Imprimer les messages du sujet "Phantom N-Digital. Une petite révolution dans le monde du Digital!"
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Posté le 22/11/2007 à 22h33 par bartwasa
il y a un inter sur le coté qui coupe la pile et donc les impultions de changement de voie
sinon tu enleve la pile et no problemes tu peux quand meme t'en servire comme lievre sur une seul voie
l'homme a la défonçeuse
Posté le 23/11/2007 à 07h56 par jojo
| gandalf a écrit : |
| |
Merci gandalf,
Je vient de recevoir le boitier que tu a retourné. Un petit défaut de soudure et c'est repartie.
Sa ma permis de fabriquer un petit contrôleur pour vérifier un par un tous les fantômes avant livraison sans être obligé de les tester sur une piste.
A+ Jojo
Posté le 23/11/2007 à 20h10 par jojo
| bilboom a écrit : |
| juste une question: le boitier fonctionne tours ? le on/off ne sert que pour activer la circulation avec changement d aiguille non ? faut retirer la pile pour stopper la consommation ? merci |
Tu as bien compris.
Le bouton on/off active le changement de voie en alimentent le circuit électronique. Pas besoin de retirer la pille si pense bien à mettre l'inter en position Off.
A+ Jojo
Posté le 26/11/2007 à 21h06 par jojo
Bonne nouvelle.................
Le fantôme pour le Scalex sport Digital fonctionne. Mais le changement de piste est inversé par rapport au ninco.
Je cherche une autre solution pour avoir le même fonctionnement.
A suivre......
A+ Jojo
Posté le 05/12/2007 à 19h43 par jojo
| jojo a écrit : |
| Bonne nouvelle.................
Le fantôme pour le Scalex sport Digital fonctionne. Mais le changement de piste est inversé par rapport au ninco. A suivre...... |
Solution trouvé, 5 prés séries sont parties en test avant production.
A suivre..............
A+ Jojo
Posté le 05/12/2007 à 21h40 par bilboom
ca se concretise; trop cool ...........
vive jojo ![]()
je peux faire toute la piste sur le retro .............
Posté le 09/12/2007 à 03h14 par bigben
| jojo a écrit : |
| jojo a écrit : Bonne nouvelle.................
Le fantôme pour le Scalex sport Digital fonctionne. Mais le changement de piste est inversé par rapport au ninco. A suivre...... Solution trouvé, 5 prés séries sont parties en test avant production. A suivre.............. |
La commercialisation pour le circuit Scalex est prévue pour quand ? Le prix sera-t-il le même ? Cela marche-t-il avec tous les types de bases digitales Scalex ( 4 voitures, 6 voitures V1.2 et V1.5) ? Quels conseil donnerais tu pour faire un tracé optimisé pour le fantome à part d'éviter les courbes R1 ?
Posté le 14/12/2007 à 22h56 par jules
Et quoi pas un petit code promo pour les forumeur? ![]()
Posté le 15/12/2007 à 19h02 par jojo
| bigben a écrit : |
| jojo a écrit : jojo a écrit : Bonne nouvelle.................
Le fantôme pour le Scalex sport Digital fonctionne. Mais le changement de piste est inversé par rapport au ninco. A suivre...... Solution trouvé, 5 prés séries sont parties en test avant production. A suivre.............. La commercialisation pour le circuit Scalex est prévue pour quand ? Le prix sera-t-il le même ? Cela marche-t-il avec tous les types de bases digitales Scalex ( 4 voitures, 6 voitures V1.2 et V1.5) ? Quels conseil donnerais tu pour faire un tracé optimisé pour le fantome à part d'éviter les courbes R1 ? |
Je suis dans la fabrication, il devrait être disponible dans la semaine chez quelque revendeur.
A+
A+ Jojo
Posté le 15/12/2007 à 19h04 par jojo
| jules a écrit : |
| Et quoi pas un petit code promo pour les forumeur? |
Désolé, mais je ne vend pas directement ce produit.
Pour une promo, il faut voir les revendeurs.
A+ Jojo
Posté le 30/12/2007 à 13h48 par Sim
Bonjour,
Je suis possesseur d'un Phantom N digtal, c'est assez sympa de ne plus jouer seul !!
Mais deux problemes qui rendent le systeme un peu lourd (voir désagréable !!) .
