Imprimer les messages du sujet "Bonjour du sud-est"

Posté le 19/11/2007 à 00h02 par crazycowboy

Mon histoire est somme toute commune : "un jour, mon papa et ma maman m'ont acheté …", sauf que le mien n'est pas resté dans sa boîte, mais sous un drap sur un plateau, pendant je crois à peu près 35 ans. Et oui, dans les années 70, mon père m'avait déjà construit un plateau.

J'ai bien essayé à plusieurs reprises de le remettre en état, mais les pistes n'aiment pas le papier de verre.

Il y a quelques mois, l'envie de me remettre la dedans me démangeait. Je savais que j'avais envie du circuit de catalogne, ou quelque chose comme ça : piste carrera, piste bois (merci Med pour ta collaboration pour mon esquisse, je t'ai d'ailleurs envoyé un mail hier), mais puisque j'ai un vieux scalex, je pourrai l'utiliser. En attendant, pour tester encore mon vieux circuit, j'emprunte à mon voisin les 2 circuits qu'il n'a jamais montés à son fils (et oui, dans le sud on est comme ça, faut ce qu'il faut).

le circuit du voisin sur mon plateau

Donc recherches de rails sur ebay, et il y a environ 15 jours, le circuit de catalogne est en vente. J'ai de la chance et j'ai le lot.

Mais avec tout ça, mon vieux scalex? Et bien, j'ai fini par découvrir sur le forum la gomme roco que j'ai immédiatement commandée, et je la recommande à tous ceux qui ont des rails à remettre en état. Les miennes n'étaient pas très rouillées. Et depuis samedi soir, il remarche. Quelle émotion.

mon vieux scalex

J'ai refait exactement le même. On ne le voit pas très bien, mais il y a pratiquement 2 virages en 360° l'un sur l'autre!

Entre temps, mon circuit de catalogne et arrivé. Nouvelle émotion.
Et le voici.

4 pistes de 16 à 17 mètres environ

Mon parc de voitures et camions acheté avec le circuit.

Le poste de pilotage réduit à sa plus simple expression. Il y a quand même un compte-tout / chrono !

Et très peu de décors (envoyés avec le lot).

Ma tour de contrôle que j'avais construite quand j'avais 13 ans.

Elle a bien besoin d'un coup de jeune, n'est-ce pas?

Au premier abord, le circuit de catalogne n'est pas très facile car il 4 virages R2, mais après quelques tours, ça commence à aller pas mal.

J'ai acheté quelques lots de bordures, des barrières et aussi ... un lot de rails scalex vintage, des alim, 2 voitures car je veux agrandir mon vieux scalex, mais garder absolument les 2 virages superposés. Il seront au centre ou sur les côtés, mais ils seront là. Aahh, nostalgie quand tu nous tiens !!!
D'ailleurs si quelqu'un a une idée de tracé, mon plateau fait actuellement 3m X 1,22m et je vais l'agrandir vers le radiateur de 1,80 m X 1,80m.

Voilà ma présentation sur ce forum que je consulte régulièremt. Je reviendrai car j'ai plein de choses à savoir. Juste une question pour ce soir. Où en est gachettes avec les aiguillages de son pit-lane? Je ne retrouve pas non plus son article de la semaine dernière.

A bientôt.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 19/11/2007 à 00h06 par crazycowboy

La photo de mon vieux scalex qui est passée je ne sais pas où.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 19/11/2007 à 05h45 par Fred74440

slt bienvenue a toi.

La passion ne prend du sens que lorsqu'on la partage.

Posté le 19/11/2007 à 07h16 par bob73-74

Et bienvenue à toi, nous avons bien besoin de soleil et de chaleur en ce moment.

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 19/11/2007 à 08h39 par mrclean

bienvenu à toi et bon slot

Mr CLEAN est le HITMAN du slot

Posté le 19/11/2007 à 08h42 par Teubarland

yo !!! salut a toi et bienvenue a la ciotat !!! bon slot !!

excellent les deux virages les uns sur les autres !!!!! cool !!! j'adore !!! le 4 voies !!!!! il calme aussi celui-là !!!
mort de rire la tour de control !!! c'est vrai qu'elle aurait besoin d'un coup de ravalement de facade !!! mais bon, comme tu dit ...... nostalgie !!!! moi, a ta place, je la garderais comme ça et j'en ferait un batiment abandonner !!! quelques vielles pub dessus déchirées !!!! et voila !!!!

bon continuation !!!!!

