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Posté le 22/10/2007 à 23h34 par slapac

Bonjour,

Je souhaite monter d'autre jantes sur ma F430. LA voiture est trop haute sur patte et les jantes ne sont pas compatibles avec des 19x10 UG NSR contrairement aux jantes de la DBR9 par ex.
J'ai essayé de monté des paliers slot it mais ils ne passent pas, des paliers sloting plus mais ils sont complètement déformés.

Qui a déjà monté des paliers sur une scalextric et de quelle marque ?
Je suis un peu coincé là.
Ou bien il faudrait que je trouve un axe de 2.35 mm pour monter des jantes slot it

Merci

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Posté le 23/10/2007 à 15h18 par slapac

Ou si jamais quelqu'un à un axe arrière complet de DBR9, je suis intéressé par lui racheter

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Posté le 23/10/2007 à 15h20 par cgone

Si tu cherches un axe complet je pense que tu trouveras facilement auprès de magasin de vpc, celà devrait résoudre ton problème.

Posté le 23/10/2007 à 17h29 par slapac

Seuls les axes MRRC sont en 2.35 et VPC n'a que des axes complets pour CHAPARRAL ou COBRA

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Posté le 23/10/2007 à 17h49 par logan03

va voir là ils sont paisibles Mon lien et pleins de conseils

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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 23/10/2007 à 18h20 par Fair

Posté le 23/10/2007 à 20h47 par slapac

Effectivemement j'ai vu sur ADSLOT un kit AV AR NSR pour Fly/Scalex.
Est ce quelqu'un l'a déjà essayé ref nsr 4212 ?
C'est pas donné les Kits NSR

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Posté le 23/10/2007 à 22h28 par blackman

Si tu gardes le moteur d'origine pas besoin du kit NSR le Slot-it est suffisant

celui là pour Ferrari 430

@+

Blackman

Posté le 23/10/2007 à 23h54 par slapac

Ce sont des paliers standards, j'en ai et c'est difficile à enfoncer, ça force beaucoup, je n'ose pas insister pour ne pas casser le chassis.

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Posté le 24/10/2007 à 19h16 par slapac

Bon finalement, j'ai résolu mon problème, j'ai monté des jantes slot it sur mon axe scalextric (bin ouais, j'y avais pensé avant mais je n'osais pas le faire pour ne pas abimer les jantes et l'axe)
Mais ça a été du sport car j'avais recollé l'axe à la superglue et je ne vous dis pas, il a fallu pinces et étau.
Bon l'axe a un peu morflé mais à des endroits pas importants .
Du coup cette F430 marche beaucoup mieux car on peut monter les UG 19x10 et aussi parce qu'elle est moins haute de l'arrière.
Plus qu'à résoudre le problème du guide et changer l'axe avant

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Posté le 24/10/2007 à 21h56 par blackman

bon courage pour le démontage, pour voir envois une ou deux photos stp

Blackman