote tourne depuis plus d'un mois comme cela.

Les colliers se sont des 2,5mm ?
Serrés à la main ou avec une pince à collier ?

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Posté le 23/01/2008 à 20h48 par slot05

Les colliers se sont des 2,5mm ?

A vue d'oeil mes collier font 1,2mm de hauteur, l'important est la rigiditée apporté par le point de colle glue, en fait il ne faut pas que le collier soit plus haut que le puit une fois fixé sur la partie supérieure.
La réparation à tenue 1 mois et demi et à ce jour j'ai gardé le vieux chassis réparé pour le cas ou.

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Posté le 24/01/2008 à 20h09 par slapac

Je confirme que ce sont des colliers de 2,5mm.
J'ai effectué la réparation, on va voir si ça tient.
J'ai également réalisé une réparation avec de la pate bi composant patex. Même esprit, renforcer le haut du puit du guide

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