1 le réglage de la vitesse n'est pas du tout progressif malgres un reglage fin avec le potentiometre surtout sur les deux premiers tiers.
défaut ou point faible ?
2 lors des changements de voie le véhicule perd énormement de vitesse.
défaut ou point faible ?
Est ce mon phantom qui est défaillant ou bien s'agit il de points faibles du phantom ?
Posté le 30/12/2007 à 14h25 par jojo
| Sim a écrit : |
| Bonjour,
Je suis possesseur d'un Phantom N digtal, c'est assez sympa de ne plus jouer seul !! Mais deux problemes qui rendent le systeme un peu lourd (voir désagréable !!) . 1 le réglage de la vitesse n'est pas du tout progressif malgres un reglage fin avec le potentiometre surtout sur les deux premiers tiers. 2 lors des changements de voie le véhicule perd énormement de vitesse. Est ce mon phantom qui est défaillant ou bien s'agit il de points faibles du phantom ? |
Heureux tes remarques pour faire avancer le produit, mais je voudrai plus de précision merci de me donner par MP ton téléphone.
A+ Jojo
Posté le 30/12/2007 à 22h37 par Sim
Merci de répondre si vite, je te donne mon numero plutard pour contact apres les fetes.
Merci
A+
Posté le 01/01/2008 à 21h56 par Calagan
Bonne année 2008 à tous !
En guise de bonne résolution, je me suis inscrit à votre excellent forum
Je voulais savoir, le Phantom N-digital, ça a vraiment l'air super... Mais pour les bricolos fauchés, peut-on commander chez Check-up uniquement les schémas électriques du boitier ?
Quand le rêve devient réalité, c'est qu'il est déjà trop tard pour freiner
Posté le 02/01/2008 à 18h48 par jojo
| Calagan a écrit : |
| Bonne année 2008 à tous !
En guise de bonne résolution, je me suis inscrit à votre excellent forum Je voulais savoir, le Phantom N-digital, ça a vraiment l'air super... Mais pour les bricolos fauchés, peut-on commander chez Check-up uniquement les schémas électriques du boitier ? |
Alors dans mes projets c'est plus un kit à monter sois même je prévoie de faire.
Comme je fait monter les composants électroniques (je n'ai pas le temps de tous faire) et je monte le reste.
Ca devrait bien faire descendre le prix.
Mais c'est pas encore pour demain.
A+ Jojo
Posté le 02/01/2008 à 19h47 par jojo
| Sim a écrit : |
| Merci de répondre si vite, je te donne mon numero plutard pour contact apres les fetes.
Merci A+ |
Le contact est pris.
Le problème viendrait du moteur NC5 qu'il serai trop puissant et il n'aime pas de rouler à basse vitesse.
J'étais chez bart vendredi et on à continué les tests le samedi.
Les fantômes chez lui ne sont plus d'origine. Sur une piste bois (sans aimant) la vitesse de base est déjà rapide.
J'ai donc supprimé cette vitesse de base et avec des moteurs NC5 on avait le même problème. La vitesse semble arrivé par pâlie. Alors qu'avec du scalex le réglage devient fin.
Je vais faire des tests avec un NC7 pour voir si la progressions est plus constante.
A suivre....
A+ Jojo
Posté le 05/01/2008 à 17h36 par jojo
Salut,
Je revient de chez Bart et l'on n'a testé un NC7 avec un fantôme.
Le résultat est incomparable avec un NC5. Ce moteur est plus souple et support mieux de roulé à vitesse moyenne. Les réglages du fantôme sont plus fin.
Le NC5 est bien un moteur trop nerveux pour le fantôme.
A+ Jojo
Posté le 05/01/2008 à 18h31 par RS
Super ... la majorité de mes voitures sont en NC5 !
![]()
RS
Posté le 05/01/2008 à 18h36 par Calagan

moi aussi, c'est trop bête....
Posté le 05/01/2008 à 18h40 par jojo
| RS a écrit : |
| Super ... la majorité de mes voitures sont en NC5 ! |
Dans ce cas il te faudra dédier une voiture sans NC5. J'ai pas fais les tests pour toutes les voitures mais aprioris seul le NC5 pose des problèmes sur des pistes très sinueuses.
A+ Jojo
