Imprimer les messages du sujet "porsches 917 LH le mans 71 fly"

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Posté le 01/12/2007 à 13h25 par gandalf

salut à tous , bon il me manquait une 917 longue queue ,le bolide à débarqué ce matin :

la question est la suivante ,suite à une recherche infructueuse sur le forum (essais ou présentation) ,est ce qu' un éminent menbres du pluboforum ,serait à même de m'éclairer et me conseiller sur les modifs ,réglages,lestage etc pour faire de cette fly une voiture qui sans forcément être une tueuse de chrono,soit à tout le moins un véhicule à la hauteur de sa réputation grandeur nature , d'avance merci de vos avis éclairés

gandalf Istari sloteur

Posté le 01/12/2007 à 15h28 par pichland

ok salut ! voilà mes petites prépa sur ces voitures : centrer l'axe arrière avec une rondelle, petit lest sur l'avant (je suis sur un Carrera, peut etre auras tu besoin d'un peu plus de lest sur une autre piste) , retailler les demi axes avant (2mm environ), graisser huiler et voilà ! pour les pneus c'est toi qui vois, soit tu les nettoies au wd 40 ou tu les changes pour du nsr...

............................


.........ggzzzzzz

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 01/12/2007 à 17h37 par gandalf

c'est tout , bon je vais essayer çà , d'autres avis peut être

gandalf Istari sloteur

Posté le 01/12/2007 à 20h24 par bob_cramer

Il y a quelque chose qui m'échappe dans la manière de certains d'aborder le slot. Vous n'etes pas capable, ou plutot, vous ne voulez pas chercher à faire les choses par vous meme.
Je ne parle pas de branchement electriques complexes, decors ou éléments requierant des compétances particulières. Je parle simplement du roulage et du réglage des voitures.

Mon plaisir, quand une voiture ne me satisfait pas et roule mal, c'est de trouver moi meme la solution pour que ca aille mieux. Il ne me viens surtout pas à l'idée de demander au voisin comment il a fait. Il n'y a pour moi, aucun plaisir a avoir une bonne voiture en sachant que c'est le gars d'à coté qui a tout fait, tout testé. La satisfaction ne vient que du travail personnel.
Plutot que d'acheter une voiture , de la poser sur la piste et de demander aux autres de vous donner les trucs pour la faire bien rouler, bon sang, faite le vous meme, tout seul. votre satisfaction n'en sera que meilleur.

Dans ce cas, tu as meme l'air déçu que les modifs annoncées soit toute simple. On t'en aurai annoncé pour 70 euros de pièces détachées diverses que tu aurais été plus rassuré.
Une voiture, dès que tu l'as dans la main, en l'ouvrant, tu peux savoir quel seront la majorité de ses défauts et qualités. et cela rien qu'en te référent aux modifications qui ont été faites sur tes autres voitures et pourquoi.
Par contre, il est certain que si on te dis fait ça, ça et ça sur ta voiture, que tu ne sais pas pourquoi tu le fais et qu'elle roule bien, la prochaine auto, tu n'en saura pas plus pour bien la regler.
Personnellement, je cours avec cette Porsche au Chesnay et elle roule très très bien. et bien pour te rendre service, je ne te dirais pas ce que je lui ai faite. J'espère que tu trouveras tout seul comment la faire rouler. et tu verras comme tu seras satisfait.

Bob Cramer (fan de Davic)

Posté le 01/12/2007 à 22h18 par Speedy

....

SPEEDY
DIOT dégradable!!!

Posté le 01/12/2007 à 23h03 par phil

tout a fait d'accord avec bob

avant de demander; fait rouler ta voiture et essaye de voir les quelques defauts qu'elle peut avoir.comme le dit bob, c'est sympa d'arriver a faire rouler une voiture par soi meme surtout que dans ton cas ta voiture n'est pas une daube d'origine y a pire

bon courage

phil

[centrer][img]http://www1.i-services.net/images/membres/forum/2008-12/img_1229379214_406.jpg[/img][/centrer]

Posté le 02/12/2007 à 11h09 par slot05

Salut à tous :
Je comprend bien votre réaction , effectivement on apprend toujours mieux par soit meme et en apportant des corrections à ces propres erreur , mais de grace soyez indulgent.
Je comprend qu'un jeune sloteur puisse etre vite perdu dés qu'il doit apporter une modification sur sa voiture , je suis exactement dans le meme cas, la preuve je tourne encore avec des aimants
Et c'est grace à la complicitée de certains dans ce forun qu'aujourd'hui je met de l'huile de ricin sur mes pneus et que cet aprés midi je vais faire mes premier tour sans aimant.
Alors que les conseils continus sur ce forum cela me donne un peut d'assurance quand j'éssais un nouveau TRUC et je pense pas etre le seul dans ce cas

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[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]

Posté le 02/12/2007 à 11h32 par pytslot

D'accord avec BOB !!comme cela on adapte l'auto à son pilotage

Posté le 02/12/2007 à 12h11 par Speedy

J'aime bien lorsque Slot05 (né en 1960) parle de Gandalf (né en 1961) comme jeune sloteur...
Pour info, je pense que Gandalf est loin d'être un débutant et je trouve bizarre les réactions de certains sloteurs...
Certes il y a mille et une facon de préparer une voiture mais a mon avis une photo de préparation par exemple me parait plus interessante qu'un pavé de ligne qui n'avance a rien...
Mais ce n'est que mon avis, un.... Copain quand même???

