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Posté le 04/12/2007 à 21h43 par RS

Bonsoir à tous,
Pouvez vous me faire part de vos avis et de vos expériences concernant le Pit Lane Digital Ninco.
Merciiiiii

RS

Posté le 05/12/2007 à 09h55 par bilboom

hello,
quand mon digitl fonctionne , la pit lane c'est indispensable, trop fun

je peux faire toute la piste sur le retro .............

Posté le 05/12/2007 à 17h43 par bartwasa

idem (pas pour le fonctionnement) mais c'est indispensable pour donner du realisme a tes courses

l'homme a la défonçeuse

Posté le 06/12/2007 à 00h03 par Leffo

Le Pit Lane, c'est un plus car il donne une dimension de gestion qui n'était pas necessaire mais qui est bienvenue.
Je relève quand même certains problèmes:
Le plus important, c'est que la pénalité en cas de panne d'essence avec un moteur NC5 est trop faible, un pilote peut décider de finir la course sans repasser par le pit lane s'il reste un ou deux tours à parcourir avant l'arrivée. Avec le NC2, toujours en cas de panne d'essence,le comportement de la voiture est suffisament gênant et donc risquer de continuer est un pari, enfin avec le NC1, la pénalité est rdoutable, la voiture avance au pas, pour moi c'est le meilleur comportement. Je regrette que l'on ne puisse pas paramétrer la pénalité.

Autre inconvénient, les différents arrêts au stand brouillent la course, quand on ajoute à cela l'absence de compte tour qui permettrait à chaque pilote de savoir combien de tours il a d'avance ou de retard sur les autres, la course ne devient pratiquement plus lisible.

Troisième inconvénient, mineur, le pit lane n'est pas assez long, il manque selon moi une longueur de droite (40cm).

J'allais oublier un détail qui fache: la course en Pit Lane n'est possible que si elle se court en un temps donné mais impossible si elle se court sur un nombre de tour donné. Pour moi cette lacune est une énigme, une de plus concernant le Système Ninco Digital!

Enfin, toujours à cause de la médiocrité de l'affichage, il est trés difficile de contrôler le remplissage du fuel à moins d'être trés bien positionné par rapport à la Base.

Posté le 06/12/2007 à 13h53 par recocorico

Leffo a écrit :
Le Pit Lane, c'est un plus car il donne une dimension de gestion qui n'était pas necessaire mais qui est bienvenue.
Je relève quand même certains problèmes:
Le plus important, c'est que la pénalité en cas de panne d'essence avec un moteur NC5 est trop faible, un pilote peut décider de finir la course sans repasser par le pit lane s'il reste un ou deux tours à parcourir avant l'arrivée. Avec le NC2, toujours en cas de panne d'essence,le comportement de la voiture est suffisament gênant et donc risquer de continuer est un pari, enfin avec le NC1, la pénalité est rdoutable, la voiture avance au pas, pour moi c'est le meilleur comportement. Je regrette que l'on ne puisse pas paramétrer la pénalité.

Autre inconvénient, les différents arrêts au stand brouillent la course, quand on ajoute à cela l'absence de compte tour qui permettrait à chaque pilote de savoir combien de tours il a d'avance ou de retard sur les autres, la course ne devient pratiquement plus lisible.

Troisième inconvénient, mineur, le pit lane n'est pas assez long, il manque selon moi une longueur de droite (40cm).

J'allais oublier un détail qui fache: la course en Pit Lane n'est possible que si elle se court en un temps donné mais impossible si elle se court sur un nombre de tour donné. Pour moi cette lacune est une énigme, une de plus concernant le Système Ninco Digital!

Enfin, toujours à cause de la médiocrité de l'affichage, il est trés difficile de contrôler le remplissage du fuel à moins d'être trés bien positionné par rapport à la Base.

je suis complétement de ton avis, surtout sur les problèmes de suivi de la course, combien de fois j'ai cru gagner et finalement je me retrouve deuxieme. on est vite complétement paumé.
le pit est effectivement trop court, tu peux entrer et sortir avec ton élan et te retrouver à l'arret au milieu de la piste (coupure autmatique quand tu fais le plein) Pour ralonger le pit , ce n'est pas dur suffit couper une droite en deux.
niveau bug, quand tu programmes 3 arrets aux stands, généralement tu n'en fais que deux...encore un mystère du digital...

"Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) "