.
.
.
.
.
.
L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 19/11/2007 à 12h45 par crazycowboy

Je retiens ton idée Teubarland pour la tour de contrôle qui a passé 30 ans dans le grenier.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 19/11/2007 à 17h16 par Slotracer43

Bienvenu a toi. Avec la place que tu, tu pourras agrandir ton circuit sans problème. Très bon choix pour les voitures.

Carrera = le coté obscure

Posté le 19/11/2007 à 18h06 par schwartz

Salut à toi ! C'est sur, nouvelle emotion avec celui de catalogne Il demande à prendre de la hauteur.

Pour mon vieux circuit, que j'ai trouvé dans le meme état que le tien.
_ produit vesselle, eau tiede brosse à dent.
_ puis huile diesel w40
_ enfin le plus long, ponsage légé au papier verre de carrossier des voies oxydé et reprise des conections a la pince à bec fin
_pontage des voies aprés plus de 10m de circuit pour éviter des pertes de tension.

voilou

T' a de jolies autos pour un début.

Quiconque aime, aimera ;
Et quiconque a joué, toujours joue, et jouera.

Posté le 19/11/2007 à 21h13 par crazycowboy

Salut Schwart,

Comme je l'ai dit, pour mon vieux circuit, j'ai utilisé la gomme roco, y compris pour les connexions. Quelques-unes sont cassées, mais ça marche quand même. D'ailleurs, quelqu'un a-t-il un tuyau pour que je puisse les refaire SVP

Aujourd'hui, j'ai passé tout le circuit au WD40. J'ai lu que ce produit nourrissait le plastique, mais qu'il faut bien laisser sécher avant de rouler, sinon ..........aaaaaaaaahhhhhhhhhhhh.
En tout cas, je ne me souviens plus quand il est sorti de la boîte, mais aujourd'hui, il est au moins aussi beau !!!!

Quant au circuit de catalogne, il n'est arrivé que mercredi, alors pour la hauteur, il attendra encore un peu.
J'attends les bordures et barrières que j'ai commandées, ça l'étoffera un peu.

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 19/11/2007 à 21h45 par blackman

Bienvenue à toi et bon slot

Blackman

Posté le 19/11/2007 à 22h30 par Dobermann

Salut et bienvenu à toi. Sorry, mais je suis mort de rire avec la tour de contrôle. Je pense que tu voulais pas écrit HELL, mais plutot HELP étant petit. On n'est là maintenant

In einem BMW gibt es alles, was du willst

Posté le 19/11/2007 à 23h09 par crazycowboy

Merci Dobermann pour ton HELP .
Je vois que ma tour vous plait, et en plus elle est disproportionnée.
Mais bon, je crois que je vais quand même la garder.
Une petite explication pour le hell : tout le monde connaît cette tour . Regardez bien, vu la grosseur des lettres, comment voulez-vous que je mette un S

Une société commercialise ça

Ca vaut quand même 281,00 €, cette ruine bien étudiée. La mienne, elle a vieilli, alors ma ruine, qu'est-ce qu'elle a ma ruine?

Un cowboy regarde toujours devant, jamais derrière. En course, c'est pareil !!! Hiiiiiaaaaaah!

Posté le 20/11/2007 à 16h36 par F4JGR

salut et bienvenu sur le forum!

73' qro de f4jgr
qra locator:JO10JH

Posté le 22/11/2007 à 16h35 par will666

Salut et bienvenue

Posté le 23/11/2007 à 07h28 par Med

Bienvenue chez nous

Med

Posté le 23/11/2007 à 07h33 par bartwasa

bienvenue a toi
au moins tu ne touche pas de royalties sur le pétrole

l'homme a la défonçeuse

Posté le 23/11/2007 à 16h19 par GULF02

Salut et bienvenue, bon slot....

LE SLOT ET TOUT SES DERIVES POUR UN MEILLEUR MONDE

Posté le 24/11/2007 à 10h38 par Steph

Salut et bienvenue à toi sur ce forum...

Steph

Posté le 25/11/2007 à 09h24 par kriekcrac

Salut à toi, et sois le bienvenu sur le forum.

Je vois qu'on est un paquet à avoir sorti un jour nos vieux cartons du grenier.

Belle présentation.

Au fait, tu pourrais peut-être reprendre une partie de ton sujet dans le salon des pistes. Attention, ceci n'est pas un reproche, mais uniquement une idée pour que tout ceux et celles qui ne viennent pas souvent dans ce "salon des présentation" (non, non, j'ai pas dit hall d'entrée) puissent profiter de cette présentation de piste.

--- Pas plus vite qu'à fond ---