Allez je me lance pour les premières photos...


Pour infos:
-Roues arrières collés à l'axe
-le lest sur l'avant (même si il est gros) est de 5 gr.
-Les pneus sont d'origine et ont été nettoyé au Zippo puis au rouleau collant puis produit NSR(methode Suisse)
-Les axes avant ont recu une petite rondelle pour limité le débattement des roues et évité de les couper comme Pitchland
Cette prépa marche sur piste bois avec pas trop de grip , Scalex sport , Carrera mais est a revoir pour Ninco et Scalex classic...
Cela dit ce n'est pas non plus une SLot-it...
Moi je l'aime bien cette caisse même si elle n'a jamais existé sous cette apparence...

SPEEDY
DIOT dégradable!!!

Posté le 02/12/2007 à 12h20 par slot05

Ben jeune sloteur car meme si je suis né en 1960 ( la jeunesse est vraiment ingrate)
je suis retourné en enfance depuis 4 ans et souhaite vraiment faire le jneuse que depuis cette année.
Donc meme si on est (vieux) cela n'empeche que je suis tout nouveau en slot et donc toutes les combines sont les biens venus.

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Posté le 02/12/2007 à 13h23 par Speedy

Slot05 après avoir relu ma remarque, j'espère que tu ne l'as pas mal pris car le but était humoristique et non pas de faire remarquer votre age a tout les 2...

SPEEDY
DIOT dégradable!!!

Posté le 02/12/2007 à 13h42 par logan03

j'pige pas tout ..... j'fais un peu comme toi Speedy.....

....surtout quand on connais un peu le Magicien Blanc.......

......finalement ça m'rassure d'pas etre bon ......

ceci dis trés joli achat Gandalf, elle me plais bcp cette auto, un jour elle sera mienne ....oh oui !!....

.
.
Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 02/12/2007 à 14h50 par fred

Même si rien ne vaut la pratique, un petit lien intéressant sur l'optimisation des Fly Classic : article SlotCarIllustrated
Sinon, ces 917 LH Fly sont aussi ratées que leur potentiel est grand une fois préparées

@+
Fred

Posté le 02/12/2007 à 18h36 par slot05

Mais non jeunot je n'est pas mal pris ta remarque .
La preuve on apprend à tout age et pour ma part il en faudrait beaucoup plus pour me facher, de plus j'ai passé mon aprés midi à touner sans aimant pour la premiere fois et .......J'ADOREEEE.
Allez les jeunes aidez nous les anciens à changer nos vieilles habitudes et certitudes c'est grace à vous que l'on progresse.
QUE LA FORCE SOIT AVEC VOUS

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Posté le 02/12/2007 à 18h46 par pichland

pas mal ton site fred !!!
au fait : on fait ce que l'on veut ! prépa, pas prépa, avec les mains, sans les dents....
pourvu que l'on s'amuse je vous le dit depuis toujours.....
..............eh speedy .....ça va chauffer vendredi !!

...gzz

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Posté le 02/12/2007 à 20h20 par Speedy

Vendredi??!?
Y a quoi vendredi??!?
A ouais c'est vrai , c'est la journée ou on va tous se ferme miné par David
Logan 03 si tu veux venir... Welcome...

SPEEDY
DIOT dégradable!!!

Posté le 02/12/2007 à 20h38 par Manou

Pour moi perso heureusement qu'il ya eu le forum plus les potes car maintenant je sais regler mes voitures tout seul . Gandalf prends une voiture de référence et apres tu tatonnes et tu verras tu vas y arriver . Bon courage mon pote et vive le saumon au chevre

Manou

Posté le 02/12/2007 à 21h10 par schwartz

Une variante ; axes scalex .

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.

Posté le 02/12/2007 à 21h32 par defray

une autre variante......axe SPIRIT..

sinon,comme sur toutes les voitures:

lest a l´avant..lest a l´arriere (plus ou moins 10G en tout)

sur celle ci,j´ai aussi coller le support moteur au chassis.

elle roule beaucoup mieux qu´a sa sortie de boite.........
.....même si elle fait toujours autant de bruit!!

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

Posté le 03/12/2007 à 07h21 par bob_cramer

Pour revenir sur le contenu de mon post, Bien sur qu'il ne faut pas etre avare de conseils. Je crois en avoir fait preuve sur des points techniques précis. Bien sur que lorsque un DEBUTANT pose des questions, il faut l'aider. Mais ce qui m'a étonné et surpris, c'est que cette question vienne d'un sloteur qui a déjà posté plus de 500 messages et qui est sur le forum depuis plus de 6 mois, qui fait ses propres scratchs etc...
N'étant plus un débutant, j'ai été étonné des motivations qui pousse à demander autres autres comment bien faire rouler chaque voiture que l'on achete.
Sachant que pour moi, c'est un plaisir et un défi de mettre une voiture sur la piste sorti de boite, d'analyser ce qui va bien ce qui va mal, et de la faire progresser à ma manière.
Dans l'esprit et en ne poussant pas la comparaison plus loin, c'etait la différence entre PROST et MANSELL.

Bob Cramer (fan de Davic)