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Posté le 09/12/2007 à 19h30 par RodRacing

Posté le 09/12/2007 à 19h37 par zebulon

RodRacing a écrit :

Pas les Slot it , mais 406 Spirit ou certaines Ninco sautent sur ma piste Ninco .
Je remedie à ce problème en y mettant un guide à ressort .
Pour ceux qui ont une piste Ninco , que faites vous ???

Je n'ai pas ce genre de soucis mais en général celà est du à un guide mal positionné...un petit coup de DREMEL derrière les oreilles et hop....c'est reparti comme en 14.....

Posté le 09/12/2007 à 19h43 par RodRacing

Tiens tu es la ???
J'ai essayé plusieurs guides
406 Spirit : Guide à ressort Ninco
Mosler : Guide à ressort

Bizarre sur une piste Carrera je n'ai pas rencontré ce genre de problème parcequ'elle est très plate d'origine.
La piste Ninco est plus bosselée , d'ou un guide à ressort pour améliorer .

Quand je dis que certaines voitures sautent , c'est quand même pas au plafond
mais , par exemple , mes Slot it ne sautent pas comme ça .

C'est peut être dû au guide slot it

Réponse des spécialistes Ninco souhaitée et bienvenue

Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roi, 11 mai 1745.

Posté le 09/12/2007 à 20h26 par slapac

Bin généralement, c'est le moteur qui n'est pas scotché et qui bouge, ou trop de grip sur les pneus. Il faut peut-être essayer de changer les pneus. Avec des pneus ayant beaucoup de grip et un lestage trop important sur l'axe arrière, la voiture ne dérape pas et trésaute.

SPS - Pas de Quartier
http://sloteriepirates.canalblog.com/

Posté le 09/12/2007 à 20h28 par coyote33

de mon coté je constate 2 phenomene qui cause ce soucis, soit un guide un peu large, du coups les renfort en plastique a l'interieur des slots propulse ton guide vers le haut, soit un axe avant pas assez libre. je n'vais pas non plus ce probleme sur mon scalex mais sur le ninco il m'a fallus donner du jeu vertical a l'axe avant de cartaines autos pour libere le train avant, petite astuce pouyr verifier, tu vire les pnaus avant, si ta voiture ne saute plus, c'est que c'est ca, les roues avant ttouchent trop la piste, donc soit tu libere l'axe, soit tu mets des tailles basses.......
bonnes recherches a toi

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 10/12/2007 à 00h22 par SlotJim

coyote33 a écrit :

de mon coté je constate 2 phenomene qui cause ce soucis, soit un guide un peu large, du coups les renfort en plastique a l'interieur des slots propulse ton guide vers le haut, soit un axe avant pas assez libre. je n'vais pas non plus ce probleme sur mon scalex mais sur le ninco il m'a fallus donner du jeu vertical a l'axe avant de cartaines autos pour libere le train avant, petite astuce pouyr verifier, tu vire les pnaus avant, si ta voiture ne saute plus, c'est que c'est ca, les roues avant ttouchent trop la piste, donc soit tu libere l'axe, soit tu mets des tailles basses.......
bonnes recherches a toi

Yep, pareil pour moi. Ex: Ford Mustang Carrera qui est incapable de prendre un seul virage (à part en 3 volts ). Une fois enleves les pneus plus de probleme... mais c'est moche :((

Pareil pour la derniere F430 scalex...

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Posté le 10/12/2007 à 22h57 par RodRacing

Merci Coyotte et j'ai réussi à remedier au problème .
Certaines de mes voitures qui sautaient sont équipées en jantes Prorace 17 " AV et AR .
J'ai changé les AV pour du 15 " et maintenant impeccable .
C'est vrai aussi que les lamelles plastique dans le Slot Ninco on tendance à se resserer ce qui avec certains guides les font se soulever .

Merci de vos réponses les gars et à bientôt pour d'autres CONSEILS !!!

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Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, Commandant la Maison du Roi, 11 mai 1745.

Posté le 10/12/2007 à 23h00 par Nico

Même problème avec la 300 SLR Scalex... Voir le test

Nico

Posté le 11/12/2007 à 05h48 par Speedy

J'ai l'impression que les rails Ninco baisse en qualité

SPEEDY
DIOT dégradable!!!